2017年春运启动时间较2016年提前11天，节前返乡客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。春运客流随假期安排呈双高峰形态，节前返乡与节后回程客流高峰预计分别出现在1月25日(腊月二十八)及2月2日(正月初六)左右。独特的节日催生独特的中国经济，下面小编为您全面加息中国式春运经济。

“春运神器”纷纷登场

在这场浩大的“中国式回家”中，充满民间智慧的“春运神奇”，催热了中国特色“春运经济”。春运，确实是中国一年里最为特殊的一个消费季。

各种被冠以“春运神器”的商品数不胜数。而最热销的神器，非折叠小板凳莫属。由于其携带方便，且售价便宜。

与传统的“春运神器”不同，今年还有不少融合了电子产品的升级版神器。一款被叫做“春运睡眠神器”的装备就很热销，它把靠枕、眼罩和耳机融为一体，在喧嚣的火车上，把它戴在头上就可以安静、舒服地睡觉。

29.78亿意味着什么?

交通部表示，从空间分布来看，春运返乡与回程客流高峰呈现潮汐性特点。节前返乡热点出行线路主要以特大城市为中心向周边扩散，客流密度靠前的跨省迁移线路为上海-六安、广州-衡阳、深圳-赣州、深圳-玉林、上海-阜阳、东莞-玉林、南京-滁州、佛山-贵港、苏州-六安、广州-赣州等，返乡务工人员占比较大。节后回程热点出行线路主要由中小城市向中心城市聚集。

交通部表示预计2017年春运全国旅客发送量将达到29.78亿人次，同比增长2.2%。，鲜活的数据已然在证明，供给侧改革下的铁路运输在走、转、改的合理布局、优化产业结构调整中，用经得起市场检验的高铁热效应服务于国计民生，理应得到社会和民众的首肯。

30亿人次的中国经济强劲市场表现力，来源于国内各行业以国家政策为导向，依托产业布局和调整，走可持续发展路线的坚持。正是国内各行业所秉持的改革与发展，为社会民众提供了大量的工作岗位，创造了巨大的社会财富，让社会民众全员参与到国家经济发展提升民生幸福的中心任务中。

正如春运年年有，年年大不同一样，象征中国经济发展缩影的中国铁路部门，凭借和谐号高速列车安全、优质、放心的口碑，取代了曾经伴随我们许多年回忆的哐当哐当绿车皮，还有那啤酒、饮料、矿泉水吆喝卖的低端产业链，在中国铁路跨进高铁时代的新格局下，换成了中国铁路统一冠名商标的食品安全生产链。

正是社会各行业在发展的前进路上励志创新，才有了国民经济的优越性，才有了29.78亿人次的中国春运。

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