哈弗H8推迟上市或许零部件不匹配


   【中国越野车交易网 报道】5月13日,长城汽车A股以每股28元(增2.98%)的价格收盘,哈弗H8延迟交付搅动起的风波看似正在渐渐平息。但诸多疑问,仍旧没有答案。

  长城汽车第二次延迟交付的公告中指出,因为车辆高速工况下,传统系统会存在敲击的声音,厂家为了保障其产品质量,将延迟H8新车的交付,并放话:不达高端绝不上市。
  为了确保哈弗H8的竞争力,在供应商的选择上,长城可谓落足了“血本”,甚至有行内人士更戏称“长城几乎是把这几年造车的利润都投入到这里了”。由采埃孚(ZF)、博世、博格华纳、哈曼、大陆、德尔福、奥托立夫等一众世界顶级公司提供的成熟产品,甚至连无骨雨刷都为博世出品。使得长城在哈弗H8身上整合了全球顶级的零部件资源。
  其中,H8采用了来自采埃孚(ZF)的6挡手自一体变速箱和博格华纳提供的四驱系统,就是为了保证产品的质量和可靠性。在此之前,长城旗下车型以手动挡为主,没有采用手自一体变速箱的先例。新传动系统的应用,在整车匹配、调校方面带来巨大挑战。
  采埃孚(ZF)市场方面的人员表示采埃孚参与了哈弗H8的整个研发过程,供应的零部件本身并不存在质量问题。长城汽车发布延迟交付哈弗H8之后,已经向他们寻求帮助。哈弗H8目前存在的问题,最可能的就是由各个机械部件的不匹配造成的。
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