8月29日，比亚迪启动了一个庞大的裁员计划，其中部分员工已经离职。这次被裁员的主要是比亚迪汽车销售有限公司，裁员比例高达70%，其中所有营销部立即解散，限定9月30前全部辞职。其他部分的裁员也有可能在随后启动。此次裁员，比亚迪汽车销售有限公司裁员的目标是把2600人裁到800人 ，第一步先裁1000人。其他部门的裁员将在随后启动。

　　比亚迪因巴菲特入股二而名噪一时，其H股股价曾一路攀升至85.5港元，其登录A股也成为顺理成章之事。当完成了A股上市的企业目标，圈走14.22亿元之后，一切似乎恢复了本来面目：当初的扩大生产和销售规模，只是为了达到上市的目的，如今目的既已实现，还得从头考虑可怜的盈利能力是无法对投资者的交代的。只好靠裁员来控制费用了。

　　控制费用本无可指责，问题是，比亚迪的裁员规模如此之大，只能说明：要么现有的管理水平太差，要么企业企业的盈利能力太低。可是为了企业目标而忽视社会责任，这个纠结如果不认真对待，恐怕比亚迪在全世界的形象是要丢分的。