中国人看巴黎车展，往往主要关注哪些车型可能到中国生产。今年的巴黎车展上，关注度最高的是标致508。

    标致508在巴黎车展上首发。508的出生代表标致新一代平台的形成。现在标致的3系列是标准A级，4系列是A+级，5系列是B级平台，有人认为它代替了原407，但是标致的总设计师指出508是超越407的，也有人认为它代替了原来的607。在车展发布会上，有记者问道6系的事情，标致的高管毫不迟疑的回答：“还没有。”估计将来标致还是会有B＋级、C级平台。

2010年4月22日，标致新品牌标识在北京揭幕，新的“雄狮”标识体现着一种全新的发展格局，更加凸显出信心、激情和灵感的DNA。在视觉上融入了更具现代风格和立体视觉感的双金属层次的质感，更加简约、凝练、硬朗，体现出活力与稳健的融合。东风标致的总经理齐默尔曼先生说：标致品牌新的理念是：高质量、运动与激情。

法国人以浪漫著称，然而一旦认真起来也会有好的产品出现，508应该是标致认真态度的产品。508系列的轿车版将作为2011年东风标致的一款重要车型引入国内。2010年至2012年间，东风标致每年还将有1-2款全新产品投放国内市场。此次发布的508系列的轿车版也将作为2011年东风标致的一款重要车型于年中引入国内，实现全球同步投放。

对标致来说，508太重要了。在武汉举行的神龙汽车未来5年发展规划新闻发布会上，PSA集团全球总裁瓦兰先生介绍了PSA集团面向2020年的发展规划，作为PSA全球化战略的重要支撑，瓦兰将亚洲战略提到极其重要的地位，并将中国区升级为亚洲区，中国将会成为 PSA集团亚洲战略的核心。508是PSA 新战略实施中，投放中国的第一款重要车型。

刘卫东在介绍神龙中期发展规划中指出：“未来5年内，神龙公司将推出12款全新产品，东风雪铁龙、东风标致每年将各有1-2款全新车型投放市场。其次，进一步优化产品结构和拓宽产品线，实现经济型、中高档、高档等各个细分市场的全覆盖。全力打造2-3款年销量过10万辆的明星车型。”508作为东风标致的旗舰车型，担负着双重使命：覆盖中高档市场、成为销量过10万的战略车型。

    在巴黎车展标致展台上，508置于最醒目的地位。