路的囚徒

走路的脚步换成狂奔的车轮，喘息的发动机和你追我赶的紧迫，让路已经成为必须克服的障碍。在高速路上，人丧失了舒缓的脚步，也失去了真正意义上的道路，成为车轮和目的地的附属品。

路是自由而丰富的过程，意义不仅在于目的地，更在于在路上路边的流连互动。随时驻车的小憩，让路保持着自由的呼吸。时而穿过绿色的原野，时而经过小小的村庄，炊烟扶摇直上远望，婴儿啼哭狗吠之音在耳，弯曲自然的道路是保持着乡村姿态，书写着古往今来的道路笔画。

道路也许不宽，但路的内容并不仅仅是行车路面，两旁的树木乡村，远处的田野山川，这些风景以及路边人家的生活，都是路的一部分。随时开叉的小道，让道路的神经脉络细腻而幽深；随风落下的树叶，让道路在四季中变换着面貌。路是卷轴，从车窗展开收拢，一路下来，路就进入了自己的人生。

登上高速路，人就成了路的囚徒。从出发地到目的地，成为一段长长无法逃脱的牢笼。路与两旁的大地割裂，与村庄行人隔绝，路成了纯粹的车轮之地。高速路像为大地做的蛮横的外科手术，笔直的刀锋下去，行人动物隔路而望，再也无法自由来往。高速路成为陌生的野兽，在大地上狂吼，它不属于人，只承认车轮。彻底工具化的高速路，篡改了路的涵义。

走上高速路，只有狂奔，不断的前追后赶，以最快的速度，摆脱路的阻碍，奔向终点。路不再是过程，失去了两旁的丰富内容，寡淡无味，只有目的的意义。人无法看清路边的风景，紧紧的安全带，将人困在了狭窄的车内；呼啸而过的车，被困在几个车道内。人不再是路的主人，车无法随时驻留，人更难随心下车，一切都在限低速的追赶中如狼奔豕突，道路成了煎熬的等待和心狂的追赶。那些所谓的服务区，只是如高原爬山吸氧，吸上几口，前路依然难耐。

人走路，不只是脚步或者身体的移动，更是眼睛和心灵的行程。高速路让路失去了“道”的价值维度，只剩下路的工具价值。失去了散文的道路走法，高速路的每一次旅程，也就成了对心灵的折磨，终点只是意味着满是疲惫，毫无回味和记忆。