马云：下一步棋做物流！
文/交广企业管理咨询公司首席专家谭小芳
前言：
由阿里巴巴集团牵头的物流项目“中国智能骨干网”(简称CSN)今日在深圳正式启动。阿里本次联合了银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达组建了一个新公司，名为“菜鸟网络科技有限公司”，发布会同时公布了公司的产业定位和发展战略。
阿里巴巴集团董事局主席马云、CEO陆兆禧和阿里小微金融服务集团CEO彭蕾同时出现在CSN的发布会现场，足见阿里对此的重视程度。深圳市市长许勤、银泰集团董事长兼总裁沈国军、复兴集团董事长郭广昌、申通董事长陈德军等主要参与方的代表也均到场。
CSN沈国军将出任“菜鸟网络”CEO，马云出任董事长。据介绍，CSN第一期投资额1000亿人民币。该项目计划在8-10年内建立一张能支撑日均300亿网络零售额的智能物流骨干网络，。日均300亿的零售额相当于年度10万亿的规模，去年，淘宝与天猫的销售额已突破一万亿。
谭小芳老师认为这是继“物流宝”之后，阿里巴巴集团在物流系统上又一次具有战略意味的举动。2010年年中，阿里就提出过淘宝大物流计划。2011年年初，物流信息管理系统“物流宝”正式推出。
“物流宝”本质上是一个物流信息调配平台，阿里将第三方快递、仓储的信息接入进来，面向淘宝卖家提供入库、发货、上门揽件等服务。“物流宝”的关键在于通过数据化分析追踪各地物流资源使用情况，减少货物在各地间的流转以达到降低成本和提高效率的目的。
对于阿里的战略而言，在解决了信息流、资金流之后，马云要为电商版图的物流突围找到支点，但在物流上摸索五年的阿里巴巴是否真的找到了一条解决社会化电商的绝佳路径却还是个未知数。“社会化物流基础设施建设，阿里巴巴想了10年，也做了10年，现在决定傻傻地再做10年。”马云说。在菜鸟内部董事会上，马云已经告诫所有股东，未来8-10年可能都不会有收益。
按照菜鸟网络的整体计划，未来共投资3000亿元人民币，首期计划投资1000亿元。“我们希望用这3000亿元来撬动国家在物流基础设施上投入的几十万亿元，让国家基础设施发挥出更大效应。”马云的野心很大，他希望用5-8年的时间，努力打造遍布全国的开放式、社会化的物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿元、年度约10万亿元的网络零售额的智能骨干网络。
这些基础设施主要包括两部分：一是全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施；二是利用物联网、云计算技术建立基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电商企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商和供应链服务商。
如果说建设实体仓储更多的是一种筹码和手段，那么虚拟仓储则是其在全国实现24小时送达的核心投入。按照沈国军的说法，这个虚拟仓储的概念即通过智能化的手段帮助电商管理自有的仓储，这就会使得今后电商企业的销售状况、仓库存放的货品信息全都倒入CSN平台，最终由大平台菜鸟网来控制。
也就是说从销售到下单，一直到入库、送货，菜鸟会帮助商家完成配送服务销售全过程。阿里巴巴通过网购平台、支付平台确立了电商优势，但是商户和用户并没有真正的掌握在阿里巴巴手里，如何去落地则尤其关键。这正是马云如今最想解决的问题。
谭老师表示随着电商未来发展多元化，平台电商、品牌电商、O2O移动电商等百花齐放，无论是商户还是消费者，对个性化物流需求都越来越旺盛，但这似乎不是“菜鸟”平台的强项。梦芭莎副总裁周凯表示，从前景上看，这种平台可能比较适合中小商铺，满足一般性和共性需求，但一些大的商家个性服务很难达到。
聚尚网副总裁易宗元认为，自建物流可以满足平台用户24小时响应，给用户带来的体验是有别于第三方物流的。以自营起家的苏宁、京东、易迅则不惜投掷重金建仓储、做物流，并采取了“自建物流+第三方物流”的模式。这种模式的好处在于，不仅可以对物流服务的质量把控更准，还可以给用户提供更多个性化选择。
另外，智能骨干物流网是联合多家物流公司共同运营合作，今后如何分配运输区域，以及如何权衡各家物流商家的利益？这很容易引发新的矛盾和利益纷争。一位加入菜鸟网络的快递股东也对经济观察报表示：“整个合作只是建立在初始阶段，至于接下来具体的合作模式并没有进行细化的商讨，也涉及到电商与客户端的配送关系，并且如何与快递公司线下原有的客户区别开，马云并没有想清楚。”
不可否认马云在整合资源上的能力，但是面对如此庞大的资金投入，社会化分工协作给菜鸟带来了诸多不确定因素，菜鸟网络确实显得命运叵测。“未来是否成功谁也说不清楚，但是这个事情是一定要做的。”马云说。
不过虽然自诩菜鸟，但马云也表示，“我们永不做笨鸟，笨鸟先飞，但去哪里都不清楚，不解决问题”。根据表述，菜鸟网络将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。
同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台。马云说，“我们准备建一个网络体系，十年后，全中国任何一个地方，只要网上购物，24小时送达，还能支持1000万快递人员很通畅地服务，让马路、高速、铁路更好发挥通道的力量。”据悉，菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元。