7月1日，沪宁城际高铁正式开通，让新政后陷入观望的长三角楼市似乎看到了一线曙光，长三角楼市的“同城牌”再次打响。记者在采访中发现，相比沪上上海西、嘉定南翔、安亭等楼盘还在讨论如何再次借沪宁城铁造势而言，苏州及镇江等二线城市的“高铁盘”却已经将价格提了一把。

　　上海：高铁效应被透支短期难融冰

　　“现在的均价在23000元/平方米，目前没有什么优惠。”虹桥1号的销售人员介绍道，而对于即将开通的沪宁城际高铁，作为接近虹桥综合交通枢纽的在售新盘之一，却始终未将其列入营销策略中。实际上，沪宁城际高铁开通在即，并没有给该项目带来任何利好，楼市新政推出后，该盘便陷入沉寂，记者在上海房地产交易中心“网上房地产”上看到，虹桥1号5—6月间均未售出一套房。

　　作为沪宁城际高铁的辐射区域安亭，高铁的开通并没有带来任何利好。根据数据，九亭板块的绿庭霞飞苑4月卖出130套，但是随后的五六月加起来只售出7套；云润家园五六月销售总和不到4月份的三分之一。

　　业内人士坦言，去年楼市行情好的时候，很多购房者看中沪宁城际高铁、大虹桥枢纽等利好，向此处聚集，使得房价被过度炒高。中原地产研究咨询部总监宋会雍坦言，沪宁城际高铁开通对上海安亭等项目的影响力，早已经被炒过，这一利好已经被透支。所以，即将开通的消息对于已经陷入观望的上海楼市来说，并不会有太大的带动作用。佑威房地产研究中心副主任陆骑麟指出，目前嘉定安亭的价格在去年的疯涨期已经被高估，目前房价进入挤泡沫时期，城铁开通并不能支撑目前虚高的房价。

　　开发商：加紧布局　抢占高铁商机

　　日前记者获悉，万科、龙湖等国内知名房地产开发企业已经连续与无锡惠山城铁管委会接洽，商讨新城入驻开发事宜。据介绍，在接触中，几大地产业巨头都明确表达一个意思，其所带来的开发项目，除希望吸引本地居民外，上海客户将是他们更为关注的目标群体。

　　由于对城铁开通后市场的看好，开发商拿地的热情也非常高涨，日前，苏州工业园区的苏地2010—B—17号地块就拍出2.8亿元的高价，溢价比例达70.76%。据了解，由于苏州工业园区目前地块存储量本就不大，该地块地理位置优越，在竞拍前便受到众多开发商关注。当日开盘，该地块以起拍价16397万元开始竞拍，最先举牌的是园区华成公司，在华成之后美田房地产、五丰投资紧接着加入。随后又有宇龙房地产、领先房地产等先后加入将价格抬到2亿元，几家房企竞争激烈，最后被美田房地产以总价2.8亿元收入囊中。
　　业内人士：高铁影响不会立竿见影

　　虽然随着沪宁城铁开通，“同城化效应”加强，使得“苏锡常居住、上海工作”的城际上班模式成为现实，但在目前楼市调控背景下，这个愿景看上去很美。

　　业内人士坦言，沪宁城际铁路开通对于沿线城市房地产是长期利好，但影响不会立竿见影，而是循序渐进式的。此外，严厉的二套房政策出台后，如果在上海已经有房，再到苏浙买房，如果不能提供1年以上当地纳税证明或社会保险缴纳证明的话必算二套房，甚至三套房，这样首付比例还贷款利率大大提高，想买“高铁房”的人恐怕得掂量一下。陆骑麟坦言，沪宁、沪杭城际高铁开通，虽然有部分购房者表达了到城铁沿线城市置业的打算，但对普通工薪族而言，搭乘城铁上班往返的成本还是太高，异地住宅投资在未来一段时期内都可能遭遇低迷。

　　但也有部分分析人士指出，城际高铁对于长三角楼市的影响依然比较显著。特别是即将开通的沪宁城际高铁，对沿线楼盘的带动作用非常明显。即便在新政出台后，受高铁开通影响，部分上海客投资二、三线城市的步伐并没有停止，其中百万总价的楼盘尤受上海客关注。再加上前两日出台的《长江三角洲地区区域规划》，明确了长江三角洲地区发展的战略定位，这一利好，为长三角楼市提供了有利契机。

　　据了解，目前一些苏州、常州等楼盘项目，纷纷在上海设立展厅或参展房展会积极在沪推介，还配看房班车，免费接送客户往返现场看房。

　　苏州、镇江：“高铁房”推迟开盘 待价而沽

　　相比上海市场的冷清，苏州市场则对沪宁高铁充满期待。区别于以往百余套的日成交量，近两周的日成交量锐减至四五十套甚至十几套。根据苏州搜房网的统计，苏州原本5月预估有20余个楼盘要开盘的，实际仅有6个推盘；6月开盘量也仅有12个楼盘，与去年同期相比缩水二分之一。“我们现在就等着城铁一通，带来更多上海客户。 ”一位苏州楼盘的销售人员直言不讳。

　　据上海中原研究咨询部监测数据显示，2010年1月至今，苏州市城铁站点沿线楼盘均有2%—20%不等的价格增幅，供求明显普涨。记者在采访中发现，部分主打“城铁牌”的楼盘纷纷将开盘日期推迟到7月，期望搭上城铁“顺风车”。

　　位于新区浒墅关镇永安路和永莲路交界处的丹景廷，原本6月开盘，但昨日记者电话咨询时，售楼处相关人士介绍称，预计会在7月初开盘。当得知来电人是上海的客户，售楼人员笑言：“你可以亲身感受一下城铁的便利。居住在丹景廷，步行10分钟就能到高新区站，一小时内可以到达沪宁线上任何一个城市，到上海的时间缩短至20—30分钟。”售楼人员介绍，目前预计价格在8000元/平方米。“这比上海的外环价格还要便宜，从时间上看，等同乘地铁从上海人民广场到莘庄。 ”销售人员还表示，公司正在推行给外地客户定制的“分期付款”和购房减压计划。

　　而在苏州工业园区站附近的的雅戈尔未来城五期“风尚”则在5月23日首次开盘，推出268套，当天卖出80套左右。据该项目售楼人员介绍，从她自己接待的客户来看，上海人大约占20%。

　　镇江则对南京客户充满期望，众多镇江楼盘目前都将销售目标定在南京。镇江“亚东·朴园”的一位销售人员在电话中坦言，城铁开通后，从南京到镇江不过十分钟左右，目前南京仙林的房价都要14000元/平方米，而镇江的品牌楼盘价格只有8000元/平方米。

　　在常州和无锡，虽然处于楼市冰冻期，两个城市的楼盘成交量都在急速下滑，但凡是临近城铁的版块，价格都坚挺依旧，部分房源还逆市上涨。