城建十年  沈阳四得

　　本报主笔  刘长杰

　　

　　改革开放以来，沈阳的城市建设工作成绩很大。似乎不需要例举任何具体的数字，仅凭直感，每一个居民都可轻易地得出这样的结论。

　　在过去30年的城建进程中，2000年之后无疑是沈阳城建步伐明显加快的十年。也正是在十年前，时代商报诞生。这张以主攻商经新闻为己任的报纸，从一出生就带着婴儿般的好奇心，不停地关注着孕育了自己的这座城市；而且随着成长的每一天，随时随地记录母亲城每一个微小的变迁，成了一种习惯。

　　与居民的凭直感不同，在记录沈阳城建成长变化的每一个瞬间时，我们都力求真实、准确和生动。今天，回望城建十年，我们也不例外。

　　我们认为，城建逾十年，沈阳有四得：

　　其一，得到了一个全新的城市形象。沈阳是一个老工业基地，历史上环境污染严重，城建欠账太多，城市颜色灰暗。为了改变这一形象，自1978年以后，每隔一两年，就有一次街道绿化建设的高峰涌现。1985年的成绩是，全市绿化覆盖面积2459.9公顷，城市绿化覆盖率15%，比1949年增长了13.58%。尽管如此努力，但沈阳当时的各项绿化指标在全国各大城市中仍居于下游。

　　2000年以后，成绩更加突出，在“与自然和谐共生”发展目标的激励下，沈阳大规模地开展了植树造林运动。此后，沈阳一山、一带、两环、五楔为骨架的绿化体系基本完成。

　　然而，真正让世界惊艳沈阳一改自己老工业城市面貌的，却是“2006沈阳·世界园艺博览会”的成功举办。世园会的成功，不仅仅是旧有植物园的简单升级，也不仅仅是当年的1000万旅游人口，而是整个“城市建设向前整整提速了10年”。有了这个内涵，加上世园会的外在影响力，沈阳从此由原来的旅游输出城市，变成了旅游输入城市。如今，自信的沈阳已不再视老工业基地为包袱，而是把“老工业”也变成了一种旅游资源。

　　其二，得到了一个更高起点的工业架构。通过铁西老工业企业搬迁、铁西新区的成立，沈北新区、大浑南新区的整合，棋盘山、长白岛等区域的重新规划等一系列大的调整动作，沈阳逐渐明晰了城市的多种功能区。当下的城市空间组团，既为沈阳的城市建设打开了一个具有想象力的空间，也为沈阳工业的未来发展提供了一个更高的起跳点。

　　其三，得到了区域性金融中心城市的竞选资格。金融是现代经济的命脉。金融之于一座城市乃至一个地区经济发展的要义，就像水利之于一块稻田乃至一个地区耕地的意义。因此，成为中国区域性金融中心城市队列中的一员，对沈阳的未来发展至关重要。

　　十年来，沈阳没有单纯等靠金融商贸开发区发挥的既有优势，而是另辟蹊径，打造南起浑南新区、北至沈北新区、全长约30公里、面积约75平方公里“金廊”。如今，规划用地面积1632万平方米，估算投资总额2800亿元的“金廊”，不但成为沈阳招商引资的重要载体、城市发展的动力和名片，而且与金融商贸开发区一道，成为沈阳争取中国区域性金融中心城市的重要支撑点。

　　其四，巩固了区域性经济中心城市的地位。十年间，沈阳牵头规划建设了涵盖辽宁八座城市的沈阳经济区，并通过经济一体化、共享024区号、城际轨道交通、城际公交、环经济区高速、金融一体化、旅游一体化、共同主办房交会等等的关键词，将周围七座兄弟城市紧密地团结在一起。而沈阳，则顺势巩固了一直以来自己作为东北中心城市的地位。

　　成功，需要契机。抓住了上述几次大机会的沈阳，正向着“建设一座宜居、宜商的大城市”的目标走去。

　　我们祝福沈阳！

　　***注：此为发表于20100323时代商报城市嬗变特刊的评论原文，发表时http://epaper.lnd.com.cn/sdsb/20100323/index.htm有改动。