虽然在20多万的中级轿车领域中，不可否认的是像雅阁，天籁，凯美瑞这日系三强有着无可替代的地位，在空间，实用性以及人性化方面有着其它车型无法比拟的优势，且都具备日系车省油舒适的特点。不过，仔细分析就会发现，三款车过于低调沉稳的风格都不适合年轻用户，如果您是一个钟情于日系车的年轻用户人，以下介绍的三款日系中型车也许会更适合您。

睿翼

售价：17.68～24.98万

　　全新的马自达车型较老款车型在车身尺寸方面均有所增加，车身长出了85mm，轴距也相应的增加到了2725mm。这意味着新马自达6在车内腿部部空间方面要优于目前销售的车型。在车身高度与宽度方面，新马自达6分别增加了5mm，说明这款车在内部的横向空间和头部空间有所提升。
　　新一代马自达6的车身线条变得更加的流畅，使这款新车款更加具有跑车的味道。另外，新一代马自达6配备的全新的铝合金轮毂，提升了这款车的时尚气息。
　　新一代马自达6采用轻量化材质锻造的MZR直列四缸发动机，并具备SVT序列式可变气门正时系统以及VIS可变进气岐管系统，2.0升MZR发动机可输出108kW，最大功率和184N•m/rpm最大扭力。2.5升发动机，最大功率125kW，最大扭力则为225N•m/rpm。

思铂睿

售价：23.78～27.18万

　　思铂睿力求将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节中;并在注重驾乘舒适性的同时，更为驾驶者提供运动的快感。其源于Honda的高端品牌和优异的操控性能和齐全的配置正是思铂睿吸引消费者的主要因素。
　　外观设计上，思铂睿实现了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，张力十足的侧面线条将一往无前的速度感表露无遗。豪华大气的双色隔栅、运动个性的翼子板、犀利的前大灯、飘逸灵动的尾灯等诸多细节无不诠释思铂睿的动感风格。
　　思铂睿采用Honda G-CON技术开发出的ACE碰撞适应车身结构设计，能够有效地分散和吸收碰撞中产生的能量。从碰撞试验现场的情况看，思铂睿在3项碰撞测试中表现都非常出色，ACE车身结构充分吸收了碰撞中所产生的冲击能量，乘员舱保存较好，车内约束系统也表现正常。在试验现场观看的媒体无不称赞思铂睿为“精品之作”。

丰田锐志
售价：20.98～35.68万

　　锐志远超同级别车型的高级感。追求REIZ锐志车内完美空间，通过自发光式仪表盘点亮，同时深色仪表台配上银色中控台，这奠定了运动时尚的基调，造型上并没有什么突出的地方，全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。夜幕降临打开灯光，你会发现锐志内舱的别样魅力，车内全部由LED发光二极管充当冷光源，浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调；内饰档次不俗，用材和做工都非常出色，国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟，要想挑出它的毛病确实不易。另外，在人性化设计方面锐志也有所作为，不但方向盘有音响控制功能，前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控。
　　锐志也采用了2.5升V6发动机，从技术和数据上来说，丰田的这款2.5升V6 VVT发动机在同排量中是最强劲的。与其它丰田发动机一样采用了VVT-i技术，最大功率145Kw(197hp)/6200rpm，最大扭矩242Nm/4400rpm，动力在同级别中具有绝对优势。另外，锐志在中级车中也是为数不多采用了前置发动机后轮驱动布局的车型，这对其性能的影响也是很明显的。