国务院总理李克强日前在记者会上对备受港人关注的”深港通“作出回应指出：”现在内地和香港正在密切磋商，力争今年开通深港通。”这已是今年两会期间国家领导人和相关部委领导第四次提及深港通一定通。
事实上，深港通肯定通，这一点是不容置疑的。毕竟深市是A股市场的重要组成部分，而就A股市场来说，沪深两市其实是不容分割的。虽然在与香港市场的互联互通问题上，沪深两市可以有先有后，但深市肯定不能缺席内地市场与香港市场的互联互通。
不仅如此，在深市推出深港通较之于在沪市推出沪港通，有着更强大的优势。毕竟深港比邻而居，交流方便。香港投资者也因此更加了解深圳乃至广东本地的上市公司，早日开通深港通也可以方便香港投资者对广深本地股票的投资。
在深港通的正式“通车”成倒计时的背景之下，市场参与者自然而然地会更加关心其对内地市场构成什麽样的影响。笔者认为，主要有如下几个方面的影响：
首先，无论是沪港通还是深港通，其最大的影响莫过于给予市场更多的新增流动性预期。而与沪港通相比，未来有望推出的深港通，其运行规则一定会在沪港通的基础之上得到更进一步的完善，从而修复沪港通“通车”之后的潜在漏洞。
其中，两地市场之间的交易制度、交易时间、交易费用、交易门槛以及交易技术条件等问题不相符合，都基本属于深港通推出时亟待完善的核心问题。但是，随着沪港通及深港通的正式“通车”，将会加快两地市场的交易模式趋于融合。
其次，随着深港通的深入推进，港股市场成熟的机制将会逐步引入至内地市场，此举有利于完善A股市场的运行机制，并逐步引导A股市场的价值投资行为。未来，在深市市场中，不少亏损或者ST类的上市公司或将会遭遇沉重的打击。结合证监会主席刘士余已明确表态称“注册制是必须搞的”，届时，对亏损或者ST类上市公司的打击可谓是雪上加霜。至此，将会极大程度地有利于规范中国资本市场。
最后，从宏观方面来看，随两地市场互联互通模式的加强，未来也将会进一步助推人民币国际化的进程，甚至将两地市场的国际影响力抬高到一个新的高点。
实际上，与沪港通相比，深港通的推出将会对整个A股市场带来更加特殊的影响。
然而，需要注意的是，A股依然是一个长期以散户作为主导的市场，而整个市场也基本离不开一个规律，即“成也资金，败也资金”，在此背景下，要把A股市场打造成为一个成熟的股票市场，也非朝夕可成的事情。
作者：李勇 笔名：恒亮 中兴汇金高级研究员
pdf.wenweipo.com/2016/03/19/a11-0319.pdf 本文发表于3月19日《香港文汇报》