随着渤海漏油的时间已经过去2个月之久了，但是肇事者美国康菲公司的怠慢引来了国内民众的强烈不满，即使这样肇事者美国康菲公司似乎颇为从容，根本不理中国海洋局的三令五申，直到被事实逼到了墙角，才勉强承认之前未尽力排查溢油风险点。
黑压压的海水，轻飘飘的姿态。作为一个跨国企业，康菲公司面对污染事故如此轻描淡写，让人知道了什么叫“南橘北枳”。的确，国家海洋局区区20万元的上限罚款，与国外动辄上亿美元处罚相比，不过是挠痒痒。这或许可以从一个侧面解释康菲公司的淡定，它似乎扼住了中国环境法律制度漏洞的“命门”。
作为蓬莱油田的最大股东，中海油虽然不是“肇事方”，却也无法完全置身事外。一方面，就漏油事故本身而言，中海油确应“强化监管职能”，以其专业能力尽到对康菲公司的约束、制衡之责，进而维护本国利益；另一方面，透过一起起安全事故，中海油也应反思其发展目标与监管技术能力的匹配，反思其“国际招标、引进外资”的开采模式，更好地承担央企的重要使命，特别是在国际合作中更好地发挥作用。
更令人诧异的是，面对如此严重的环境污染事故，康菲公司非但不以为耻，反而在其官网招聘公告上，将这一事故作为其“品牌广泛传播的机遇”，宣称事故使该公司的“知名度得到了很大幅度的传播”“业务成交量同比大幅度提升”。这不啻为对公司社会责任的放弃，也是对中国法律制度的嘲讽。
渤海漏油事件其实反应的不是外国公司的嚣张态度，更是在用他的行动在鞭策着中国的法律，在践踏着中国的政府的权威，我们真的希望有关部门好好的严肃的处理此次渤海漏油事件。