日本中央银行昨天宣布，自前天起，向东北受灾区的13个金融机构发放了550亿日元(约8亿5000万新元)，以确保这些机构有足够资金应付提款。

　　日本政府昨天也召开会议，评估经济损失。内阁秘书长枝野幸男在会前表示：“地震预期将给我国广大范围的经济活动带来相当的冲击。”

　　到目前为止，灾害已破坏或导致主要港口关闭，部分机场关闭后重新开放运作，不过东北部的运输基建在多处严重受创。

　　路透社分析文章说，日本可能会遭受短暂的经济打击，但重建工作将刺激经济增长。不过，沉重的国债负担可能会进一步加重。

　　只有少数人士预期这次损失会超越1995年神户大地震当时日本经济萎缩了2%，但随后以更大幅度回弹。不过,大家担心，目前的日本经济状况比当年微弱得多，而且背负发达国当中最巨额的公共债务等于日本5万亿美元国内生产总值的两倍。

　　部分经济师也指出，灾害规模和后果还不明朗，尤其发生核电厂爆炸及辐射泄漏事件之后，可能要好几周才会有较确定的答案。

　　高频经济(High Frequency Economics)首席经济师温伯格说：“打从冷战结束后，从来没有人要求我去思考在现代化工业经济体的人口稠密区发生核爆炸会有什么后果。这样的差事我可不想要。”

　　日本核工业提供国内大约三分之一的能源需求。日本政府警告，反应堆关闭可能导致电力短缺，当局将被迫切断电源。

　　经济财政部长海江田万里说，东部地区的电缺情况多半会很严重。

　　全日大约有50个核反应堆，其中11个在受灾区，这11个设施已经自动停止运作。

　　尽管如此，多数分析员依旧认为，日本经济即便在第一季无法回复增长，今年较迟也会熬过难关。

　　日本央行昨天再度保证，将“通过提供流动资金等步骤，继续尽全力确保金融市场稳定和结账作业顺利”。其所有分行今天会照旧营业。

　　至于世界经济，日本并非环球增长的主要推动力，地震灾害的影响还不比中东和北非动乱推高油价所带来的风险。

　　最坏的时间发生的最坏的事

　　美国经济学家末日博士鲁比尼昨日表示，日本地震是该国在“最坏的时间发生的最坏的事”。鲁比尼在接受彭博社的采访时称，地震过后日本将需要进行财政刺激来重建经济，但是日本已经背负了高额的预算赤字和人口老龄化的严峻问题，地震后的重建将令日本不堪重负。

　　日本野村证券公司驻香港经济学家Robert Subbaraman表示，日本地震给长期以来一直试图摆脱通货紧缩压力的日本经济造成重创，而日本政府已经几乎没有为灾后重建筹集资金的空间。

　　从历史上看，1995年1月发生的阪神大地震对公共和私营领域造成的损失共计13万亿日元。日本财务省的数据显示，在截至2011年3月31日的本财政年度还剩余大约2000亿日元的紧急资金，而下一财年此项预算为3500亿日元。

　　短期波动上涨仍是主线

　　日本作为全球重要的资源消费国和高度依赖进口的国家，其进口需求的下降导致价格下调，但这种价格波动是临时性的，经过一段时间恢复后，价格仍将保持全年高位波动趋势。

　　受地震及海啸影响，上周末国际原油、粮食、铁矿石等前期一直保持上涨的大宗商品出现了价格下调趋势。

　　粮食方面，芝加哥商品交易所农产品期货价格上周五出现整体性大幅下跌。CBOT大豆期价跌1.47%，玉米期价跌2.51%，小麦期价跌2.69%。这是国际粮价近8个月来首次出现大幅下跌。

　　中国社科院农村经济研究所研究员李国祥认为，国际粮价下降是暂时性的，目前国际供求关系仍未变化，未出现拐点所必须的因素。年内国际粮价波动性仍将加剧，价位仍会进一步走高。但目前我国小麦、玉米等粮食品种国内供求相对偏紧，国际粮价的暂时性回调对于我国增加进口以及未来物价调控具有积极意义。

　　国际油价方面，日本是世界第三大石油消费国，地震引起至少有21家日本大型企业的数十家工厂进入停工状态。纽约和伦敦市场油价11日最低跌至每桶99.01美元，是国际油价进入3月以来的首次下跌。但这种价格下降不具有连续性，重建过程增加原油需求的预期将推动后期油价上涨。另外，由于中东政治局势进一步紧张，沙特等主要石油出产国也受到波及，未来油价上涨仍是主线。

　　铁矿石方面，地震当天新加坡铁矿石掉期合约价格出现暴跌，4月份主力合约当天就下跌7%，三大铁矿石价格指数也齐声下跌。联合金属网分析师认为，至少有5家日本钢铁企业因地震停产，港口设施损坏，必将导致日本铁矿石需求突然锐减。估计影响的炼钢厂可能停产长达6个月，这意味着未来日本进口铁矿石至少将减少2000万-3000万吨，必将加剧目前疲软的铁矿石市场跌势。

　　但西本新干线分析师指出，如果停产确实达到半年，对于矿商而言，每个月约有350余万吨铁矿石销路要面临新的选择，这无疑将缓解全球铁矿石供应紧张的状况。但因日本在矿山本身就有股权投资，所以其地震对全球矿价向下的冲击力较为有限。而日本地震后也会增加一部分基础设施建设刚性需求。

　　虽然对于铁矿石价格走势众说纷纭，但业内对于钢价普遍看涨。2010年日本钢铁出口同比增长26%，达到4339万吨，创历史新高，高于中国4246万吨的出口量。所以本次灾害使日本钢材生产和出口预期降低，也意味着国际市场钢材供应将要减少，中国、韩国钢材出口预期增加，钢材价格有上涨预期。

　　出口增多、逆差有望缓解

　　日本是我国第三大贸易伙伴，也是我国最大的贸易逆差国。地震在缩减双边贸易总量的同时，还会对贸易逆差产生影响，我国贸易逆差形势有望缓解。

　　中国海关数据显示，今年1-2月，日本和我国的双边贸易总值为488.5亿美元，增长28.8%。因地震给日本带来的短暂性停产将对我国的外贸产生冲击。

　　“日本地震后对外出口将减少，与此同时，因内需增加，我国对日本出口工业品、原材料总量将减少，近几个月双边贸易总额将有明显回落。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明判断。

　　“由于不能测算日本产业受损程度，现在还不能准确判断我国和日本的外贸数量将会发生何种变化，不过可以肯定的是，本次地震会使我国对日本的出口增加，而因产业受到冲击，日本对中国的出口将会相应减少，总体而言，我国对日本贸易逆差会缩小。”中国人民大学经济学院副院长刘元春表示，“地震摧毁了日本的基础设施，其在重建过程中，需要大量初级制造产品，这会带动我国初级制造产品出口速度”。

　　出口方面，一直以来，机电产品、初级制造品以及作为原材料的铝和镁等有色金属，是我国对日本出口的产品。进口方面，日本一直是我国的进口大国。最新数据显示，1月份我国自日本进口162.8亿美元，同比增长47.6%。在进口产品中，电子产品、汽车零部件都在进口产品中占据较大分量。不过，此类产品在地震中皆受到不同程度的损失，以汽车为例，日本三大汽车厂商丰田、本田、日产一共有22家工厂已经关闭。

　　刘元春分析，电子产品以及汽车产品一直是我国自日本进口的核心产品，该类产品在中国投资和发展速度也较快，地震发生后，日本出口该类产品数量将缩减，我国自日本进口量将降低。“综上判断，一段时期内中国对日本出口将会增多，进口将相应减少，贸易逆差形势有望缓解。”

　　日系进口车供应面临中断

　　2010年，中国自日本进口汽车25.3万辆，占我国进口车比例近1/3，仅次于欧盟。日本地震会造成国内进口汽车的供货紧张，但有利于加快日本高端汽车的本地化进程以及零部件生产的重新布局。

　　日本东北部工业区因地震及海啸遭受重创。业内人士分析，汽车业遭受损失较严重，其中日本三大汽车厂商丰田、本田、日产已有最少15家工厂因地震影响而被迫关闭。据了解，在日本东北部震中附近，丰田汽车有两家整车厂和两家零部件厂，本田有6家工厂，而日产汽车则有5家工厂受到不同程度的损坏。

　　昨日，丰田汽车(中国)投资有限公司相关负责人表示，由于工厂遭到破坏，丰田汽车计划将在今日实施全面停产。此前，本田、日产均已宣布在本周一实施全面停产，同时表示对中国国内的合资工厂影响不大。

　　广汽本田内部人士告诉记者，由于目前本田在中国合资工厂国产化率很高，而少量进口KD零部件在海关还有存货，因此生产上的影响还未显现。不过，地震将导致供应链危机，对合资工厂的具体影响还要取决于日本工厂生产的恢复情况而定。

　　一汽丰田相关负责人透露，停产对于国内生产的车型尚未造成影响，但动力总成关键零部件是日本方面提供，因此丰田汽车的全面停产将有可能会对卡罗拉等车型的生产产生一定影响，涉及生产的问题最终要等日本丰田方面重新评估损失确认后，才能公布供应链状态。

　　不过，资深汽车分析师贾新光认为，丰田雷克萨斯、本田讴歌、日产英菲尼迪等车型因全部为进口车型，而上述品牌都有工厂在日本本土，地震造成的停产影响无疑将对今年进口中国的车型销售造成冲击。

　　另外，由于地震导致交通中断，已生产的出口汽车将无法运至港口。据报道，受地震与海啸破坏，日产英菲尼迪至少有近千辆已生产或运输的车型被破坏。而截至目前，主要承担日本汽车及零部件出口的港口能否在较短时间内恢复运营仍是未知数。业内普遍认为，地震将导致汽车出口暂时放缓甚至中断。

　　震动过后整体影响有限

　　日本大地震后包括A股在内的亚太股市全线下挫，但对A股市场只存在超短期内的股指联动影响，中长期来看A股运行轨道不会就此发生大改变，但对相关板块影响也不容忽视。

　　地震发生当日，亚太股市全线重挫，其中处于“震中”的日经指数下跌1.72%，香港恒生指数下跌1.55%，新加坡海峡时报指数下跌1.04%。而我国的A股市场也于地震发生后的第十分钟感受到了强烈的“震感”，于当日13点59分开始明显跳水调头向下，最终收于2933.80点，收跌0.79%，深证成指更是下跌1.21%。不少投资者担心，在地震影响下，我国A股会调头向下。不过，分析师提醒投资者，无需过度担忧，日本大地震对A股市场只存在短期不利影响，而且这种影响不会太大。

　　分析人士认为，地震并不会对日本经济产生致命冲击，完全处在可控范围，因此它对于中国实体经济的整体冲击更是微乎其微，所以不会对我国股市产生严重且深远的影响。

　　“影响只会通过日经指数传导到我国资本市场，并且这种传导效应不会太强，而且还只是短期的。”大同证券分析师付永翀说，上周五A股市场已经做出了反应，市场恐慌情绪已经得到了较大缓解，经过周末的休整后，本周A股市场走势应该不会太坏，回归到地震前走势的可能性较大。

　　上周的A股市场在3000点攻坚途中选择了回调，不过多数市场人士认为，这种回调只是一种技术上的修正，并不是行情扭转的信号，适当调整之后，A股中期反弹格局不会改变。

　　付永翀指出，虽然地震整体上对A股中长期影响不会太大，但是对于局部一些板块的影响还是值得关注的。“地震对国内的资源类板块会受到短期不利影响，如钢铁、有色等出口量会受影响，但灾后重组启动后这种影响又将转为利好，因此整体上还是中性的。此外，对于旅游类上市公司也会受到不良影响。”

　　不过，付永翀同时也提醒，日本地震对于个别板块也会起到利好作用，如汽车零部件、电子芯片等上市公司，由于地震后日本厂商很多被迫关停，国内企业会在短期内形成替代机会。不过这种影响都只是短期内暂时的，即便出现机会也只是概念炒作的机会居多。

　　日本三大汽车巨头全面停产

　　受地震影响，日本三大汽车巨头宣布，14日起全面停产，且未公布复产时间表。目前，日本地震让汽车业遭受损失最为严重，日本三大汽车厂商丰田、本田、日产一共有22家工厂已经关闭。除汽车外，电子科技行业、旅游业也都遭受不同程度的影响。

　　据上证报消息，丰田汽车最新表态已决定推迟印度第二家工厂的开业，但与中国合作事宜暂未受影响。丰田汽车中国表示，“作为地震受灾区，宫城县、岩手县的丰田汽车工厂已经停产，但无员工伤亡。” 知情人士透露，除受灾区工厂外，非灾区工厂也将停产。

　　本田汽车位于崎玉县等位置的3个工厂现已停产，生产曲轴和变速箱的零部件工厂被迫关闭。而日产公司除受灾的2家组装工厂外，福冈县苅田町的九州工厂、制造发动机的福岛县磐城市的磐城工厂也将停产。据悉，日产汽车待装船出口的千余辆日产及英菲尼迪车型在地震与海啸中被毁。

　　业内普遍预计，不少汽车核心零部件生产企业位于地震灾区，未来零部件供应将受影响，因此日本整车生产和供应将大为减少。以丰田汽车为例，宫城县是丰田汽车在日本重要生产基地之一，位于宫城县仙台附近的中央汽车公司，主要生产卡罗拉、雅力士等小型车。且宫城县也是丰田汽车重要零部件配套中心。位于宫城县的丰田东北工厂是丰田出全资建设的外包零配件工厂，生产一些丰田汽车配套用的核心零部件，如电子制动器、悬架、车轴等。

　　分析师表示，由于地震将影响到物流环节，因此作为全球最主要汽车出口国的日本，短期内的汽车出口将受到大幅度影响。

　　目前，据统计，受地震影响而停产的日本上市公司主要涵盖科技、汽车制造、运输等行业，其中包括，索尼、松下、佳能、尼康、丰田、日产、本田、软银及日本全球最大的铁路旅客运输公司东日本公司等。由于日本在全球产业链中具有重要地位，地震造成的临时性出口中断必然会对其他国家企业造成影响，尽管这并不直接影响到中国，但将冲击全球多个产业给中国经济带来间接影响。有学者表示，以2010年我国进口汽车数量25.3万辆中，有三成是日本车，此外合作企业还有大量的关键零部件需要进口，因此由于短期供应量影响，汽车价格也会提升。

　　除汽车外，由于地震导致的交通中断，造成的原材料供应、及成品运输暂停，芯片业也受到不小影响。日本芯片业占全球市场的五分之一，例如，苹果iPad极度依赖日本厂商的NAND闪存。业内研究人士表示，中国大陆市场数码相机、摄像机等产品由于供应不足可能会导致价格大幅上升。据央视报道，平板电脑等价格已有所上涨。

　　日本大地震对a股带了什么?

　　整个周末听到的更多是负面影响。但是笔者以为正面影响应该会比负面影响更大。

　　首先日本受灾区域人口仅1000万，对于中国对日贸易影响不会很大。其次，由于日本经济已经连续多年出现疲软，因此地震对中国经济的冲击应该和海啸一样：有但是很有限。

　　我们再来看看机遇。首先，日本多处核电站出现事故之后，对于煤炭的需求将大幅增长，中国煤炭企业应该会从此收益。

　　其次，地震之后重建需要大量建材。而日本钢铁企业在地震中受到不小影响，因此对于中国的钢铁、水泥、辅助建材企业来说都会是一个不错的机会。

　　再次是汽车。由于地震使得日本多家汽车巨头受到了影响，这对于正在走出去的中国汽车企业来说无疑是一个天赐良机。最后是农产品行业。由于海啸对日本东北部地区农业生产破坏较大，因此中国农产品出口企业将会得到很好的机会。

　　从这几点看，日本地震对于中国股市不仅不应该是负面影响，更多还是正面刺激。这一点，美国投资者就相对比较理智。上周五对于地震的下跌，主要基于投资者对地震可能引发中国地震的担忧。现在看不仅地震对中国没有影响，连海啸也都未对我国造成多大破坏。

　　日本股市今天跌市应该的，毕竟有这么多损失。但是对于a股来说，也许调整正是吸筹的大好机会。因为日本经济再走下降通道，而中国经济继续保持着增长。

　　继续看好后市，不过现在先要等等看看市场变化。等站上五日线再全力做多，之前嘛还是多观望为好。股市重要的不是抄底，而是能在最安全的时候介入。股市不是逃顶，而是应该在危机可能会爆发之前离场。安全操作才是最好的 操作。——中国工业经济研究院