我相信对于许多股市中人来说炒股应该都不是一件轻松的事情！相反是一个非常头痛的事情！其中头痛之一就是选股！面对二市二三千支股票真的是会让人选花眼的！更要命的是费力选择过后却证明是错的！我最近就是正在经历这样的痛苦！
     作为一个业余的股民其实我是倾向于价值投资的！具体来说就是希望能够持有那些每年的每股收益能够超越银行存款（即市盈率在20倍以内）且每股收益具有持续的稳定性（在我看来只有收取租金和使用费的公路和港口）！同时资产本身不会出现贬值或者有贬值的可能（尤其是库存贬值和应收款的风险提留）！经营具有不可替代的垄断性！在我本人看来只有持有这样的股票才是能够让人安心睡觉并长期持有的！那么纵观二市几千支股票现时具备这些条件的股票又有多少呢？
     首先说市盈率，现在二市市盈率在10倍以内的基本集中的银行板块！工程建设和铁路公路板块！
     再说市净率低的板块则主要集中在重资产的资金密集型的造纸，钢铁，公路铁路与港口！
      而在以上板块中同时具备每股收益具有持续的稳定性，资产本身不会出现贬值或者有贬值的可能 和经营具有不可替代的垄断性三点的板块在我看来只有港口了！因为高速公路的垄断性并不强！并且在收费方面面临巨大有政策变化风险！因为收费政策和制度的总体变化趋势是不利于公路收费的（总体是趋向于减免的），同时其潜在的风险还在于车主随着各种交通网络的日益完善后的自主选择而造成的巨大的分流风险！相反港口的资产贬值的可能性则较小！垄断性更强，因为其资金和技术门槛都比较高！分流和竞争性风险也较低！相反象600839长虹股份！尽管市净率较低！但是家电行业却是一个充分竞争的行业！毫无垄断性可言！况且在其净资产中库存和去库存面对的资产折旧是相当可能和可怕的黑洞！至于造纸行业的公司也存在市净率较低的普遍情况，如000488晨鸣纸业市净率为0.57（市盈率为34.64），600308华泰股份市净率为0.60（市盈率为41.06），但是也都面临与600839长虹股份一样的情况！且造纸行业设备腐蚀拆旧是非常巨大的，这对于化工行业工作多久的我是深有体会的~！
   下来就只有铁路和港口了！而其中赢利且市净率最低的则是600317营口港！市净率才0.52！等于是打对折！这是让人无法相信和理解的！周围可以替代和竞争的港口也没有！更重要的是其现有的价格3.66元比2012年10月11日的增发价5.7元低了许多！而其2008年06月12日的增发价14.55元低得更多（2009年进行过一次10转10的分配）！尽管这二次都是向大股东定向增发的！但是以现在的价格进行显然是比大股东的成本更低是！是捡了大便宜的！况且在2012年10月11日增发时大股东对于增发购买的资产的赢利情况是专门作了保证的（2013年增发购买的资产其利润不低于35835万元）！
   让我们再来看看高速公路600269的情况，现价是3.37元！净资产4.7元！每股收益是0.50元！其市盈率才6.73，市净率却才0.72！这是多么可怕的股民误区！价值体系的盲区啊！据其3月30日公布2012年年报，公司实现营业收入355766.53万元，同比增长-13.25%；实现归属于上市公司股东的净利润116964.07万元，同比增长5.49%。基本每股收益0.5000元；每股现金流量0.827元；每股净资产4.6999元；净资产收益率11.21%。2012年年度利润10派1.51，其分红就已经接近一年存款利息了！从负债来说由于其良好的兑付能力让其发债功能能够长期保持完整和通畅，其债券的年息也才5.06%，远远低于其净资产收益率11.2%！因此发债对于广大股东来说完全有利的！完全避免了利润的摊低！同时作为江西省唯一的高速公路融资平台，为了保证其速效的长期有效性其还得到当地财政的大力支持即财政补助！因此该股票是值得我们放心持有的！