限购政策的推行，让火爆的京城车市急速降温。来自《北京晚报》的报道称，国庆长假后车市并没有出现大规模价格战，虽然8成车型都在优惠，但力度很小，对消费者吸引力有限。

　　追根溯源，价格抑制了用户的购买力，京城购车节的火爆盛况，也印证了这一观点。10月搜狐汽车月 “京城购车节”活动中，捧着用户为主，服务和回馈消费者的目的，吸引有近千名网友齐聚现场。现场备案签单网友达到了近百组，掀起了京城金九银十之后的又一个“购车风暴”。从现场购车的火爆场景来看，消费者真正的得到了实惠，体会到了用户为主带来的优越感。话虽如此，京城购车节这一活动到底能给用户带来多少实惠？京城车市的优惠为何缩水？

　　由于国家政策的宏观调控，国家给车的优惠政策大幅缩水，而经销商为了整合渠道，加大了与媒体间的合作，搜狐汽车月的京城购车节异常火爆，这都是限制政策出台的负面反应。未出台限购政策前，北京车市的火爆情况有目共睹。本次汽车月的主题为“用户做主”，主要体现出搜狐汽车月精髓——尊重用户，以诚挚之心、专业之技能服务用户，将会一如既往地被体现和传承，真正做到关注车，关注你的。限购政策出台后，经销商面临前所未有的寒冬。眼下北京的车市，正处于一种非常尴尬的状态。

　　受限购政策的影响，北京车市的购买力大大下降，很多汽车价格出现了上扬的趋势，这是汽车销量下降的必然结果。由于汽车销售量比原来明显下降，很多经销商无法完成销售任务，为了保证利润，很多汽车经销商不得不提高汽车售价。由于汽车销售价格上扬，北京很多拿到购车指标的用户一直在观望，这让本来就冷淡的车市变得异常惨淡。

　　客观地说，限购政策的推行让经销商饱受业绩增长困难之痛，用户也很难买到价格实现的汽车。基于北京车市这样一个尴尬结局，搜狐汽车作为一家汽车媒体，组织了“京城购车节”这个活动，人气旺盛不难解释，比较有需求才能促发人气。

　　从市场反馈情况来看，京城购车节异常火爆，很多获得购买资格的用户当场签单。这一活动之所以会如此火爆，其实还是价格使然。京城购车节上，经销商特别为搜狐网友提供了特惠政策，还提供了现场免费评估服务。
一是我们看到经销商与媒体间合作的紧密，二是我们看到经销商也是充分的利用各种渠道来销售产品，三是消费者则是得到了经济实惠。除此之外，搜狐汽车还设置了多种互动游戏环节以及定时抽奖，拉动活动人气的同时，加强与购车者的互动，买车也玩，也是一种别有的体验。

　　更值得一提的是，现场针对有号车主以及置换车主，设置了“购车绿色通道区”，出示相关证明后即可登记领取额外的精美礼品。现场签单并登记备案的网友还有机会赢取搜狐汽车北京站提供的500元购车补贴。

　　不难看出，京城购车节给用户带来了很多实惠。对于汽车经销商而言，购车节刺激了业绩增长。通过购车节，经销商的销量提高了，用户也得到了实惠。作为一个汽车媒体，搜狐汽车组织的京城购车节可以说是一个多赢的项目，是一个让经销商和用户双赢的活动。这同时也证明了搜狐汽车出色的影响力。

　　京城购车节上的火爆场面，再次证明了用户在此次购车节上得到了很大的实惠。此外，汽车经销商也因此得到了实惠，搜狐汽车的品牌也因活动的火爆得到了提升。从这一角度来说，京城购车节是一个多方受惠的活动。而22日在石景山雕塑公园开启的SUV专场，现场也有上千人进行选购试驾，充分享受力汽车带来的乐趣。

　　只有真正的以用户为中心，为用户创造出价值的相关活动，才能真正的打动消费者的心，让，尤其是蕙及网民生活的活动。就像京城购车节，每年都不同，但年年人气爆棚。