改革开放以来，由于我国机械、电子、轻工、仪表、交通等工业部门蓬勃发展，对模具需求数量上越来越多，质量要求越来越高，供货期越来越短。因此，引起了国有关部门对模具制造行业高度重视，将模具列为重点科研攻关项目，派人出国学习考察，引进国外先进技术，制定有关模具国家规范。通过这一系列措施，使得我国模具制造行业有了很大发展。

　　近年来，模具的应用领域不断扩大，国内市场方面，在服务机械汽车、电子家电等传统制造业的基础上，随着国家产业政策的调整，航空航天、新能源、IT、医疗机械、高速铁路等行业对模具行业提出了更高的要求，同时也为模具行业提供了新的市场机遇。据金模网监测数据显示，2011年中国模具制造行业规模(2000万元)以上企业有1589家，资产总额达1394.82亿元，同比增长16.28%;实现销售收入1639.88亿元，同比增长27.35%;利润总额107.10亿元，同比增长13.76%。2012年1-9月，模具行业实现销售收入1283.69亿元，同比增长13.96%，利润总额为73.46亿元，同比增长5.64亿元。

　　国际模协秘书长、金模网CEO罗百辉表示，在国际市场方面，目前世界模具市场供不应求，市场总量已经超过1500亿美元，而我国模具出口约占1/6，我国模具出口市场空间较大。同时，随着经济全球化发展趋势日趋明显，模具制造业逐渐向我国转移以及跨国集团到我国进行模具采购趋向日趋明显，外资和民营资本继续看好我国模具行业，我国模具行业机遇与挑战共存，未来国际模具市场前景广阔，我国模具仍有较大发展空间。

　　此外，我国国民经济在“十二五”甚至“十三五”期间将继续保持较快的发展速度，为模具行业的发展提供了可靠的宏观支持。目前由于机型多为国外开发，模具进口较多，随着我国自行开发能力的提高，这方面的模具需求量也将大幅度增加。可以预见，中国模具行业将在良好的宏观环境下得到快速发展。

　　“未来国民经济的快速增长以及下游需求的不断扩大将带动我国模具制造行业的持续、稳定发展。”罗百辉认为，至“十二五”末，行业市场规模将由2011年的近1640亿元增长到3200亿元，年均增长率在15%以上;至“十三五”末，行业市场规模将突破5000亿元，“十三五”期间年均增长率将在10%以上。

　　当前，我国面临发达国家的技术优势和发展中国家价格优势的双重压力。工业发达国家模具企业凭借其技术优势和实力，在中高档模具方面具有竞争优势，随着他们逐步进入我国，对我国的模具工业形成了巨大挑战;印度、泰国及东欧一些国家，近年来模具工业发展也很快，而且其模具的价格也具有很强的竞争优势，我国模具行业的成本和价格优势会逐步削弱并最终消失。罗百辉指出，中国模具企业必须在技术、管理和人才培训方面下功夫，积极引进国外先进的模具制造技术，提升高端模具产品开发能力，调整模具产品结构，不断提高我国模具产品的国际竞争力。

　　冲压模具增势渐现 有望提升国产模具技术实力

　　几乎在所有的装备业都需要精密的冲压模具的帮助。作为模具生产大国，我国的冲压模具产业居于前列。近年来，国内冲压模具行业的技术发展惊人，已经成为世界领先的制造强国，在国际市场上也占据了一定的地位。

　　国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉表示，冲压件对模具设计与制造密切相关，其质量水平直接影响了装备制造的实力。冲压模具是技术密集型产品。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。

　　近年来，先进精密冲压模具的总体技术水平提升很快，其模具技术水平、制造精度、使用寿命和制造周期等性能指标方面均有了明显的提升，相当一部分高档优质模具的总体水平已达到或接近国际同类模具水平。据了解，中国冲压模具业的发展使得中国现在的冲压件加工模具生产总量在世界上已经位列前列，中国的冲压模具取代进口模具是必然趋势。

　　“近年来，冲压模具工业企业的所有制成分也发生了巨大变化，除了国有专业冲压模具厂外，集体、合资、独资和私营也得到了快速发展。”罗百辉认为，国内冲压模具的高速发展将在一定程度上改变国内高端精密花模具依赖进口的现象，大大提升装备制造业的基础实力，推动我国成为制造强国。

　　我国现有模具生产企业5万余家，从业人员约200万人，冲压模具工业一直以15%左右的增长速度快速发展，冲压件加工模具生产总量在世界上已经位列前列，开始从模具进口大国逐渐转变为模具出口国。中国模具业正经历“黄金发展阶段”，今后一段时期仍将保持持续快速增长。

　　据相关资料统计，我国的冲压模具在我国的模具进出口总额中占据第二的重要位置。冲压模具占模具进出口总额的百分比分别为40.33%和25.12%。

　　随着模具制造技术的不断提升，我国冲压模具的制造工艺越发的精细，渐渐赶上发达国家，其发展主要呈现出：产品持续向着更加大型、精密、复杂及经济快速的方向发展，技术含量将不断提高，制造周期不断缩短，冲压件加工模具生产将继续朝着信息化、数字化、精细化、高速化和自动化方向发展，由于我国冲压模具的价钱相对于发达国家而言比较低，因此在国际市场上十分的走俏。

　　现在国内冲压模具的技术不断的发展，精密冲压件加工模具已能生产照相机和手机塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具以及精度达5微米的7800腔塑封模具等。大型精密复杂压铸模已能生产自动扶梯整体踏板压铸模、汽车后桥齿轮箱压铸模以及汽车发动机壳体的铸造模具等。

　　中国冲压模具业的发展使得中国现在的冲压件加工模具生产总量在世界上已经位列前列，并且开始从模具进口大国逐渐转变为模具出口国。罗百辉认为，照此速度发展下去，中国的冲压模具取代进口模具是必然趋势。

　　我国汽车模具或将再创世界第一

　　自2009以来，我国汽车市场处于持续升温状态。据统计，2009年中国汽车产量为1379.1万辆，同比增长48.30%，首次超过美国，成为全球产销量第一国家。2010年，随着中国经济全面复苏，中国汽车工业作为中国十大振兴产业，得到国家政策扶持，加之汽车下乡的推动，中国各大汽车企业均加大产量，当年中国汽车产量超过1800万辆，保持全球产销量第一的地位。同时，国外汽车巨头纷纷将目光转向中国市场，作为其全球最主要的汽车市场加大了投资及生产力度，其中汽车模具也是重要投资领域之一。

　　2011年8月末，我国汽车保有量首次突破1亿辆，全国机动车保有量高达2.19亿辆，2011年全年累计生产汽车1841.89万辆。预计到2020年，我国汽车保有量将突破2亿辆，届时每年更新量仍将高达1500万辆左右，加上每年约500万辆的出口量，汽车年产量仍将保持2000万辆的规模。对此，国际模协秘书长罗百辉称，我国汽车保有量不断增加将带动汽车模具生产规模，国产商份额也越来越大，有望共享我国汽车模具超过700亿产值的市场蛋糕。

　　据国家统计局统计，2010年中国模具行业的销售收入达到1396.57亿元，同比增速达到32.12%。按中国有1/3模具应用于汽车制造业保守推算，目前中国汽车模具销售收入超过450亿元，其中汽车冲压模具销售规模大概在180亿元左右。

　　依据汽车产业的“十二五”规划，我国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展，从汽车制造大国转向汽车强国。而模具行业的“十二五”规划也明确提出，鼓励汽车模具企业通过资本运作、专业化整合、优化重组，发展各种形式的产业联盟，促进行业发展。

　　模具产业国际新兴市场开拓大有可为

　　改革开放以来我国汽车、家电等行业的快速发展在很大程度上带动了国内模具制造行业的蓬勃发展，2015年我国模具制造行业市场规模将达3500亿元。国际模协秘书长罗百辉表示，模具制造行业在产品制造体系中占有特殊地位，其发展水平决定了制造业整体水平。近10年来，我国模具工业一直保持着快速发展的态势。未来，国内模具产品将朝着更加精密、复杂，模具尺寸更大、制造周期更短的方面发展，并要求模具制造技术能够更好的体现信息化、数字化、精细化、高速化、自动化。行业重点骨干企业队伍将会不断扩大，并且会在行业中发挥越来越大的作用，公共信息服务平台将会得到更快发展，其各项服务功能和对广大中小企业生产力的提升作用也将更加显现。相信未来我国模具产业将会走上降稳步的发展之道。

　　近年来，由于工业发达国家人工成本的持续提高，迫使他们为了降低生产成本而不得不把模具生产向发展中国家，尤其是像我国这样有较好技术基础的发展中国家转移，跨国公司到我国来采购模具的趋势尚在发展之中。

　　国际新兴市场的开拓也大有可为。但市场在不断发展中对模具的要求也在日益提高。比如汽车轻量化、智能成形、新能源等新兴产业、航空航天、生物医学、轨道交通、智能电网等等都是“十二五”期间国家发展的重点产业。围绕这些重点行业所需的模具自然也是国内模具行业的发展重点，其中有许多是需要新开发的，许多新型的专业技术还有待突破。罗百辉建议国内模具业要以此为突破口，不断努力以带动其行业整体水平的提高，使其更好的发展。

　　模具产业转型势头正旺 发展局面喜人

　　2012年是实施“十二五”规划承上启下的关键之年，在中央和省委的正确领导下，各地政府围绕迎接十八大、学习十八大、贯彻十八大，围绕主题主线和总基调，对标一流、创新实干，坚定不移争当转型跨越发展排头兵，坚定不移加快全面建设小康社会步伐，呈现出经济充满活力、社会和谐稳定、人民富裕安康、党建坚强有力的良好局面。国际模协秘书长罗百辉认为当前“转型势头正旺，发展局面喜人”，已进入到“加快发展机遇期、模具产业发展转型期、招商引资集聚期，具备了加快发展的环境、基础和势能”。

　　2012年一开年，国际金融危机的影响仍在持续，欧洲主权债务危机导致国际市场需求持续萎缩，国内经济下行压力加大。对此，晋城市委、市政府深化对市情特点和发展规律的认识和把握，认真落实中央、省委的一系列决策部署，确立了坚持科学发展主题，突出转变经济发展方式主线和稳中求进、好中求快总基调，提出要加快以煤为基、多元发展步伐，着力保持先发优势，着力创优人居环境，着力扩大开放引进，着力保障和改善民生，着力创新社会管理，在“四化统筹”中建设转型综改试验先行区示范区的奋斗目标。

　　经济形势严峻，稳增长成为首要任务。一年来，面对内需不振、外需乏力和煤炭价格持续下滑的严峻形势，晋城市着力扩大内需，稳定外需，积极推进结构调整，加快转变经济发展方式，大力实施对外开放战略，大力推进项目建设和落地。尤其是针对经济运行中的突出问题，市委、市政府先后召开了五个座谈会把脉问计，实行了重点企业“一企一策”因势利导，建立财政专户资金与银行信贷规模挂钩制度多方联动，出台了中小微模具企业发展30条意见全力扶持等，确保了在下行压力较大的情况下，经济保持持续健康发展。据统计，2012年晋城市各项主要经济指标增速均达到或超过全省平均水平，体现出了“三稳一好”的强劲态势”。一是主要经济指标平稳增长。全年生产总值达到1000亿元，同比增长11.5%，增幅位列全省第二；财政总收入213.5亿元，增长17.4%；社会消费品零售总额259亿元，增长15.5%。二是工业经济平稳运行。规模以上工业增加值增长14.5%，居全省前列。三是城乡居民收入稳步提高，双创历史新高。

　　去年以来，晋城市紧紧抓住山西建设综改试验区的历史机遇，以产业转型为核心，以招商引资和项目建设为抓手，大胆先行先试，积极主动探索，创新体制机制，全面推进产业转型，进一步增强了发展的活力。据罗百辉调研主要生产光学镜头、相机模组、精密模具、自动化设备、工业机器人和精密刀具的标杆项目富士康晋城科技工业园A区项目新建厂房10栋，建筑面积约30万平方米，精密刀具、工业机器人等产品已投入批量生产，预计可新增产值25亿元。新上的手机机构件项目去年9月底投产，到年底仅三个月时间，产值就达到6.62亿元。招商引资是项目建设的基础。晋城市牢固树立“抓项目就是抓财源、抓项目就是增后劲、抓项目就是促发展”的理念，按照储备、签约、落地、建设”四位一体工作机制，组团参加了中博会、能博会和首届世界晋商大会等，到江苏、浙江、广东等地进行了交流对接，接待了新加坡、上海、广东等地企业家考察团38批次。特别是从理念、资金、管理、人才、技术等方面加强与上海的对接，实现了在更大空间、更高层次上创意、谋划、发展晋城。去年1—10月份，全市共签约招商引资项目188个，拟引资额1858亿元，是省里下达给我市全年616亿元目标任务的三倍，招商引资项目实际到位资金480亿元，是上年同期的2.6倍。

　　好的项目是发展动力，好的环境是制胜砝码。围绕“项目落地年”这个关键，晋城市把重点项目建设作为“保增长、促发展、惠民生”的重要措施，大力改善硬环境，着力治理软环境，建立了一月一通报、一季一排队、半年一考评、一年一奖惩的项目建设推进机制；围绕项目引进、落地、建设等环节，强化督促检查、跟踪问责问效；市四大班子领导亲自挂帅，深入项目一线，抓协调、解难题；各县市区、市直各部门主动出击，排干扰、优服务，为项目建设营造出良好环境。

　　从总体上看，2012年晋城市项目建设呈现出三大亮点：一是履约效率高，当年签约、当年落地项目超过三分之一；二是引进质量优，非资源类项目占比达到88%，10亿元以上项目超过80%；三是完成进度快，重点项目落地提前4个月完成全年任务，招商引资提前3个月完成省下达目标，固定资产投资增幅连续9个月稳居全省前列，,受到了省委、省政府的高度好评。

　　2012年年，晋城市全力推动工业新型化、农业现代化、市域城镇化、城乡生态化建设，转型跨越发展的潜力和后劲进一步增强。

　　工业新型化步伐加快。在巩固煤炭资源整合的基础上，大力发展高新技术、装备制造、新能源新材料、煤层气四大产业，融高太阳能、晋煤百万吨煤基合成油等10多个高新技术项目开工建设、投产，项目涉及精密加工、医药、陶瓷、锂电、新材料等多个领域，成为拉动全市经济增长的有生力量。煤层气产业重点规划和建设的总投资达70亿元的10个项目正全力推进。文化创意、文化旅游业活力倍增，全市旅游业收入增幅连续数月稳居全省前列。各县（市、区）还因地制宜，坚持错位发展、差异竞争、优势互动，大力发展非煤主导产业集群化发展，开发区高新技术、城区商贸物流、泽州装备制造、高平新能源新材料、陵川生态旅游、沁水清洁煤层气清洁能源和苗木花卉为主导的非煤产业集聚区正在形成。

　　城乡生态化成效喜人。坚持推进环境攻坚、造林绿化、节能减排三大工程，重点开展了城中村燃煤污染治理、建成区污染企业搬迁改造等工作，加大了丹河、沁河流域的环境监管力度，市区空气质量二级以上天数达到353天。全年累计造林12.12万亩，植树800万株，跻身全国“百个国土绿化突出贡献单位”。

　　各级财政用于民生事业支出占到总支出的70%以上，“五个全覆盖工作”提前超额完成，方便晋城十大工程如期完工。大力实施教育优先发展和医疗提质两大工程，在全省实现了普通高中免学费教育，为全市农村寄宿制学校配备了76辆校车，建立了贫困大学生教育资助体系，市区开工新建了4所学校。加强县、乡、村三级医疗基础设施建设，启动了晋城大医院建设，建立了市县两级与北京各大医院对接的远程医疗会诊系统。开工建设各类保障性住房11560套，超额完成了省定目标。

　　就业和社会保障水平全面提高。新增就业岗位突破3万个，城镇登记失业率控制在1.8%以内，在全省率先荣获“全国创业先进城市”称号。加快完善城乡社会保障体系建设，养老医疗保险基本实现城乡覆盖。全市城镇职工、城镇居民医保待遇水平居全省第一，新农合参保率和新城乡低保覆盖率居全省前列。

　　长春模具行业谋求区域合作

　　2012年，中国的装备制造业陷入了史上最难捱的一个寒冬，发展增速首次低于工业经济总量。长春市模具行业与众多装备制造业一样，面对严峻的形势。

　　新年伊始，在2013年长春市模具工业协会年会上，长春市模具行业协会的近百名会员聚在一起，共同总结发展经验，谋划新形势下的发展方向。

　　是“单打独斗”还是“团队作战”？长春市模具工业协会的会员们深谙“十根筷子折不断”的道理。早在五年前，协会成立之初，业内知名企业就纷纷入会，共同打造“长春模具”这张牌。

　　这一战略在2012年有了实质性进展。去年，协会编撰了“长春模具企业名录”，不仅为会员间交流提供抓手，更成为“长春模具”走向域外的一张名片。一个区域性的行业团体，对于任何市场都有着非比寻常的吸引力，“长春模具”依靠东北老工业基地的产业基础和声望，行业影响力不容小视。

　　模具行业在长春有着悠久的历史，在长春工业谋求转型升级的进程中，长春模具业也面临着产业升级。模具行业被誉为“工业之母”，其发展节奏直接影响着工业经济的发展速度。可喜的是，长春模具企业求转型，求升级的脚步在不断加快。如今，长春许多模具企业引进了国内外最先进的模具加工设备、检测设备和CAD/CAE/CAM软件，汽车车身模具、轨道客车车身模具，车身焊装夹具都处于国内领先地位，部分与国际先进水平接轨。

　　为了给长春模具业产业升级提供融资平台，协会与吉林银行凯旋支行共同搭建融资服务平台，解决会员企业融资难题。2012年，协会共为17户企业，通过联保贷款形式取得信用贷款4250万元，帮助会员单位解决资金周转困难的问题。

　　为了给模具行业的发展提供人才，储备人才，长春市模具工业协会与长春职业技术学院合作，开展对模具人才的培训。

　　高层次的管理、技术人员是企业的中流砥柱，车间内的技术工人则是企业的基石。为了解决不同层次的人才培训及技术工人“招工难”的问题，协会与长春职业技术学院建立深层次的培训合作，通过培训，使一批在职人员取得国家资格等级资格证。去年8月，长春市国凯模具公司20余名数控专业的高级技工，参加学院举办的高技能培训班培训后，有10人取得国家技师资格证书。学院还经常为会员单位提供维修电工、数控车工、数控铣工、模具钳工等专业培训。

　　近年来，长春模具工业协会、黑龙江省模具协会、大连市模具协会、沈阳市工装模具协会与国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉进行了广泛交流，加深了东北地区模具行业间的友谊与协作。“区域间的行业交流非常重要，一方面可以了解最新的行业信息与技术，一方面能够洞悉市场先机。”长春市模具工业协会会长王庆来表示，这对于长春模具业长远发展意义重大。

　　目前，长春模具工业协会已经与沈阳等地的同业协会达成联合打造东北模具行业的意向，发挥东北三省各地优势，把模具行业做大做强。

　　一项项务实之举，让长春模具工业协会的会员们尝到了甜头。目前，在协会登记的相关企业已近百家，正式会员近50户，包含了模具制造企业和与模具行业相关的机床、刀具、学校等行业。

　　众人拾柴火焰高。“下一步，协会还要与学校共同建立‘模具设计研发服务平台’，做好公共服务平台的搭建，解决共性科研问题，为行业的发展蓄能量，攒后劲。”长春市模具工业协会秘书长韩建民表示，新年里，协会又拟定了一系列的发展计划，这其中寄托着会员们对行业发展的期待。

　　东莞横沥推行“四要素三融合”模具产值力争100亿

　　在促进产业与科技融合方面，横沥加快科技服务平台建设，成立“模具产业协同创新中心”，建设覆盖模具全产业链的10大子中心，并吸纳相关企业参与。据国际模协秘书长罗百辉从横沥镇了解到，2012年，横沥镇模具产值已达60亿元，比2011年增长约25%。“十二五”期间，横沥镇模具产业的发展目标是，力争产值达到100亿元，形成坚实的产业支柱。

　　横沥镇委书记陈锡稳表示，2012年，横沥镇大力推进企业与科技融合、企业与金融创新融合、企业与人才融合的“四要素三融合”模式，推动横沥由“模具名镇”向“模具强镇”的跨越。据统计，2012年该镇模具产值已达60亿元，比上年增长约25%。

　　在促进产业与科技融合方面，横沥加快科技服务平台建设，成立“模具产业协同创新中心”，建设覆盖模具全产业链的10大子中心，并吸纳相关企业参与。“中心”在重点发展的汽车模具制造、模具原材料研发和产业化、模具装备制造业等三大重点领域，提供科技成果从创意到商业化生产及产品销售整个过程的全方位服务，力促横沥及东莞传统模具产业转型升级。

　　在促进产业与金融融合方面，横沥根据金融创新服务平台建设签订合作框架协议，联手广东融易创业投资有限公司、招商银行等金融服务机构共同建立“横沥镇投融资一体化综合服务平台”，帮助企业解决融资难问题。

　　在促进产业与人才融合方面，随着“横沥模具产业协同创新中心”成立，共建高校、科研院所已派出研发队伍，到该镇进行调研、服务工作。同时，横沥镇财政每年划拨150万元专项经费开展“百名模具师傅培训工程”。截至目前，接受培训的400多名户籍青年，在岗位上已经能够独当一面。

　　“十二五”期间，横沥镇模具产业的发展目标是，力争产值达到100亿元，形成坚实的产业支柱。陈锡稳表示，未来几年，横沥将通过抓好桃子园高新产业园的建设工作，实施重点招商引进模具行业新活力，提高自办展会实效，积极组团外出参展等工作，进一步巩固产业实力、完善配套体系、延伸产业链，从而夯实产业基础。

　　同时，该镇还将积极加强政、企沟通，搭建“产、学、研”平台，推动企业进行技术改造、产品开发、创新创优，提升横沥镇模具行业技术水平和核心竞争力。大力实施品牌带动战略，着眼“横沥模具”集体商标推广工作，抓注册，促规范，打响横沥模具名牌。

　　长安镇推动模具产业转型促经济持续稳定发展

　　2012年长安镇合同利用外资金额5.14亿美元，同比增长30.73%，外源型经济持续稳定发展。

　　2012年，长安镇加大了外出招商力度，积极组团赴外国开展敲门招商，与多家企业达成了增资扩产意向，截至去年底，全镇实际利用外资金额3.45亿美元，同比增长23.17%，外贸出口总额达75.64亿美元，同比增长2.72%。企业增资扩产势头好，总增资额达3.27亿美元。

　　据国际模协秘书长罗百辉调研了解到，长安镇促成钜升公司引进先进模具自动化生产线，建设东莞市首个全自动化模具加工无人车间；促成瑞士GF公司将深圳的研发机构迁到长安，并与长安镇签订了长安模具高端人才培养战略合作意向；推动步步高公司研发中心项目落户长安，项目总用地面积54.89亩。

　　另外，长安镇还积极推动了企业形态、企业销售市场、企业经营模式的转型。

　　2013年，长安镇将围绕产业发展规划，重点引进发展高端制造和新型电子、平板显示等战略性新兴产业，不断提升产业核心竞争力，同时进一步做好加工贸易转型升级、优化外经贸政务环境等方面的工作。

　　长安镇委委员王志明希望，全镇上下要进一步增强紧迫感和责任感，坚定信心，迎难而上，以更好的工作状态、更有力的工作举措，全力推动模具产业转型升级和经济平稳健康可持续发展。

　　福建青口模具行业获省级重点支持

　　日前，省政府办公厅转发了《关于支持我省模具行业发展的若干措施》。

　　福建省将重点支持福州青口东台工业区和厦门集美建设模具集聚示范区，引导以商品模具生产为主的企业和模具配套服务企业集聚发展。

　　福建省将支持相关企业加快技术进步，对行业性关键技术及产品开发项目，优先列入有关技术创新或科技开发计划给予重点支持;对示范区内符合条件的企业技术改造项目，给予8%(省5%、设区市3%)的银行贷款贴息或购置技术设备补助，单个项目最高不超过500万元;支持企业抱团集中采购专业软件(包括软件升级更新)，由省软件产业专项资金给予不高于实际技术交易额30%的补贴;鼓励企业建立标准化数据库，参与国际标准、行业标准、企业标准的制定和修订。

　　福建省鼓励福建工程学院、福建信息职业技术学院等有条件的高等院校将教学科研优质资源向福州及周边地区的模具企业开放。

　　另外，2013年至2015年，对福建省模具生产企业，以上年度数据为基数，按新增地方级“三税”(主要指增值税、营业税、企业所得税)不低于50%奖励给企业。

　　亚太科技投资4925.47万元 建设模具研发中心

　　亚太科技公司拟建设精密模具研发与制造中心，项目总投资4925.47万元，其中使用超募资金4000万元，项目建设周期为2年，预计2015年1月底前完成投入使用，项目建成后将形成7200套精密模具的年生产规模，以满足公司热交换平行流铝合金管生产线以及其他挤压生产线对精密磨具的需要。

　　“工业铝型材在模具开发和制造方面具有较高的技术壁垒，模具开发与制造能力决定铝型材企业所能提供的产品链应用范围和产品结构升级周期”国际模协秘书长罗百辉认为，模具研发与制造是工业铝型材行业核心竞争力，项目建成能增强亚太科技公司产品研发及产品升级能力。

　　据悉，公司首发募投项目产能57000吨，将于今年进入投产期，由于公司此前产品主要下游集中在汽车热交换铝型材领域，面临较大的市场。