媒体一直持续的关注中国高油价的问题，国家油价的大幅度下跌，世界各国都跟着国际油价的走势相应的下调国内油价，唯独中国没有下调油价，反而使得油价一涨在涨，发改委成立以来只做了两件事：一是涨价，二是替涨价辩护。

　中国的石油行业，一直处于国家垄断当中，并作为国民经济的命脉，以稳定价格等为由交由国家(央企)垄断经营，正是这种体制上的设计缺陷导致今天油价问题百出，一如今天的铁道行业问题百出那样如出一辙。说到这里，有一批假专家会跳出来辩护，说世界上哪个国家的经济命脉或关键性行业不是由国家来经营的，国家是全国人民利益的代表或象征，由国家来经营或垄断这些命脉部门，恰恰是国家为民谋利益、为人民服务的现实表现。

　　其实，油价问题的“边界要求”究竟是什么，发改委没有给出一个具体的说明。近日，中石化负责人给了一个相对更为细致的解释，称国内油价“涨快跌慢”现象产生的原因在于定价机制，换言之，之所以涨得快而跌得慢，是因为某种技术上的或计算方法与条件设定等非人为原因，把油价“涨快跌慢”现象与油价居高不下的人为操纵现象，解释为纯粹技术性原因导致的非人为现象，是完全无法令人信服的。它虽然可以哄骗百姓，解释油价下“跌”需要满足某种先前技术上设定的条件，但它却无法解释上“涨”。所以，“定价机制”的说法完全是胡说八道的小把戏，用来搪塞问题的真相与本质，并哄骗燃油消费者，是根本站不住脚的惊天谎言。如果不是机制问题，那么油价只涨不跌或快涨慢跌的问题根源究竟在哪里？老百姓心里很清楚，其实不是什么玄妙骗人的定价机制，根本就是一个行业垄断问题与既得利益是否愿意放弃的问题，说到底一句话，是体制问题而不是机制问题。

　　　国内的油价只涨不跌的问题不是机制问题，而是体制问题，国企的气场太过强大，他们垄断者国内的各行各业，人民不要指望这些垄断企业能把利润分给社会，只求它们能少耗一些资源，少带来一些污染，能少涨些价格，就谢天谢地了。什么时候能不存在垄断企业了，那中国真的就是进步了。

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