在对停车难问题的研究和调查中，笔者发现了一种极其不正常的现象，那就是每每发生停车难的车辆，只有那么一两辆，而就在停不下车的地方即所谓的停车场，却有许多空闲的车位，而需要停车的车辆，却没有在这里停车的权力。换言之也就是说，如果这个停不进车的人有权力把车停进去，也就不存在所谓的“停车难”了。

于是，有问题需要回答，那就是，是真的没有地方停车还是有人给制造出了遍布于全国各地的“停车难”问题？笔者以为，绝对是有人给我们制造出了形形色色的“停车难”，而非真的存在着所谓的“停车难”也。

就拿笔者住的这个小区来说，一共有60个标准的停车位，作为老小区，老本姓们本来应该有使用这些分布在居民楼周边的停车位，因为这些停车位并不是由物业公司筹建的（他们并没有投资），而是自然形成的。然而，令人遗憾的是，本来应该为业主提供服务的物业，却在我们小区老楼房的周边，给“规划”出来了48个停车位，并将这些停车位向个别有钱的业主给常年出租了出去，结果造成了其它没有租到车位的业主无法再使用这些，原本就应该属于他们的、本来能停下其车辆的“停车场”的现象。

笔者可以肯定，在北京，这种本来有车位而业主们就停不进车的现象比比皆是。

请问，作为物业管理者，他们有将本来属于业主的停车位给“规划”成他们可以对外出租的“停车场”的权利吗？回答当然是否定的。既然如此，又是谁让他们这些既得利益者的阳谋得逞的呢？

大家知道，在过去，一个停车场的核准在公安交通部门，现在变了，国家将核准停车场的权力交给了城市管理部门，即所谓的“城管”。于是，猫腻便出来了，那就是我们的城市管理部门为什么非要把原本属于小区居民的、存在于小区中的停车位核准成为停车场的呢？当然是城管部门。于是，有问题需要回答，那就是，他们为什么要这样做？笔者经过分析后得出如下结论——是不良物业与城管部门官商勾结，与民争利的一个必然的结果。

为什么这么说？有根据吗？当然，而笔者的根据不是别的，正是物业要想把存在于居民小区的、本来应该属于本区居民无偿使用停车位变成了有偿使用的停车场，必须得给他们一些好处。

请问，作为城市管理部门，他们有什么权力把本来应该属于业主、住户的停车位变成一些大多数业主不再有权力使用的停车场的？难道，他们是在为居民的生活着想吗？难道他们不知道这种所谓“停车场”的“规划”非但解决不了“停车难”的问题而且还会造成更大程度上的停车难？诚然，作为自诩为“精英”的他们比谁都知道。既然知道，他们又为什么敢冒天下之大不韪，核准不良物业将其“规划”成为所谓的“停车场”的呢？

笔者以为，原因很简单，那就是他们要穷尽政府赋予他们手中的权力——寻租。

谁来寻租他们手中的权力？当然是不良物业。诚然，不为其送大礼是很难被核准的。

下面再给大家举一个例子来说明“停车难系伪命题：源于官腐与民争利”的案例。

在我曾经居住过的另一个小区，有一个巨大的、可停放数百辆车的地下停车场，原本大家都可以自由使用的。然而，一个早晨忽然在小区的门口，帖出了一则通知，说地下停车场属于“人防工程”，不准许业主再停放车辆了，理由是有碍防空。于是，原本属于业主们的停车场被禁用了。然而，令人不解的事情很快又发生，那就是在不久的一天早上，它被改造成为可“有偿使用”的“停车场”了。既然是“人防工程”，它又为什么被核准使用并作为“停车场”了呢？如果没有猜错，这又是一起官商勾结，暗箱操作，与民争利的事件。人防部门把地下停车场出租给物业，而由物业再将其变成停车场。于是，一起由人为制造出来的“停车难”又产生了出来。

基本可以肯定，物业如果不给人防办、不给城管部门好处的话，是完成不了上述“合法化”转化的。这样一来，一个又一个的“停车难”便被我们的官僚、腐败者们和不了商人们给制造了出来……