大众高层专访“被跑题”


    

     “对不起,由于时间关系,还有最后一个问题,如果不是大众安全路活动相关的问题,请另外找时间再沟通,谢谢。”大众公关部的工作人员不得不强制为《大众安全路》电视宣传片(第三辑)发布仪式后的杨美虹媒体专访踩上刹车,否则,这次专访从安全路谈起后,逐渐被转到电动车问题上,“越扯越远”,杨美虹微笑着“被跑题”。  

     6月28日,大众汽车集团(中国)选择在广州大学城中山大学校区,正式发布了第三辑《大众安全路》电视宣传片。第三辑《大众安全路》电视宣传片由10集短片组成,每集时长约5分钟。基于前两辑的成功经验,这一辑继续以“人、车、路”这三大影响交通安全的基本因素为主线,通过案例分析、情景再现、专家讲解等方式,科学严谨地介绍了造成交通安全伤害的各类因素。

    大众汽车集团(中国)副总裁杨美虹女士在活动后接受了记者专访,她表示:“《大众安全路》项目第一辑开拍时做的非常辛苦,但传播效果不是很好,很多电视台要以广告来对待这个公益性质的电视片,第二辑的时候,我们通过网站提升了宣传效果,反馈不错,这一次,我们的电视片在内容上,以更加生动的情景剧形式,提高了观赏性。”

    专访中,记者们不但对大众安全路提出了一些问题,同时,在轻松地采访氛围中,提问的记者不自觉的又“步入歧途”,对大众在电动车方面的问题再次提问,“被跑题”的杨美虹一一耐心解答,由于超时太多,工作人员不得不微笑着“强行打断”。这种情形在不久前的大众绿色畅想未来活动的专访中同样出现过,当时记者们也是利用面对面的时机,不停的向大众(中国)执行副总裁张绥新博士以及杨美虹女士提出了一堆的电动车方面的问题,张博士从目前的政策、产业配套、技术状态解答了记者们的提问。

    由于电动车是目前业界非常“时髦”的话题,而大众在电动车战略方面不断抛出的一个个重磅炸弹的确也成为关注的焦点之一。作为一家志在夺取世界第一的品牌,其传播活动显然也不能仅仅局限在电动车方面,体现社会责任的“绿色畅想未来”以及“大众安全路”等活动,均需要得到社会的关注。但由于记者们对更加时髦话题的追捧,常常让专访活动次次“跑题”,于是在有限的时间内,大众方面不得不刻意“回避”一些,希望新闻界能全面关注大众。