牛！十连号公牌奥迪高调迎亲A7（蔡）
《现代
牛！十连号公牌奥迪高调迎亲A7（蔡）
《现代快报》说，昨天是
农历8月18号，南京街头的豪华婚车多了去了，但最牛的，只能是这一队奥迪A6。有人说了，A6有啥牛的？A8都不稀罕。当然，从车的价钱来说，A6也算不得太牛，但关键是这10辆A6都是公车牌照，而且号码是10连号，车牌号还都很小，从A02500号开始，随后是2501、2502……一直到2509号。
这样的豪华车队，自然有人议论是不是公车私用。据了解，这些车属于江苏外汽机关接待车队，原来是省级机关用车，改制后属于国信集团，已是纯市场化运作。现在各厅局的行政用车基本上都能自己保证了，接待任务不多。他们的车也不能闲在家里，所以也开展租车业务。比如昨天的奥迪A6，租车费是300元/半天，600元/全天。
有关负责人说，像江苏外汽机关接待车队这样的，算不上违规。因为这些车，财政不给它们掏一分钱！从买车到养车，到人员配备，全都是企业自己投入的……
似乎这事儿无可厚非，但是据说，这类挂着公车牌照、企业化运作的车辆，省级机关大约有200辆。你看，问题来了，本来机关车队承担的是接待任务，但是现在各单位自己的车不仅够自己用，还能保证接待用，所以才导致200辆车闲置下来。即便是企业自己投入买车保养，但是公车牌照本身也是很珍贵的资源，不能滥用。
所以，既然已经大刀阔斧的进行市场化运作的改革，为何不能换掉公车的牌照？毕竟，公车的牌照出租接婚礼，就算不违规，影响也不好。何必为此引来不必要的猜测和质疑呢？
南京一事业单位招聘录用四人，三人是官二代（鹏 A4）
《现代快报》说，去年下半年，南京市下关区劳动就业管理中心，进行了一次事业编制人员招聘……最近，有人举报，此次招聘最终录用四人，但其中的三人都是局领导的子女。据核实，在50多名应聘人员中，最后录取的，确实是区劳动局局长的儿媳妇，区人事局局长的女儿，区劳动局副局长的儿子，还有一名关系不详。
对此，下关人保局的相关负责人解释说，此次招聘本身就是面向劳动局系统内的招聘，包括在职的无事业编制的工作人员，以及局系统职工的子女或配偶。最终的录用人员，也还是根据笔试和面试后的综合得分排名，择优录取的……
不过，有关人士认为，这样面向系统内部的招聘本身就涉嫌违规，因为根据国家和南京市的相关规定，事业单位招聘必须面向社会公开招聘，不得设置有排他性的条件。另外，领导干部能否让子女参加自己管辖单位的用人招聘，本身也可存疑！
南京查处黑心棉作坊 幼儿园和政府曾在此采购（蔡）
《扬子晚报》说，昨天上午，南京工商部门查获了一家在西善桥街的黑心棉作坊。在这个作坊账本上，记录着南京一家幼儿园购买了6斤黑心棉；南京市某机关，购买了总价为160元床垫及床单……
黑心棉，颜色不一定黑，也可能没有刺激性气味，可能是用纤维性工业下脚料、医用纤维性废旧物、再生纤维状物质、废旧服装及其它废旧纤维制品等制作的，会对人的身体会产生伤害。
所以，购买棉制品，最好还是去正规的商店去购买。
夹江大桥终于要动手术了B17(蔡)
《现代快报》说，南京的江心洲夹江大桥，由于没有非机动车道，骑车人只好被迫上快车道，或者从人行道推行。可人行道两边的坡道又陡又滑，推车累不说，还经常有人摔跤……最近，在季建业市长亲自过问下，有关部门表示，政府要改错，增加慢车道。目前，具体的方案还在论证中……
下月起，30万灵活就业人员有生育险了（鹏 B21）
《现代快报》说，从10月1日起，南京约30万的灵活就业人员，携带本人的社会保障卡或市民卡、结婚证，就可以参加城镇职工生育保险了。生育保险费为8元/人?月，生育险不仅报销生育费用，还有生育津贴和一次性营养补助费。据估算， 顺产生下一个小宝宝的话，大约可以拿到4400元津贴……
南京现"有偿失物招领公司" 取回身份证收50元（鹏 A）
《扬子晚报》说，昨天，南京市民陈先生遇到了这样一件事：一家失物招领公司打来电话，称他一个多月前在南京商厦附近被偷的一个钱包找到了，但想拿回，要根据情况收取一定费用……
东西拿回来了是好事，但这里有个问题，这家有偿失物招领公司的这些钱包、身份证从哪里来的呢？据这家公司解释，东西都是环卫工送来的，每件都有登记。而对于收费标准，该公司也认为并非漫天要价，是在参考市场行情后才定的：譬如补办一张身份证要40元，但很费神耗时，所以公司定下50元的收费价格。
对此，丢东西的陈先生认为，花点钱省了大麻烦，值得。
拾金不昧这个成语在现代社会似乎已经被很多人遗忘，当然，有人捡到贵重物品还给失主，接受失主的酬谢本无可厚非。但是，像这家公司这种，拿着这些丢失的东西做无本的生意，是否合法？值得商榷。
停在小区里的车又被划了，谁来管？（鹏 A5）
《南京晨报》说，近日，家住南京栖霞区某小区的一位吴先生，一大早出门，就发现停在楼下的爱车被人故意划出了一道从车头到车尾的划痕，再看看周围停放的车辆，也无一例外遭了毒手。而这种事儿也是屡次发生，几位车主愤怒了，找到物业，要求调摄像头找凶手，而得到的答复是：摄像头坏了，没钱修。报纸调查发现，南京城不少小区里，停放车辆被划的事件时有发生，相关矛盾也频频出现。
对此，律师说，这种事责任划分要看具体情况，如果车主与物业公司签订了车辆保全合同并按时足额缴纳了保全费用，那么车辆在小区被划，物业公司就应该予以赔付；如果双方没有保全合同，车主仅仅缴纳了停车费，那么物业公司就没有保全责任。
兑菜小贩大转移，进香河路变成新的马路菜场（鹏 A12）
《现代快报》说，最近，南京中山东路上扰民的兑菜点消失了，可主城区附近的兑菜疏导点，却迟迟没消息。江宁的农副产品批发交易市场，太远，兑菜的成本太高，因此，一些菜农和菜贩就把兑菜点，转移到了进香河路、惠民桥以及凤凰桥一带。每天凌晨两点左右，进香河附近路段有一些批发蔬菜的车辆占据了快车道，整条马路变成了菜场，导致行车非常困难，经常会遇到堵车；烂菜叶也是随处可见……
前段时间媒体关注中山东路的兑菜点，结果那里经过清理之后兑菜点消失了，现在大家又到了进香河路，或许在媒体的关注下，这里又会进行严格的管理。但是，谁知道接下来兑菜点又会到哪里去堵塞交通呢？
加强管理固然没错，但是有需求就有市场，如果一味的查处，只能是让这些兑菜点从一个地方跑到另一个地方。想要彻底的解决问题，很简单，大禹治水，堵不如疏。
花700亿买地却无钱建房E1（蔡）
《金陵晚报》说，今年以来，央企已经花了700多亿元用来买地，不过，这些央企中，进行保障房建设的进军房产界时间不长、土地储备不丰厚的中冶集团，其他的15家以房地产为主业的央企，都没有动作。而今年，央企负责的保障房建设面积，也只有全国保障房总面积的12%。
利润太低，是央企不愿意投资保障房的原因之一。一般保障房的利润只有5%，甚至还不到。可投资商品房的利润要比保障房多了4倍到5倍！而更重要的，国资委对央企的考核标准：经济增加值标准，也束缚着央企投资保障房建设。经济增加值标准的核心观点是，股东投资有机会成本，企业只有利润高于投资成本，才能为股东创造价值。有了这样的指标，央企显然更愿意投资利润更高的商品房建设，有钱买地没钱建保障房，也就不奇怪了。
野猪横行大半个中国 生态保护却致生态失衡（蔡）
《南方周末》说，今年夏天，浙江近十个县市，尤其山区，都传出野猪肆虐毁田伤人的消息，官方估计的野猪规模，竟达15万只！而全国近20个省市，也正在演绎着人猪大战……浙江省屏门乡塔山村，今年野猪连续破坏两个月，玉米总减产量可能在1.5万斤上下，大约是全村玉米总产量的三分之一强；河南省栾川县去年因野猪破坏损失的粮食，大约够一万人吃一年……
尽管如此，村民们却很难获得任何来自官方的补偿,因为野猪属于省一级保护动物，赔偿义务多由县级财政负担，但县级财政往往并没列出此项开支！退耕还林等政策的实施，生态是在逐渐恢复，但这种恢复却是失衡的，除去几乎绝迹的老虎，偶然出现的云豹、野猪已经缺少足够的天敌。狩猎虽然是控制野猪数量的重要途径，但受制于国家保护的限制，地方政府仍只能在各种规定之下，慎杀……
