文/余德进
我们经常会看到民工跳楼讨要工资的事情,这样的新闻长期以来屡见不鲜。估计是事情没闹大吧,又或许是楼没跳成的关系,时间久了,跳楼的人多了,也就不在是新闻了。于是,富士康12跳了,本田广东零部件厂工人罢工了。不禁让人反思,跳楼是怎样炼成的?
说到这里时,没有几个人不胆战心惊,没有人知道,富士康下来会发生什么样的事情?没有人知道本田一下步该怎么办?伊东孝绅(本田社长)是否会想,罢工力度不够,还没有达到富士康12连跳的地步,还可以僵持一下局面,静等对方妥协?5月25日,也就是富士康12跳的同天,南海本田工作人员称谈判结束,笔者获悉,厂方没有涨工资,每月60元伙食补贴涨到120元至155元不等。多名工人表示,不能接受该结果。本田汽车一直是全球和中国赢利能力最好的几家公司之一,单车利润最高达4万元的经营业绩,本田零部件公司员工所反映的“平均1500元”的月收入,显得如此不和谐。员工要求厂方将薪水提高至2000-2500元,这很过分吗?不单是本田零部件公司,在中国汽车制造行业仍然高利润的背后,基层员工的收入的合理诉求一直未得到保证。真担心,原本一场罢工的游戏会晋升到“赴死就义”的地步?
薪资也是一个员工是否胜任本职工作的体现。能被适时适量加薪,说明自己的工作得到了领导的认可,更有利于自己提高工作干劲,更有信心用优良的工作成果回报领导、回报公司……一个月1500块的工资,能创造多少价值?本田汽车质量的背后是否值得怀疑?
笔者建议,我国应尽快制定完善专门的《工资法》或《工资条例》,对拖欠工资者加重处罚力度,对于拖欠劳动者工资数额巨大或情节恶劣的,按刑事犯罪处理。一个搞笑的事实是每次“跳楼讨薪”事故发生,相关部门都出动大量人力来处置,这是对社会资源的浪费,影响了各部门的正常工作。于是,警方说:“如果因跳楼造成不良影响的,要对当事人处以拘留。”于是,假装跳楼的人少了,要玩就玩真格的,不整虚的。富士康12跳了,本田广东零部件厂工人罢工了。悲剧仍然持续着……(文/余德进)
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