从网上、报纸以及各种杂志上，我们都能很清楚的找到有关韩系跑车--速迈的影子。的确，速迈的上市拉近与消费者之间的“距离”，同时也填补了进口豪华车跑车与自主品牌之间的空缺。也许有的消费者，对于上面编者所说的提出这样或者那样的疑问？本篇文章将为你阐述一下，速迈这款车：

    在速迈没上市之前，起亚Forte Koup一度进入许多人们的视线，于是大家纷纷开始猜测，引进国内会不会叫福瑞迪轿跑或者福瑞迪其它什么的……但为了区分Forte Koup与福瑞迪的定位差别，起亚在国内为为Forte Koup取了个新名字--速迈。可以说，起亚为这款车煞费苦心、绞尽脑汁以及坚决得与福瑞迪劈开关系，但是否真的如愿以偿呢？

    完全属于一款“纯”进口车

    Made in korea！货真价实的进口货，所以这一点不用去怀疑。作为一款进口跑车售价只有16.98万元，着实让消费者高兴一把，这样的价格可以说堪称史无前例。但我们也很清楚的认识，韩系车在二手车市场中保值率非常低，而且淘汰也比较快，所以速迈作为一款进口车引入国内，拥有一个合理的价格也非常在常理。自悦动过后的车型，如新索纳塔名驭、领翔等车型，其中的“泡沫”非常小，基本摆脱人们对韩系车上市即降价的诟病观念，有所淡忘！

    单纯的理解：“两门版”福瑞迪轿跑

    我想有编者这样的观点的人不在少数，在速迈没有上市之前，编者就一直认为速迈就一款福瑞迪的轿跑版本，像马自达6和马自达轿跑车一样，不会再有其他的想法。毕竟家族式的前脸，其实和福瑞迪一样，轴距以及发动机参数几乎一样，说实话编者完全没有看出差别在那里，只是从造型来分别谁说谁！

    一样的变速器、一样的发动机以及配置还不如福瑞迪，下面编辑做了一个比较：速迈1.6AT时尚版（低配）VS福瑞迪1.6AT Premium（高配）

    福瑞迪内饰方向盘以及座椅都采用真皮包裹，而速迈基本没有；再看看一些人性化的东西，明白人一眼就知道福瑞迪1.6AT Premium更加具有优势，所以整体比较下来还是福瑞迪1.6AT Premiu全面占有优势，但价格呢？速迈1.6AT时尚版足足比福瑞迪1.6AT Premium贵了4.7万，请问一下一些无关紧要的配置加一个更加运动的外观要多出4.7万元，速迈是不是觉得自欺欺人？

    也许有人会说高配和低配有什么好比的！问的好，那么在看一看速迈1.6AT 运动版属于1.6中最高配，通过编者比较多了后排座椅折叠功能、大灯可调等等一些消费者无需关注的配置，而在价格上更是相差5.7万元！请问一下，这样的价格真的经过深思熟虑？我想不久的将来从销量消费者会给厂家一个合理而又公正的答案。

    笔者点评：如果想说速迈在国内唯一的好处就是，这一进口跑车区间空白，基本找不到直接竞争对手，如中华酷跑自主品牌低端车型，而稍高点劳恩斯-酷派拥有更强、更高的动力选择，所以厂家就认为速迈在这一区域将会出现孤独求败场景。笔者在这里提醒起亚厂家一句：想一想我为消费者能带去什么，而不是想消费者能为我带来什么！