生活在网络时代真好，我们的社会每天都在发生着颠覆性的变化。比如电子商务让我们快乐分享着如此鲜活的购物体验，电子支付也使寻常百姓的理财变得如此简单，而美国出品的一款新型智能电动汽车特斯拉的横空出世，更让我们对汽车这种传统交通工具的变革有了更多的新期待。尽管此类智能电动汽车属于豪华跑车等级，普通百姓与之的距离尚远，但它给予我们这个新的时代的惊喜却大大超出了交通工具的本身。

在今天的社会，我们的生活已经无法离开汽车，此类交通工具在带给人类更多方便的同时，也日益给我们的人类带来了诸多麻烦。比如汽车污染的日益加剧，使得人们开始在能源的替代上做文章，电动汽车就是这种新需求的产物。然而，这么多年过去了，中国电动汽车产业的发展，依然步履维艰。原因很简单，传统汽车产业太庞大了，每个地方及垄断行业的官员出于自身利益的考虑，在发展电动汽车产业方面画地为牢，使得国内电动汽车的发展，长期处于说起来重要，而实际却处在十分尴尬、处处受阻的境地。、

没有人否认电动汽车产业发展的必要性，但要将这个新型产业真正发展起来，体制的障碍不消除，产业的发展就必然是一句空话。很多有识之士都认为，电动汽车是一个中国汽车产业发展的新机遇，只要能有效突破体制的束缚，中国汽车产业就完全可以迎头赶上，从而实现弯道超车。目前阻碍消费者购买电动汽车的最大问题，就是充电设施的不配套，导致使用的续航里程太短。如果国家能强力推进城市充电设施网络的建设，加上已有的财政补贴政策的配套，中国电动汽车的黄金发展期会很快到来。而一旦市场空间打开了，市场销量上去了，电动汽车的成本必然大幅降低。至于美国特斯拉那些炫目的亮点，根本就不是问题，无非是车内信息系统功能的整合，各种网络手段的完善，这些对于今天的网络社会说来，都不过是小儿科的简单事情。

在最近一期的“头脑风暴”节目中，各路专家就中国电动汽车产业的发展给出了很多好的建议。看后感到，在网络时代的当下，电动汽车产业的发展的确是中国的新型战略机遇期，只要能有效突破体制的局限，依托如此广阔的国内市场，使得中国的电动汽车产业执世界大局之牛耳就绝非幻想啊。阵地做到了这些，我们天天喊着的中国梦才会真正成为现实。