高端论坛实录：区域崛起 天津硅谷即将扬帆启航
提要：在科技创造财富的实践之路上，美国硅谷无疑是世界上最成功的范例。众所周知，硅谷吸纳了世界上最优秀的高技术人才，拥有政府提供的技术和人才等各项扶持，也为经济发展贡献了巨大的力量，可以说硅谷的成功是一个时代的成功。
如今，矽谷港湾在天津将建立一座真正意义上的“硅谷”，一座大型的以高技术产业为核心的大型综合体即将亮相东丽区，将成为该区域的标志性建筑。那么，滨海区域的腾飞将为“天津硅谷”的建立提供什么样的契机？“天津硅谷”的发展是否能同时提升区域价值，政府与开发企业又该如何协作，共同创造良好的软硬件条件，为京津两地人才和科技交流提供全新平台？当这些问题都能够迎刃而解的时候，矽谷港湾也必将成为真正意义上的“天津硅谷”。
为了更好的探讨矽谷港湾的发展之路，解读矽谷港湾项目带来区域发展的巨大动力，2010年12月30日下午，《区域崛起 天津硅谷即将扬帆起航》大型业界论坛在天津日航酒店6层多功能厅隆重举办，论坛邀请天津财经大学经济学院经济学系教授丛屹，天津社会科学院城市经济研究所研究员陈柳钦老师，天津社会科学院经济预测所卢卫教授，天津日报新媒体部总监裴蕾，天津日报地产版主编冯婉蓉(微博 博客)以及矽谷港湾国际项目区负责人等各界精英与专业人士，畅谈创新与规划对区域发展的重要提升作用。此次论坛围绕“政府扶持科技产业示范区”“多业态的建筑群落”等热门话题进行探讨，并邀请到《今晚报》，《每日新报》等众多媒体进行现场报道。
会议地点：天津日航酒店六楼多功能厅
会议时间：2010年12月30日14：00
会议实录：
| 嘉宾发言 |
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嘉宾合影
论坛现场
【胡津玮】：各位尊敬的现场贵宾、媒体朋友以及所有到场的朋友大家下午好，由天津新浪乐居举办的“区域崛起天津硅谷即将扬帆启航”高端论坛现在开始，我是主持人胡津玮，首先向在座嘉宾的到来表示衷心的感谢和热烈的欢迎。
天津财经大学财经学院丛屹教授
天津社会科学院城市经济研究所研究员陈柳钦老师
天津日报新媒体部总监裴蕾
天津日报地产版主编冯婉蓉
矽谷港湾国际区项目方副总张志强
参与报道此次论坛的媒体还有今晚报、天津日报、每日新报、城市快报、假日100、渤海早报、楼市等媒体代表以及天津新浪乐居的报道团队，感谢大家的到来。
首先，有请矽谷港湾国际区项目方张总为大家致辞。
矽谷港湾国际区项目方副总 张志强
【张志强】：首先感谢大家在百忙之中，来到矽谷港湾与新浪乐居联合举办的高峰论坛，在这里我谨代表集团公司对到这里来参加论坛的各位媒体朋友，包括著名的丛屹教授表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
希望在各位经济学家和各媒体的和我们集团的共同努力下，把这个项目打造成为复制美国硅谷版本的最新综合体的项目，今天就论坛所涉及的内容欢迎大家畅所欲言，挖掘出更大的社会价值，感谢大家！
主持人 天津新浪乐居新闻主编 胡津玮
【胡津玮】：在科技创造财富的实践道路上，美国硅谷无疑是世界上最成功的范例。众所周知，硅谷吸纳了世界上最优秀的高科技人才，也为经济发展贡献着巨大的力量，硅谷的成功是一个时代的成功。自80年代以后，比如美国波士顿建立了第二个硅谷，还有日本硅谷。我们有北京中关村、上海浦东硅谷，杭州也有天堂硅谷，天津的硅谷在哪里？如果有滨海区域的腾飞，快速发展为天津带来哪些契机，今天与各位畅谈创新、规划的重要作用。天津硅谷是否能够同时提升区域价值，政府与开发企业如何共同协作，为京津两地的人才和科技交流提供全新的平台，希望今天的平台为投资者、企业家指明了方向，对于我们每个人都是一个机会。
首先，我们进入今天论坛的第一个议题，先请三星投资中国有限公司天津办事处处长孙培森先生，作为首批入住矽谷港湾项目国际区的企业代表，您是出于什么原因在该区域投资。
矽谷港湾处于新老区域交汇处 交通方便便捷
三星投资中国有限公司天津办事处处长 孙培森
【孙培森】：各位朋友下午好！三星企业跨国集团大家比较清楚，主要这个区域处于新老区域的交汇处，地理位置及交通比较方便，同时三星GDM大机构设在这里。另外，三星的高层对矽谷港湾的前景非常看好，大中华区总裁矽谷港湾战略合作签字的仪式上，也表示加强矽谷港湾商务交流项目合作、技术交流等各个领域取得更深层次的合作发展。通过共同协助将矽谷港湾打造成世界级的CBD，及现代化的商务区。后面我们也会和矽谷港湾展开企业间的联动，举办一些文体活动，把矽谷港湾做成有文化内涵的区域。
丛屹：天津城市规划支持矽谷港湾发展
天津财经大学财经学院 丛屹
【胡津玮】：谢谢，我们矽谷港湾目前项目与三星集团战略的方向和他的标准不谋而合，也是三星集团选择这片区域的主要原因。接下来的话题是作为天津市外环线以内第一个大型综合体的超级大盘，市区和滨海新区的交通要道，滨海新区作为经济增长的第三极，发展迅猛。中国高新产业园区面临着高速发展的历史机遇，矽谷港湾是否利用天时地利人和借机快速腾飞。这个问题请丛教授谈一下。
【丛屹】：非常感谢这个议题非常大，我从四个方面来说，第一方面，大家提到滨海新区的发展，能否带动将来环渤海区域整个的产业升级。现在来说，一方面我们面临着一个很好的发展机遇，大家知道，中央提出经济结构调整，落到滨海新区当时在讨论八大功能的产业，后来落实到九大主导产业，其中包括了IT业，包括信息产业的选择。
将来IT业信息产业的的发展，实际上作为整个的滨海新区的支撑点，滨海新区一定要发展起来。泰达早期已经成熟了，软件产业或者说我们要构建矽谷，实际上是产业聚集区。大家知道美国的矽谷，有这样几个方面，除了产业环节之外，它需要相应的市场，是否可以在这里落户，从这里产生。再其次，我们知道美国的著名的市场叫纳斯达克市场，它也为科技型的中小企业，我们知道微软也是这样发展起来的，纳斯达克市场给它提供了金融支撑。它是属于创新型的企业，人才的可配合性是不是具备，我们说提到的矽谷是全球的聚集，有的包括创业型、研发型的人才都在那里聚集，除了这些之外，还有一个大的概念，我们既然把它称为矽谷，其实矽谷是一个重要的孵化地带，也就是说需要具备的核心是一个产学研的一个结合体。
所以，我打算从这五方面说一下，论证矽谷港湾是否具备将来发展的前途。首先在规划、产业构建上必须有概念去引导，否则没有希望。我们论证的“点”应该说是不错的，从产业区划讲，我们早期很多人把眼光，三四年前放在西青板块，当时炒得很热。实际上从滨海新区起来后，我们越来越发现，滨海新区和市区间的同城化的效应是很重要的趋势。比如几条主干道，这是两个支撑点，第一是商贸河东，从天津市的规划讲，首先是副中心的规划，重点发展的是商贸的产业，商贸的产业是属于这个产业的高端部分，极其容易发展成为次中心的总部经济地带，将来是天津重点发展的区域。
我们看到了很多的地产商在河东开始起点，真正的希望恐怕不是住宅，而是商业地产。我们知道现在从所有政策的环境上，我们对住宅地产的发展，年年都是这样，房地产行业往往把住宅商业当做提款机，因为变现很快，但受到了政策严格的限制。恰恰是房地产中的商业地产面临很好的发展机遇，因为政策宽松，也因为资金链很宽松，而商业地产要发展没有概念不行，也就是说商业地产实际上是作为产业发展的承载，比如说承载商贸，软件行业，具体的产业规划是一个承载度。这恰恰是结合在一起的，像卫国道这个板块，实际上是下一个重点，因为处于同城化效应的核心地带。实际上，矽谷板块的弱点在这里，但从规划上得到了很好的规划环境，首先规划支持它。
其次，市场方面。天津为什么能够成为环渤海的经济中心，其实北京的学者往往不认可。可能是由于他们小心眼，他们不希望好的东西外移出去。但北京正在进行的是产业外移，但为什么移不出来，因为取决于下面的方面还没有达到承载的成熟程度。为什么说市场，因为大家知道，我过去在山东接触过，和北京中关村四大软件基地，包括山东大学建成的软件学院，作了产学研合作的路线，因为济南留不住市场。比如早期有很多的政策优惠，把软件行业引入到软件产业园，入驻公司，到最后把市场移到上海，我们知道在经济学中有一个基本的概念，市场的竞争会产生聚集，大家都在市场中心区崛起，越接近于市场中心获得的市场条件便更多。往往是这样的特点。
为什么说天津具有这样的潜力，因为天津的落脚点其实是北方的一个中心，我们一直在说，环渤海经济圈，其实环渤海经济圈最早从90年代就已经提出了，当时国务院发改委研究中心早就说过这个概念。但环渤海一直是一个地理的概念，不是经济区域的概念，因为这个区域内产业结构老化，不同的区域间同构问题严重，现在我们正好面临经济结构调整，本身天津市的产业结构需要调整。滨海新区战略的提出恰恰有利于天津产业结构的提升，环渤海如果辐射三北，其中三北包括东北、西北、华北，必须有一个核心的地带，和一个真正的增长极存在，目前天津市几大优势产业来说，构建北方的第三增长极。
矽谷港湾恰恰是配合几大优势产业去发展，这里本身会形成市场。天津目前到底建了多少个市场大家不知道，比如产权交易市场，像一些具体产品的市场像铁矿石这些在滨海落定了，这些相对于是市场中心的概念，比如下一步要选择发展的物联网，是很多地方、很多城市都已经看上的一个发展新兴的产略产业，但物联网的发展核心就是IT业，无论是硬件还是软件，我们既然把它作为优势产业地带，对于围绕着新兴的产业，在技术、研发能力上是否能够形成一个产业聚拢，是很关键的问题，天津恰恰在这个时候围绕在天津的区域，如何选点、落成软件产业聚集区，应该是一个很有发展前景的问题。
其实任何一个产业的发展都离不开资金的支持，大家提到了战略性的新兴产业，国家也提，天津市也举行了很多次的研讨会，包括我们环渤海经济研究会也探讨过这个问题。国家虽然有提过意见，但具体到各自的区域都是自我选择，会成为主导的产业，有很高的主导性，是具有很高的未来活力。选择软件行业作为天津市的主导产业，资金能否获得一个很好的融资市场，实际上也是一个大的问题。天津恰好有这样的优势。
天津是一个私募基金量最大的区域。从评估看，天津私募基金的量是最大的，全国最大体量的区域。但有一个问题，因为我们没有一个很好的交易市场，我们搞了几次融洽会，但融洽会成功的也不多。项目远远不足，我们怎样对接不是企业的问题，恰恰是一个区位的规划需要形成的问题。
我可以提供的经验是滨海新区围绕着航运服务业，已经在讨论建成期货、现货交易市场，把资金吸过来，同样软件行业也需要。有一个服务于这里的融资平台，对于天津来说是一个大的文章。这方面可以接续天津市的政策在金融领域内的先行先试的政策。最后，我觉得还有两点，一是人才，大家要知道，我说得比较直接，天津的人才获得上没有太大的优势。这点我自己都有感受。我们去北京像人大这些地方招聘人才的时候，经济学院的书记可以明确告诉我，我们的学生不愿意往天津去。这说明我们在两点上做不到，包括我给市委组织部提意见的时候，我说光提人才引进战略，但我们的人才被外地整锅端了。第一个是收入水平，新兴战略产业一定要有眼光，我们必须补上这个差。
我给大家提一个经验，台湾重要的一个产业孵化器是工研院在台湾的星竹工业园，是台湾整个产业发展的发祥地，当初怎么做的是关键性企业、关键性人物的引入，这非常重要。早期咱们在引进台资的时候我们也有一点失误，总想把实际的产业拉过来，但信息产业往往有上下游的概念。像东莞和昆山台商聚集地的经验，我们要引入台湾高新技术产业，必须引进上下游，一引是一个企业团队，这样它才真正成功了。
这意味着我们在人才包括企业高端、经营管理的人才在引进的时候要注重关键企业和关键人物的引进，这是一个重头戏、大文章，往往单个企业完不成，如果说政府想把这个区域的产业做起来，应该为这个产业的聚集区将来的发展你们负有关键的责任，要去吸引人才。
大家知道，软件行业我认为具有这样的特点，可能大家已经忘了，90年代的时候说新经济现象，新经济中最重要的特征是“先入为主，先入为王”的特征，引进的一定是高端的企业，在这里落点不仅仅是投资的问题，极有可能带来的是前途甚至是市场。
我们一定要引进这样的方式，要重视人才的获取。天津市在这方面对技术性以及战略性的人才规划不是很到位，我建议由企业来提出，如果我们企业光是等，是等不来的。有的时候靠企业和政府互动，才能获得一定的支持。这方面千万不能忽视。
如果矽谷产业园，比如“华苑”，它本身临近天大、南大。本身容易形成产学研的合作机构，产学研的机制如何形成，我发现很多的产业很会做，比如上次去海南，发现它的五号别墅，我问了他的员工，拿的是低工资，因为他们还在上学，意味着本身产业的运作就已经和教育的运作、人才的培养都合作在一起，实际上这是一个最好的多赢模式。产学研合作一定是软件行业或者说将来的矽谷，将来真正核心的合作机制。这点是绝对不能忽视的，所以我认为，矽谷港湾从规划、市场来看都有发展前途。但是，它还面临着一定的挑战，就是资金的获得，人才的获得，产学研机制的构建上是需要下大力气做好文章的。
裴蕾：矽谷港湾国际区占据天时地利人和三大优势
天津日报新媒体部总监 裴蕾
【胡津玮】：听得出来，丛教授对这个区域充满了发展的希望，但由于资金和人才方面有衔接的不足，也是需要各方一起努力的。刚才在丛屹教授发言的时候，我们到了一位重量级嘉宾，是天津市社会科学院经济研究所所长卢卫教授。
刚才听了丛屹教授发言后，请媒体的朋友结合你对项目区域的理解以及他的发展潜力，谈一下你的个人感受。
【裴蕾】：我抢了各位专家的先，不好意思，我想说三个优势一个关键和一个问题。三个优势是天时地利人和矽谷港湾国际区还是全占的，首先说天时，也就是产业优势，其实我刚刚看到这个项目所处的地理位置，恰好是河东的老商贸区和空港的滨海新区新商贸区的中间的结合处，在这里我也提一个小小的建议，不用完全把产业定得很死，要求是总部经济什么的，我觉得在老商贸区和空港滨海新区新商贸区中间会有一些上下游外包的服务，像小的创意产业、制作产业、设计产业，和两个商贸区都有很大的联系关系。可以充分利用老商贸区和新商贸区外溢的效应，在这个地区发展一些新兴的产业，不仅仅是IT。
第二个优势是区位优势，我觉得矽谷港湾国际区占据卫国道和快速路交叉的位置，卫国道这个板块刚刚那位老师已描述得很清楚，不再多说了。快速路是相当于在天津中环和外环中间的一条环线，在天津近几年的发展过程中，这条环线周边的项目尤其是商业地产和城市综合体得到了很好的发展。比如像河西，在中环和外环间的天邦购物乐园，虽然不是很高端，但一开业第一年就获得了盈利，这种现象在天津以前是不多见的。我们的城市在向外扩展，这样过程中有很多的人从城市中心移到城市边缘去，大家无论是生活、工作还是生活配套方面都在向外移，所以在中环外环沿线发展这样的城市综合体的空间是很大的。这是区位优势。
第三个优势是人和，河东区讲自己感性的认识。河东区这两年新的领导班子，力度、产业政策上的一些支持，招商引资上的一些诚意和一些政策大家有目共睹，长期以来，我一直认为河东区地块很多，以前的工业基础很发达，但一直以来新兴城市的发展过程中，是处于洼地状态，价值没有完全挖掘出来，包括现在的中环沿线的万达大项目启动，单纯从地价和房价来看河东区发展很快，并且已经爆发。这是人和的优势。
再有一个关键点，是天津现在提总部经济的区域有了几个，并不少。我们自己要清楚定位总部基地是哪一个级别的总部，如果是和北京争世界五百强的总部经济是不可能的，或者是近五年内，是不可能的。我们的总部定位在什么样的企业的总部，是需要我们考虑的关键的一个问题。是和刚才我说的产业那块相关的，我觉得不妨把产业定位，要做什么样的企业和产业定位好了，再来考虑什么样的总部是比较适宜的。
我想再提一个问题给各位嘉宾，现在天津市每一个区，市内六区加上四个环城的新区，大家都有产业园，怎么解决同质化竞争的问题。这是一个很关键的问题，这个方面我们的项目领导或各位专家有什么样的想法和建议。
陈柳钦：矽谷港湾大有前途 对带动环渤海区域将功不可没
天津社会科学院城市经济研究所研究员 陈柳钦
【胡津玮】：谢谢！接着刚才的问题，这个问题是不是请陈老师结合您研究的特点，为我们做一些解答，也为我们阐述一下。
【陈柳钦】：首先感谢给我这个机会，我接刚才这位女士的话，提四大点可以解决同质化竞争的问题。一是智能，二是商贸、三是生态、四是科技。如果矽谷港湾四个因素都占了肯定没有问题。所以首先从资源的角度谈矽谷港湾，大环境、大背景，现在不仅仅是理论的论述，已经进入了实际的操作阶段，是智慧城市。作为一个城市的话，是由地产组成的。要想建成数字城市、智能城市需要像矽谷港湾这样智能房地产方向奋斗的板块，这是我们的第一个观点。这样配合数字城市、数字地球、智能城市的方向建设。
商业地产是基于这两方面的考虑，一是不管是国际上也好，国内也好，甚至是河东区，是卫国道板块属于河东区，叫新城市中心建设。新城市中心建设，城市从单中心的发展向复合中心带动的新城市化发展阶段转化，意思是不靠一个独立的中心带动整个城市的经济产业、行业的发展，通过各种中心有主、有次的多中心的带动，据我了解，卢老师也帮河东区做了一件事情，河东区的“十二五”规划做了一个概念叫新城市中心建设。围绕河东区、工业区、滨海新区的建设土地的位置也好，这是很好的。
商业地产现在有一个配合的城市规划的词，就是刚才提到的叫城市综合体，水滴、时代奥城那块是比较好的城市综合体，有电影、娱乐设施和商铺是城市综合体，这样的一个城市综合体，在西部有一个区域结合河东区的商务规划以及2007年天津市对科技南开、金融和平、金贸河东这个位置做这个的话，商业地产房地产在这里，以后的发展趋势应该是商业地产为主要发展走势，是很看好的。是从商贸的角度来说。
三是从生态的角度说。生态有一个EOD的概念，不仅仅是经济的概念，也是房地产的概念。因为以前我们叫CBD是城市商贸中心，E是生态、O办公、D区域所以是生态办公区，这个办公区是生态环保的。如果说矽谷港湾在这里下功夫，因为EOD不仅是生态环保而且是紧缩型的概念。包括现在的城市规划和城市开发，TOD是紧缩型的公交主导的区域。在很小的区域内不管是生活还是办公，本身就是能源的节约，对生态的保护。所以提了一个EOD的概念。现在包括中新生态城现在也在做这块，绿色行业、绿色建筑这块。
四是从科技的角度看，科技地产，因为我们叫“天津硅谷”，硅谷的行业本身是以科技为导向的，体现科技为龙头的，这样的话，做科技地产。孵化器，这块要做天津硅谷的话，有大量的孵化器在这里，我就把孵化器和企业、地产结合在一起，所以孵化器的商业模式要创新。商业模式本身是从90年代开始已经提了，如果在孵化器这块，建立一个中心的话，从价值的创造、价值链的形成、价值网络的构建，通过整合、提高效率，这种地产前景是可观的。是以科技为龙头，商业模式的创新，商业价值的创造、价值链条的构建，往往是起到一个辐射的作用，形成一个新的产业链，这种价值构成最大的目标是客户价值的最大化。
基于这四方面的考虑，可以简单地回答刚才的问题，如果这四个方面都做好了，至少在目前的天津没有人能和他竞争，天津现在有搞商业、智能和科技的，为什么要把这四方面整合在一起，如果你们不叫天津硅谷的话，不会提，既然叫天津硅谷的话必须要这样做，不然的话是名不符实。作为企业总部的群体，总部的集合地，矽谷一定要带动整个的区域，是三个层次的区域，一个是矽谷港湾位置的活动区，东丽和滨海新区这块，甚至由此带动环渤海区域其他的发展，所以矽谷港湾功不可没，大有前途。
张志强：矽谷港湾低容积率优势凸显价值前景
【胡津玮】：刚才丛教授也讲了，目前我们的区域具备政策优势，同时也具备交通优势，我们有快速路、三条地铁线交汇处，所处的区域目前有概念上的不足，张总作为最了解项目的负责人，谈谈项目自身的特点和发展，我们怎么样做到扬长避短。
【张志强】：首先感谢丛屹教授和陈老师对我们的项目的阐述。刚才提到了几个问题，这个项目原本是为了复制美国硅谷华尔街的模式，北京有中关村作为代表，天津“华苑”和泰达产业园区，主要是政府为背景的，“华苑”历来以久，但没有矽谷港湾的位置得天独厚，这个位置是东部地区外环线的外扩，相当于我们的项目未来的3-5年发展中的市中心的位置，60万平米的一个园区综合体的项目在未来3年内的中环线区域内，目前是这样的，因为泰达距离比较远，“华苑”是一个历史的园区，现在的情况下看已发展成熟了，后面的发展频率也是地理的位置导致会向新生产型的方面发展。
刚才媒体朋友提到，总部基地是怎样的，总部基地不做生产型企业，主要的企业是产品中心、生产中心、研发中心，主要是集权化的指挥中心，真正的加工、产品的展示不在这里，在外部。提到了四个方面，科技、智能、生态等，我们目前企业整体的容积率是0.6，整个的项目建筑容积率是0.92，前段时间天津市政府出现的“限大令”，外环线以里以外都不会批这样的项目，我们的项目以低容积率的优势凸显它的价值前景会越来越广阔。这是简单补充的一点，谢谢大家！
卢卫：矽谷港湾占据未来发展宝库的位置
天津市社会科学院经济研究所所长 卢卫
【胡津玮】：刚才张总介绍了矽谷港湾是一个集居住、商务、商业、餐饮、娱乐发展为一体的项目综合体，刚才陈老师也透露了卢老师在研究天津的“十二五”规划，作为东丽板块甚至是卫国道板块，有如此大的综合体项目，对周边居民的生活带来什么样的影响。
【卢卫】：听了丛屹教授、陈教授二位精彩的发言，最近的确在帮助河东做“十二五”规划，其中提出了一个概念，叫新城市中心，河东整体的定位有一些想法，河东在过去的定位和更早的定位已经被推翻了，曾经是工业、仓储和物流，后来又定位为金融和商贸，他们还不满意。我帮着论证，提出了几点，一是河东现在的位置不仅仅是一个滨海新区和天津之间过渡的区域。而是说天津市由于城市定位和功能在改变，经济中心实际上受到了滨海新区这个新城区，滨海新区核心区是塘沽那块，将来是300万人口的新城区，这样的崛起是应该往东拉，不光是中间机场等一系列的功能区，比如大项目基地等一直到塘沽。
另外，从河东区本身的条件看，包括每个区域，大体上看，从交通区位上，天津市规划的是九条线，大概有七条线都在河东，九号线六纬路直接到河东，天津站的整个区域是换乘中心有四级的功能，公交、高铁、地铁的换乘，这是一个核心问题。
天津从河东的发展需要来看，现在河东区政府“人和”，步子迈得比较大，这个班子想干大事，这个我不详细介绍了。结合这个项目不管是距离河东怎么样，从全市乃至整个京津冀这个区域的整体的走势，我谈三点看法。
一是要把握这个产业发展的时代脉搏，时代的特征。马上还有两天就进入“十二五”了。主线是调整经济生产方式，对于天津来说主要的方面是增加科技自主创新、高新产业的行业，这是全国的任务，也是天津发展下一步的中心。这个项目不管我们有地产的概念、IT的概念、总部的概念都符合这个大题，这是一个大背景，而且项目就在天津，在天津的区域里。所以大的背景不能改变。
时代的特点是什么？天津在经过了五年的滨海新区的建设，艰苦卓绝的起步的过程中，“十二五”是一个什么状态？中心城区变化之大，在这样一个发展过程中，滨海新区和中心城区之间，我们天津空间规划是一个城市发展的主轴，滨海新区十大建筑区、十大建筑的基地，它现在是高歌猛进，拼命地建，在很大的程度上，中心城区差的是滨海和中心城区之间的部分，还不是滨海新区方面，就是在机场和外环与天津河东的连接，其他的区域实际上已经在填平、补齐。比如我们讲外环，刚才陈老师讲的快速路，补沿以后是80平方公里，一补就说明了天津的经济在往外扩散。
从“十二五”规划的远景来看，京津的合作必须提到议事日程，现在已初见端倪，前几年谁也不理谁。但现在北京城市病闹得非常麻烦，他们归纳的是上山下海，北京是往山上走，天津是往海里走。现在是往中间凑了，目前已有环北京的都市带，未来天津也会有，最近看了两条消息，一是北京市有十家中小型科技企业进入到天津运营，开拓业务。二是宁河县和北京市挨着北京市的清河农场附近搞了一个京津高端产业开发区，预示着下一步天津和北京开始融合，这是一些微妙的迹象。为什么？天津过去是做工业，北京就是总部，这个不绝对。
北京的总部，三大总部区，一是金融原来阜外的金融街，一个是朝阳CBD，还有一个是石景山的基地。这三个基地都满了，不管面积多大都满了，朝阳的CBD东扩，原来4平方现在扩到8平方，金融街一直扩到长安街，所有大的银行总部都在那里。首钢往西扩，全是朝着北京中心城区向外，但是经济的发展一开始要聚集，后来就要扩散，尤其是服务业，北京的位置是向全国服务首先为区域服务，下一步的计划开始之后，天津这么多的工业、产业，这么大的项目而且科技含量越来越高，对于天津总部经济繁荣我认为是有信心的，现在塘沽什么都没有，于加堡什么都没有，所以应该要有信心。天津市将来的发展，这块是一个含金量有待发掘的宝库，我们这个项目矽谷港湾，我认为站到了位置上。
区位优势，我认为不再是摊大饼的方式，而是在两点之间有一个轴，是京津科技轴。如果说是硅谷一定是线的概念，还有一个概念实际在天津的总体规划中是静海、宝坻、蓟县在这两个轴的焦点上，就是我们的项目。以津蓟高速为节点穿区而过，不仅要吸引北京的IT业、对房地产投资的一般小业主们，还包括河北省，包括了来自东部、北部、东北包括(因为这个轴是可以无限连接过去)，可以连接河北省最强的经济区，大亚湾是在那边做的港口，和天津实际就是一条界限，现在已经连在一起了。这个是很好的趋势，这是两个轴不是一个轴，这个轴实际上有一系列的项目，在宝坻和蓟县有一系列的渡假的别墅，整个的东丽也好、河东也好，过去是荒芜之地，过去摆了好多的旅游地产渡假地产，但现在已经升级为第一住所。
地铁网络的问题，现代大城市发展，没有一个城市不是以地铁、公交出行比例很高的方式为网络带动，如果要从地图上看，以东站为轴，是一个网络状“三纵三横”，二号线、四号线、六号线、五号线、六号线、七号线、九号线分布是非常的广。现在津京、津蓟正好是两个高速出口中间的位置，这非常好，不在于它在地铁二号线，关键是出口的经济。
咱们的项目已经获得的产品上生态特征，刚才张总说了几个我补充一下。这个项目是低容积率、低密度。无论是0.6的还是0.92的容积率，这在外环以外都找不到，很少了。
大容量，不要去说中国北方最大的什么，这个东西很虚，但规模数字是实实在在的，从哪里说都是超级大盘，尤其是在环内，东边，在天津的东部是很少的。低密度、大容量。
三是高生态，比如我们有200亩的绿地，有很好的建筑产品的形式，设计上超前，高生态实际上是和生态的摆位和密度有关。
四是功能符合，大家知道，北京现在在反省，它的一些高档的建筑，不管怎样都是工作地和居住地脱离的，纯粹的卧城，不管怎么样这样的方式已经被新的城市主义紧密增长，或符合的智慧型增长取代，不管什么样的总部，肯定要求居住和工作紧密结合，这个我希望在咱们将来项目开发的过程中一定要体现到。今年我本人搞了一个西青的项目，上海的公司做的，第二产业和第三产业之间的对接，实际上也是这样的概念，用的词很好，是“2.5产业”，实际上是把各种类型都放在一起，我觉得不妨可以扩大一些。因为肯定不无论是作为河东还是东丽，这块区域要想产生更高的附加值，必须在这方面完善和扩充。
现在我们很多的项目，不能同时具备这么多，比如低密度做不到，蓟县现在也没有了。生态，我们这里没有湖也没有河，但我们可以做，我们规划上有预留，容量和规模，又保证了我们是一个复合的功能，这四点同时具有。刚才陈教授说的EOD这个概念挺好，生态办公区这个概念很好。可以把它尽情发挥，实际上把几个重要的元素融合在一起，一定要超前发展，我信我们的矽谷港湾应该在不远的将来，会非常闪亮登场，有一个很好的收益。
【胡津玮】：接着卢教授的话题，在“十二五”规划中的中国经济、天津经济都面临着经济结构调整，或增长方式转型这样的一个机遇。科技产业、新兴技术产业来讲，会有一个非常重大的作用在里面。产业有了，刚才丛教授说了，有产业还需要有人才，刚才卢教授又讲了，近年来津京两地的人才交流越来越频繁，我们具有这样的市场。并且，矽谷港湾有这样的机会。
【卢卫】：现在天津很多的开发商或北京人有这样的观点，即天津吸引北京什么样的人，首先是“北漂”，不是文艺界的而是中关村十万生活在北京却没有户口的才子，如果天津这个区域能够延伸，或我们的宣传可以做到位，北京天津很近的，所谓“漂”，只要能够开花结果，在哪里都可以，关键是要有很好的落地生根的环境。
【丛屹】：对于产业聚集区域的人才问题上，政府必须要有作为——人才的政策，例如深圳给马化腾房补的问题，我说尽做锦上添花的事不行，马化腾已经出来了，市场已经评价完了，市场说是好样的，政府再给高回报没有用。比如居住，天津市根据明年中央提的政策，大力发展公共租赁房，滨海新区就做得不错，滨海新区说有一些产业我要发展，就能跟政府要蓝、白领公寓，实际上是租赁房的概念。需要政府伸手扶持，因为卢老师是“大家”，像“北漂”的这些人，实际上是天津市安居的条件，在这方面的产业能否有发展，我提一个建议，咱们有一些大盘会开发，千万一定要做好产业配套的规划，否则的话，比如中央二台为什么报道天津的一些项目，领世郡、东丽湖、中新生态城都报了一遍，中央台的记者可能也犯了错，不知道什么是大盘开发，但也给咱们提了一个醒，咱们要往里装东西，一个是产业配套，一个是社会管理配套。只有加上这两个这个区域被真正激活了地加上产业配套建设、社区管理的配套，才能达到真正的大面积区域居住的成熟度，当然也包括了生活和工作两方面的概念。
有的项目往往缺失的是，光把房子建出来了，概念造出来了，在产业配套吸引上能否继续做延伸，这方面往往缺乏思考。怎么解决，我有一个建议越是大盘的开发，一定要和政府做好配合，政府结合规划给你的支持更好做一些。大家和天津市的政府打交道这么长时间，应该很了解。就是要告诉他，我怎么帮你。既然产业区划都已经做出来了，你给我哪些方面的帮助就能做成，作为大的开发商必须有这样的认识，争取让政府采纳建议，这是很多目前有一些产业开发缺失的概念。包括滨海新区也提了这样的建议，开发商不要说自己的商业地产，一定要告诉政府做的是什么样的市场，做这个市场是需要什么样的优势，东疆港于家堡等三区交界的地方。我们天津不是没有这样的例子，比如当年梅江早晨连早点都没有，大家上班回家睡觉，下班就走了，如果是一个小区可以，但是一个大片的区域没有产业去“点”活不可以。
2005-2006年我们提出要把梅江建成国际级的建筑区。如果不是融洽会、达沃斯、天津电视台迁址在那里的话，就很成问题的。现在梅江的房价又有起色，又给大家希望了，是这样的概念，做大盘的开发一定不要离开产业的概念，哪怕将来的盈利点都是围绕这个。包括“华苑”搞了一个智慧山。智慧山的项目既然是吸引软件行业来到那里来落地生根，需要什么样的硬件、什么样的服务，来提升企业的品质，必须要做好这些外围的东西，服务产业的配套，这些我们必须要明确。我提这样的建议，做法是给政府多提好建议，不然的话他们也不会想，他们想不明白做的时候需要什么，越是大盘开发越是需要。
张志强：矽谷港湾四大会所提供商务技术交流平台
【胡津玮】：谢谢丛教授。我们请张总简单介绍一下除了政府有优势以外，在这几方面我们做了哪些？
【张志强】：刚才丛教授讲了产业问题，我觉得是企业责任感的问题，销售出去就把大盘放在那里了，这是社会责任感的问题，让这个项目和区域具有很长久的生命力，刚才丛教授提到了梅江配套设施的进入，激起了千层浪，开发商没有做到的，政府做了。我们现在的交通位置是基本上处于市中心，企业总部、服务中心、管理公寓、大型的SHOPPING MALL，中小型企业的SOHO区，产业分为两部分，企业外包，创意产业基地，多媒体的技术交流平台(NET CHINA)，通过这样的高科技的技术平台让企业用户和各方面的居住用户享受到技术同步的平体。
2008年末的时候，我们和每个硅谷的企业建立了一种机能，建立了共同出资的基地，扶持和奖励区域内的企业。基本的功能是刚才提到的商业、商务、会展，占地13万平米的中心的会所的功能，国际会所区，矽谷港湾有四大会所，提供商务、生活、养生的商务技术交流的平台，我们拿出这样的一个空间给大家做共享。其他的商业技能和产业配套，以空港为依托，三年内大家去看，这个区域可以达到目前初步定位的方向，感谢大家！
【胡津玮】：谢谢张总的发言，今天的论坛到此结束，感谢嘉宾的参与和到场，谢谢大家！