斯柯达汽车进入中国已经有了几个年头，但这个品牌似乎一直被人们所误解。很多人认为这是大众汽车的新产品，其实斯柯达品牌已经存在了一百多年，比福特汽车的历史更为悠长。

捷克是斯柯达的故乡，当你想起波西米亚风情、想起布拉格广场的时候也应当想到一样闻名于世的斯柯达汽车。1895年的圣诞，机械师Vaclav Laurin 和商人Vaclav Klement 的完美组合开启了百年Škoda品牌的征程。这就是后来的L&K公司。一开始，他们只是生产自行车的小工厂，但汽车迅速流行让他们看到了当中诱人的利润，于是在1905年他们生产了第一辆汽车。随后，他们生产的汽车迅速风靡欧洲，但不幸的是第一次世界大战爆发了，L&K公司在这次战争中蒙受了不少损失，战后为了重振辉煌L&K公司和斯柯达·佩尔森(Skoda Pilsen)集团合作，这也宣布了斯柯达品牌汽车的正式诞生。

在20世界的二十到三十年代，斯柯达生产的高档豪华轿车在世界汽车史上留下了浓重的一笔。在1924年生产的Hispano Suiza可谓是极尽奢华，并在1926年第一辆Hispano Suiza下线的时候将其献给捷克斯洛伐克第一任总统马萨里克。在斯柯达汽车如日中天到时候二战爆发了，捷克被德国所占斯柯达也不得不转为军工生产。直至1946年被国有化的斯柯达汽车才重获新生，那时候他们转为生产更经济更实用的汽车。这个阶段生产的汽车虽然简陋但价格便宜且十分耐用。斯柯达也凭借着经济耐用的特点再次的风靡全球，我们的朱德老总也曾有过一辆斯柯达汽车，后来赠与了长春一汽做研发之用。

进入了90年代，随着捷克经济体制的改革，斯柯达在1991年至2000年经过了几次的股权变更终于被德国大众公司成功收购，成为了大众的全资子公司。大众给斯柯达带来了更为先进的技术和管理运营模式，这让百年斯柯达品牌再次焕发了青春。斯柯达汽车也迅速的畅销整个欧洲乃至世界。

2005年，斯柯达汽车与上海大众签署合作协议，斯柯达正是进军中国。上海大众引进了斯柯达汽车旗下Superb，Octavia，Fabia三大车型系列全线车型。这三系车型迅速打开了中国市场，斯柯达凭借着优良的品质和卓越的性能在中国获得了良好的口碑。

回溯了斯柯达的百年历史，探讨他的前世今生。相信以后斯柯达会带给我们更好的汽车。