王岐山为何剑指问题突出者并杀回马枪

   ——形势严峻，中国改革反腐将提速升级？

7月15日消息：最近一直在南海执行钻探作业任务的981平台转场至海南岛陵水项目作业。对此有媒体与评论者称，中国此举是迫于美国压力，因为7月10日，作为美国最高权力机构的美国联邦参议院通过关于亚太领土主权争议的“412号决议案”，决议要求中国将“海洋石油981”钻井平台和护航船只撤离南海海域，恢复南海原状，敦促中国节制执行东海防空识别区的宣示。

随即第二天——11日，美国官方抛出南海相关行为“冻结建议”。美国国务院亚太副助卿福克斯(Michael Fuchs)11日在智库战略暨国际研究中心(CSIS)举行的“南海局势暨美国政策”研讨会，提出冻结特定行动3项建议，包括各方不再夺取岛礁与设立前哨站、不改变地形地貌现状、限制针对他国的单边行动。

美国的这连环举动指向很清楚——南海将清场、并订立规则。

另外日本方面，包括首相安倍晋三在内的日本内阁官僚14日当天就接受众议院预算委员会就政府通过解禁集体自卫权内阁集中审议接受质询时称：只要满足内阁决议中通过的新的武力行使三条件，那么诸如护卫美国舰艇、拦截飞往美国的导弹等活动都可以实现。他同时说，在出现可能导致对日石油供应中断的经济危机时，日本也可能视情况行使集体自卫权。安倍所指石油中断，很大程度上是指南海海上生命线。

美日正在打造日本解禁集体自卫权之后升级版的美日联合防卫指针，美日南海联动在提速。

所以，981在这种情况下的撤出，不管原因出于何处，至少部分原因来自压力是一定的。或许这是中国高层的一步棋，在等待什么条件，但如果南海钻探就此终止，则说明中国确实还没有完全准备就绪，中国需要以更大的决心与力度反腐改革、集聚力量·······  

而就在981海上平台转场至海南岛陵水项目作业的第二天——16日，央视新闻传出消息：【公车改革全面启动】：

《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》今天下发：1、取消一般公务用车；2、普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴；3、司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元；4、中央国家机关今年完成改革。

规定副部级一下取消干部用车和一般性公务用车。保留必要的机要通信，应急、特种专业技术用车，符合规定的一线执法、执勤岗位用车及其他用车。对于由于取消用车而而失业的司机与后勤保障人员，采用转岗、提前退休等方式安置。

这一规定要求中央与国家机关2014年完成公车改革，地方党政机关2015年完成。

关于改革时间表：用两到三年时间，完成包括事业单位、国企和国有金融企业改革。毋庸置疑，这又是一项迎合世界潮流、大快人心的改革措施。

就更大范围的改革来说，以简政放权、转变职能为核心的行政体制改革正在进行，国企反腐与深化改革已经和正在进行，事业聘任制开始全面推行，司法独立运行改革开始在上海试点，作为市场经济的基本动力——金融，不仅自身腐败严重、问题重重，且已经严重拖着经济发展的后退，所以改革可能很快开始。

国内问题积累到临界点，外部形势之严峻程度在升级，中国改革与蜕变必须提速升级——眼下这种势头已经明显。

最新消息，中央第二轮巡视启动，中纪委书记王岐山在部署会上强调“谁问题突出就巡视谁，巡视过后再杀个回马枪”，这是之前从未有过的提法与措辞——明确剑指问题突出者，并以出其不意的回马枪进行更加隐蔽的攻击。随着改革的提速升级，反腐应该也会如此，这都是中国之福。

如果中纪委确实要“谁问题突出就巡视谁，巡视过后再杀个回马枪”，笔者有个建议，除过民族自治区特事特办之外，应该加大封闭、落后、贫困地区的反腐力度与深度。

腐败有一条基本铁律，其与开放、发达、富裕程度呈反比，与封闭、落后、贫困程度呈正比——因为越是如此，则权力越是集中且无法无天——无规则也脱离节制，山高皇帝远，于是土皇帝横行霸道、为所欲为。

然而同时，这些地区往往集中反映问题的不多——问题看似比较少，这一方面是由于长时间的高度弹压，一方面是民众之观念与意识落后，有的人到现在连中纪委的举报电话都找不到！但那里的人却等着青天如久旱盼甘霖

无论怎么样，面对改革与反腐，国人应该也必然会全力支持。