与世界杯四强共舞 中级车“四强“推荐


    

  南非世界杯赛程已过26天,32只球队经过精彩激烈的角逐,给球迷带来了精彩纷呈的比赛,整个赛程日前已接近尾声。目前,乌拉圭、德国、荷兰、西班牙这四只球队携手挺进四强,而巴西被淘汰、阿根廷0:4惨败德国,上届冠亚军意大利和法国小组赛即出局,这些备受期待的世界一流球队过早离去让我们看到世界杯竞争的残酷。转眼看看我们国内汽车市场,竞争激烈程度倒与世界杯有几分相似。在此,笔者为您推荐四款四强中级车型。


标致408——德国队


  标致408外观继承了标致家族的一贯设计风格,造型风格由307的圆润进化到了现在408的修长,前脸的大嘴相比307也要收敛很多,更像是一个微笑的绅士。侧身线条一气呵成,流畅的车身腰线连接后尾灯的顶端和前侧翼,兼具动感与力度。
  宽敞的内部空间也是家用车型的重要指标,这一点在同级车中也能排的上号。内饰的造型方面,408也都是中规中矩,虽然标致在这方面下的心思不多,不过好在上手难度很低。材质上面,织物与真皮材质的配合使用,更加突出了内饰的家居氛围。
  动力方面标致408只提供1.6和2.0两款发动机。1.6L发动机最大功率78千瓦,峰值扭矩142牛米,官方公布综合油耗7.9升/百公里。2.0L发动机最大扭矩200牛米,最大功率108千瓦。变速器方面,408装备全新保时捷Tiptronic四速自动变速箱与BE手动五速变速箱。

 

雅阁——西班牙队


  第八代雅阁一改过去雅阁车系柔和线条做法,更硬朗的车身外貌似乎带有一些欧洲车型的设计特征。实际观感来说,大部分人觉得新雅阁的外形设计是稳重、运动、前卫、时尚、大气兼而有之,比上代更有高级感是毋容置疑的。

  新雅阁更大的车身尺寸赋予了它同级较宽的前座椅间距,前座中央手枕比上代加宽了4厘米而且可以长度伸缩,足可让前排两名乘客宽松地享用手枕,不会手肘相碰。大多数雅阁车型前排提供了座椅加热功能,但对后排的照顾并不够全面。好在雅阁这样的车型私人代步用途比较广泛。作为纯商务用车的历史已经悄悄发生变化。

  

蒙迪欧致胜——荷兰队


  动感设计是福特近来非常推崇的外形设计理念,蒙迪欧致胜把这种特性更加充分的表达了出来。车身曲线优美而流畅,引擎罩饱满浑圆与前进气格栅一气呵成,两条隆起折线充满了肌肉感和力量感。在前进气格栅下银色涂装的梯形包裹着的蜂窝状进气口,有点夸张,但绝对酷劲十足。
  作为福特的一款中级车,致胜拥有宽大的空间,同时又继承了福特家族出色的操控行。与上代车相比,外形更佳偏向时尚运动路线,车身尺寸为4854/1886/1495mm,轴距达到了2850mm,后排腿部空间比老蒙迪欧多出了整整65mm,高度也增加了45mm。
  蒙迪欧致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机,整合了i-VCT可变进气凸轮正时,IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式,后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主动安全防护系统。


帕萨特领域——乌拉圭队


  新领驭外观采用全新理念进行设计,将优雅、尊贵气质与时尚完美融合,体现出与众不同的风格。借鉴了大众顶级轿车辉腾设计的新领驭,增加了车身整体质感。除了外观、内饰方面的诸多变化外,配置的增加、舒适性、安全性提高是新领域另外一大卖点。博世六碟CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD娱乐系统、多功能方向盘能够让你在劳累的旅途中享受一分车子带给你的幸福感,电子稳定系统ESP、HBA液压制动力辅助系统和HHC坡道辅助系统也能够保证车辆行驶安全性。
  帕萨特在配置上有大幅提升,新增了遥控中央门锁、CD机等多项人性化配置,使得驾乘的舒适性有所提升。再加上尺寸升级而且外形更加靓丽的新铝合金轮毂,帕萨特增添了更多时尚元素吸引年轻消费者。

    总结:从世界杯的比赛来看,德国队似乎已露出足坛霸主和冠军之相,更有足球界资深人士预言,德国队将称霸足坛10年。而对于国内汽车市场,标致408似乎后来者居上,也渐渐被市场所追捧,将在车市有上佳表现。