昨晚美国三大股指出现小幅的回调，跌幅在0.5-0.8%之间。外围市场的走弱使得早盘大盘有所回落，从走势上看，美国三大股指在连续上涨创出09年以来新高后，目前的回调可以理解为技术型的回抽过程。

国内市场方面， 11月9日，中国人民银行副行长马德伦在出席国际金融论坛2010年北京全球年会时表示，央行不会放任通胀的出现。市场对于通胀升温的担忧还是存在的，近期市场普遍预期本周四发布的CPI将高于4%，周一农业板块因此大幅上涨，酿酒板块也在近期保持强势。近日大盘出现回调的行情，一方面和地产方面的利空传闻有关，另一个重要的因素，在于市场传闻周二晚上央行将上调银行存款准备金率。周二上午，央行发布的一年央票利率上调5个基点至2.3437%，使得市场对于加息或者准备金率上调的预期更为强烈。在前期升幅较大的背景下，利空引发的技术性抛也很正常。

我个人认为，由于物价指数的上涨，特别是本周四发布的物价指数很可能如预期般上行，年底央行继续加息或者上调银行存款准备金率的概率很大。但这样的货币政策的收紧的前期是，市场的流动性依然较为充裕，特别是人民币升值的预期和美国量化宽松的货币政策，海外热钱将持续流入中国。在这样的背景下，适当的加息或上调准备金率，也不会改变市场向上的方向。包括地产银行连续两日受到利空传闻打压的板块，后市消化利空后，将延续升势。

昨晚汽车行业发布新的数据，中汽协发布的最新数据显示，10月份中国汽车产销分别为154.10万辆和153.86万辆，环比分别降低3.26%和1.16%，同比分别增长22.50%和25.47％。如何看待汽车行业的增长？此前的数据显示，今年9月份，汽车行业销售155.67万辆，比上年同期增长16.89%，而10月份同比的增速达到25.47%，虽然环比有所降低，但是同比的增速提升较快。整体而言，汽车行业下半年以来销售增速的不断提升，对于汽车板块构成中期的利好支持。此外，还有数据显示，前10个月国产汽车产销1462.38万辆和1467.70万辆，同比分别增长34.49%和34.76%，超过去年全年1360多万辆的水平。对于汽车行业而言，中期走势也较为看好。由于大盘自2700开始后，经济回升成为推动股市上涨的新的力量，周期性行业蓝筹轮番上涨，3000以上，蓝筹也获得更多的空间。而汽车行业也是属于典型的周期性行业，也同样受益经济的回升和蓝筹上涨的背景。汽车行业中，新能源汽车有更多的中期上涨的刺激因素。

就大盘而言，诸多利空传闻引发市场的回落，但由于大盘已经完全稳定在3000以上，因此，3000以上，由于利空引发的回落，依然是买入机会。回调的时候增加仓位，显然比冲高的时候增加要好。对于大盘中期的走势依然保持积极乐观的态度。