第五届中国深圳（国际）游艇展共有来自20余个国家及地区的208个品牌、132家展商、113艘实船参展，总体规模比上年增长30%。本届展会共成交5.7亿元，意向成交10亿元，合计比去年增长了25.6%。游艇产业依然保持了较快成长速度。

　　国内游艇消费偏好36-60英尺中大型游艇和300-1500万元的游艇。目前我国游艇消费依然以商务接待和社交聚会为主，需要足够宽敞的空间，因此消费者依然偏好大中型游艇。但部分消费者已经表示因为家庭度假需求考虑购买游艇。商务接待的顾客一般倾向选择800-1500万的游艇，而以家庭度假对主要目的的消费者愿意选择在300-800万之间的游艇。

　　国际品牌借助代理商销售和OEM 生产进入国内的市场。国际品牌特别是高端品牌一般选择通过过代理商销售，这些游艇大部分为手工定制，价格较贵，还有43%进口关税。此外，OEM 贴牌生产方式也是国际品牌进入国内市场的重要手段， OEM 制造商使用国外品牌，受国外需求影响较大。

　　国内企业通过自主设计和买断国外设计建设自己的品牌。以太阳鸟为代表的内资企业具备自主设计、制造能力，作为中国游艇制造业的先锋，已经取得一定成绩。上海佳豪通过买断国外整体设计打造自我品牌。但国内品牌在细节把握上与国外品牌还是具有一定差距，需要进一步提高。

　　国产品牌相对进口品牌具有价格优势。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉表示，相同级别配置的游艇，国产品牌的价格比进口品牌的价格（不含税）要低30%左右。主要原因是人工成本低，以及国产品牌在模具、内饰的设计和工艺水平上的差异。考虑关税的影响，国产品牌的性价比更具备吸引力。

　　政策支持和配套设施完善是游艇产业发展的前提。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉认为需要尽快出台和完善游艇的相关管理政策，以及配套设施建设的扶持政策。目前，已经看到政策有放宽的趋势。此外游艇泊位的限制，对游艇产业的发展有很大的制约作用。未来3-5年游艇行业配套设施有望成型。