莆田迈入高铁时代标志的火车站
莆田火车站既是福厦铁路的中心站，又是向莆铁路的终点站。
与福厦铁路配套的莆田火车站站房建筑设计方案，于2008年11月23日经铁道部审查通过。规模按5000人设计，建筑面积约3.0522万平方米，站房总高度约31米。莆田车站的总体造型体现了“妈祖文化”、“闽南文化”、“海滨文化”内涵，是莆田的标志性建筑。
2009年12月31日上午8：56，第一辆货运列车从莆田火车站徐徐开出。福厦铁路莆田段正式开通货车试运营，莆田从此告别“地无寸铁”的历史，踏上高速铁路的轨道。
2010年4月26日上午7点30分，莆田火车站启用暨福厦铁路开行动车组首发仪式在莆田站举行。上午7点51分，伴随着一声长鸣的汽笛声，从福州方向开来的D6201次“和谐号”动车组缓缓地驶进莆田站，这是莆田迎来的首趟正式运营客运火车。从此，在全国铁路时刻表上，第一次出现一个全新的城市———莆田。
“通火车了！通火车了……”从四面八方赶来的市民欢呼雀跃，奔走相告，每个人的脸上都绽放着笑容。从此，319万莆田人民在家门口也能坐上火车了，莆田真正结束了没有火车的历史，昂首迈进了“高铁时代”。