7月13日,巴西政府正式公布了连接圣保罗、坎皮纳斯和里约的高速铁路的招标公告。竞标者需在11月29日之前提交标书,12月16日在圣保罗股票和期货市场将举行开标仪式,宣布中标者。巴西政府表示,票价最低的竞标者将会中标。两周前巴西联邦审计法院已将圣保罗至里约的经济舱最高票价由217雷亚尔调低至199雷亚尔。如果出现票价相同的情况,将会选择运营高铁时间更长,经验更丰富的竞标者。

　　该高速铁路预计将于2011年底开工,最晚于2017年全线通车。2014年里约世界杯足球赛之际,将有部分路段投入使用。

　　目前,韩国、日本、德国、意大利、法国、西班牙和中国在内的企业都表示对该项目感兴趣。

　　包括巴西总统卢拉、巴西交通部部长保罗·塞尔吉奥·巴索斯以及巴西陆路交通局局长贝尔南多·菲格莱德在内的多名政府高官出席了本次招标公告发布仪式。在仪式上,卢拉总统还签署并向国会递交了一项法案,主要内容是成立一家名为高速铁路股份公司（ Etav）的国有企业,作为政府的代表加入到中标者组成的项目公司,拥有34亿雷亚尔（约合19亿美元）的资产,并在项目公司中占33%的股份。该公司负责高铁技术向巴西的转让,并在项目公司经营范围扩大或改变时拥有否决权,以保证高铁的建设和运营始终作为该公司的主导。

　　另外,巴西联邦审计法院还将高铁的预算由之前的346亿雷亚尔缩减至331亿雷亚尔,其中中标者出资100亿雷亚尔,其余资金由巴西经济社会发展银行（BNDES）以及国际投资促进银行提供贷款。