文/余德进
　　近日，笔者从海外媒体处获得一组下一代布加迪威龙的假想图。VAG公司旗下的布加迪品牌，迄今仍是超顶级豪华超跑的代名词之一，但每年为了让这个象征意义大过于实际获利的品牌继续留存，VAG公司总得移转部分集团获利来“供养”这个品牌，而尽管先前传出VAG公司试图推动布加迪重新跨足顶级豪华四门房车领域，不过最近则又传来已经在着手新一代布加迪威龙的开发了。

　　据悉，布加迪方面已经在进行相关计划，而下一代的威龙则可能根据当初由大众集团设计总监Walter de Silva所设计的原型车作为基础，再加以修整线条做为新一代威龙的外型。
　　根据了解，布加迪将向姊妹品牌兰博基尼求助关于轻量化设计的概念，因此全新威龙将采用更薄的挡风玻璃与更轻的合金轮圈，并且采用碳纤维单体车舱设计，如此一来将使新威龙比起现行的威龙超级体育减轻100公斤，而降低至1838公斤。
　　在动力心脏部分，新威龙将同样搭载8.0升涡轮引擎无法重新加载，并配置7速双离合器变速箱，但在动力输出方面将与威龙超级运动不相上下，可能的数据会是1200匹马力与153.1kgm扭力峰值，拜车重减轻所赐，新威龙的0?100km / h的加速将压低至2.5秒，而其极速则将正式超越430km/h，达到435km/h之谱。
　　而在发表时程与售价部分，布加迪预计让新威龙在2013年正式登场，届时其售价也将订在120万欧元（约10000万人民币）左右。遗憾的是，如果一进口的话，就是天价。（文/余德进）