两用实惠之选 大空间MPV推荐


    

  对于目前消费者对车子用途的多样化需求,MPV以其多用途、大空间、公私兼用等特点越来越受到消费者的喜爱,15万元区间的MPV可以说是竞争力非常之强,这类车型已经成为许多家庭购买第二辆车的首选。以下编辑就为您推荐几款价格在15万内的MPV车型。

 

  

新普力马
参考价格:8.68~13.98万

  新一代普力马2670mm的超长轴距可以充分保证每一排座椅都能提供足够的乘坐空间,而1440mm车内宽度更使得每一个成员的乘坐舒适性同样获得保证。值得一提的是,新一代普力马能提供同级别车型中最为宽大的肩部肘部空间,其第一排和第二排的宽度可达1440mm,即便是一般意义中较为局促的第三排空间,新一代普力马也将其宽度设计为1240mm,保证第三排乘客的乘坐舒适性。新一代普力马足够宽敞的车内空间,为举家出游带来更多的便利。

  新一代普力马七座版搭载6速手自一体的CVT变速箱。这款CVT变速箱仍采用由欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型产品,并带有6速手动模式,换档平稳舒适,操作简单,能有效降低驾驶的疲劳感,格外符合女性驾驶员的需求。另外,新一代普力马实现了发动机与CVT变速箱的完美匹配,在保证动力输出的同时燃油经济性也较传统AT车型大大提升,更可媲美同级别的MT车型。

 

 

新佳乐
售价:14.68~17.98万

  新一代佳乐采用了比较平直顺滑的车身设计,尾部采用了更实用的双层折叠设计。新佳乐的车顶行李架拥有前后可移动的滑轨,让它拥有了相应的扩展功能。后排座椅放倒后,后备厢的平整度很好,在载物方面的实用程度值得称赞。另外,新佳乐在中控、中央扶手箱、后排坐椅等众多部位都设计了很多顺手的储物空间,在日常使用时能令人感觉非常方便,体现了韩系车在家用方面的设计特长。

  新佳乐的车型配置上也体现了起亚的惯性方式,顶配车型上的配置相当丰富,尤其是安全配置,配备了六气囊加ESP,为家庭成员提供了周到的保护,让人感觉更放心。在舒适性配置方面,象电动后视镜加热、前排电动调节,都是比较实用的。

 

 

长安杰勋
参考价格:10.48-14.98万

  在外形设计方面,杰勋造型大气、动感、时尚、线条流畅;杰勋内部的变化空间,为消费者寻找自己心目中的快乐第三空间提供了充分的便利。它的后排座椅有多种灵活多变的组合方式,车内空间幻化随心、十分宽敞。在动力性能方面,杰勋搭载着长安集团与德国FEV联合开发的CA系列2.0升发动机,它高效率、低排放、动力强劲,可以使消费者畅快的享受到驾驭的快感;在安全性能方面,杰勋采用全球独创的HHRB高刚性笼形安全车身以及激光焊接底盘,这使其对于消费者人身安全的保护更加切实可靠。杰勋的“快乐第三空间”,可以让人们尽情的享受和朋友家人的欢聚,轻松掌控自己的生活节奏,快乐实现未来的无限梦想。

  作为一款混合动力轿车,长安杰勋的动力系统由长安自主研发的1.5L高效发动机和13KW永磁同步无刷电机组成,续驶里程大于500公里,整车动力水平和2.0L汽油发动机相当。更加重要的是,在相近的动力表现下,整车油耗可以节约大概20%以上。

 

 

日产骏逸
参考价格: 13.88-16.23万

  骏逸的最大特点是日产车最为擅长的车内空间。骏逸车身尺寸是4420mm×1690mm×1590mm,这样的尺寸原本已经是“大块头”了,而骏逸的设计师更是把总长度的51.6%提炼出来成为“车内有效空间”,这样的空间效率绝对让众多的旅行爱好者爱不释手。骏逸空间的另一种表现就是灵活多变的组合方式,全部放到后面的两排座椅之后,可以得到946L的储物空间,就是当作双人床也不成问题。就算仅仅放倒后面一排座椅,也可得到589L的使用空间。因此出外旅游没有地方睡觉话,找个安全的地方,睡在车里也是很舒服的。动力方面,骏逸采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机,排量为1.8L,最大扭矩可以达到174N/M。

  骏逸的发动机是日产和雷诺联合开发的1.8升全铝合金发动机,代号MR18DE。这款发动机在国内采用虽然尚属首次,但在日本却早已在TIIDA的高端车型上所装配。这款发动机的功率属于中等偏上,在5200转时能达到最高功率93kW。而在4800转时,则可有174Nm的扭力输出。这款轻量化的高扭矩发动机,在低速状态提速一般较为明显。此外,骏逸的发动机还带有有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术,通过C-VTC的智能调节,保持发动机高效率的动力输出,也提高了发动机的燃油经济性。

 

 

东方之子Cross
参考价格:10.48~13.98万元

  东方之子Cross是基于东方之子平台基础上开发的休闲轿车Cross车型,它集轿车的舒适性、操控性,以及MPV的大空间与休闲性于一身,充分满足了消费者一车多用的需求。

  09款东方之子Cross在动力方面也有大幅提升,自动档东方之子Cross搭载了奥地利AVL公司和奇瑞汽车共同研发的ACTECO-SQR484F发动机,此款发动机采用直列4缸、16气门,电子控制多点燃油喷射技术,具有超常省油、超强动力等特点,同时排放达到国Ⅳ+OBD水平。内外兼修的09款东方之子Cross,将为商务出行带来更为高效、舒适的感受。

  作为一款以休闲轿车为概念基础的CROSS,其实用性是考量它的最基本要素。三排七座的设计和宽敞的腿部与头部空间,即便是成年人坐在第三排座椅上,也不会有过于拥挤的感觉。前排座椅往后的五个座椅全部可以放倒,形成一个平整且巨大的后部空间。座椅高度也和轿车有了很大的不同,感觉坐在CROSS上面才是真正的坐着,就像坐在自己家里的椅子上一样,包括驾驶席的座椅,不像轿车是半躺的姿势。也许开始会有些不太习惯,但如果是长途旅行就会体会出其优势所在了。