贵州人口密度不算小，也不算大，但却最穷，原因是什么呢？

原因是贵州没有大平原，这是贵州贫穷的根本原因。大平原可以导致密集的农业人口，密集的农业人口可以导致发达的商业，可以促进工业的发展。大平原可以拥有较大的人口规模与人口密度效益。体现在交通上，意味着用人均较少的交通投资，带来比较便利的交通网络，带来低成本的交通运行。而交通是工业、商业发展繁荣的重要媒介。便利的交通可以让自然资源的价值与人力资源的价值充分的体现出来。而贵州由于没有大平原，只有小平原，导致贵州人口密度总体不大，且人口分布分散，难以体现人口积聚的优势，阻碍了贵州经济的发展，导致贵州相对四川以及其它省份要逊色一些。

贵州由于没有大平原，导致贵州交通不便利，导致了各种不利因素，这些不利因素共同导致贵州经济发展缓慢。这些不利因素主要是不利于工业、商业的发展，不利于贵州人口的出行。由于贵州人口出行不方便，导致贵州人口与外界交往少，不利于接受改革开放的新思想，导致贵州人思想的相对保守。交通的不便利，带来教育成本的提高，不利于贵州基础教育的普及，自然不利于贵州人口文化素质的提高。

大平原对于南方省份意义重大。四川得助于成都平原，广东得助于珠江三角洲，江西得助于鄱阳湖平原，湖南得助于洞庭湖平原，湖北得助于江汉平原。这些都是有名的大平原，还有一些名气不大的平原，都较大的促进了各个平原所在省份的经济发展。可以发现，这些大平原是各个省份最富裕的地区之一，至少不是各个省份最穷的地区之一。这些大平原也是各个省份人口密度最大的区域，一般也是各个省份交通便利的区域。这些大平原之所以相对富裕，原因就是较大的人口密度与较好的地形、地势促进了交通的发展，也有利于基础教育的普及，可以促进当地商业与工作的发展。

贵州几乎全部是山区，人们居住在山中的微小平原之中，贵州人把这称为坝子。坝子与坝子之间有山隔着，交往十分不便。这意味着人们的交往成本很大，大量的时间浪费于路程之中。工业、商业的发展，在这样的交通条件下很困难，成本很高。经济发展速度自然就比较慢。

贵州如果想迅速发展经济，需要城市化。把分散在各个坝子里的人口集中起来，集中到交通便利的地方，可以使自己的劣势减少。不是人为强制集中，由自由市场决定集中情况与步骤。让贵州人口在贵州省内自由流动，不要限制人口流动，这是贵州政府可以做到的事情。如果人口可以在全国自由流动，效果更好，这是由中央政府决策的事情。贵州应该重点发展，地势开阔、交通便利、水源充足的城市，尽量让这些城市搞大。这样能提高贵州人口的集中程度，提高贵州人口的密度效益，可以促进贵州的经济发展。在相同的交通投资条件下，可以提高交通投资效益，提高交通运行效益。人口集中到城市，有利于贵州自然环境的保护，有利于贵州生态环境的改善。