“新车船税”为何频遭调戏？

文\周丽君

不丑不奇，不调戏。

10月25日，人大常委开始审议新车船税法(草案)后，鸡蛋、鸭蛋、手榴弹等，统统都来了。

在汽车行业跑了几年的《东方早报》美女记者钱婵娟认为：如果目前的草案就是征收标准，对车企几乎没有影响。

或许人家是女子，话说也斯文，一个叫孟镝的男性评论员，荷尔蒙就比较多，说草案就像“打个巴掌给个枣”，为小集团利益服务。

天天喝茶的人大委员，更是有一说一。

《京华时报》报道：多名人大委员认为，车船税统一以排量作为计税依据缺乏合理性，车船税作为一种财产税，更适宜按照车价征收。 

乖乖，这意味着推倒重来。至于怎么来，除建议按车价征收，更有别出心裁的。

《法制晚报》庞岚认为，车船税不如和燃油税二合为一，车子不开也可省点钱，更多的人可能改乘公交上下班，周末时再自驾出游。这样不仅减少了油耗，而且缓解了交通。

想法挺好，不过具体执笔草案的那几位仁兄得傻眼了。好歹也是爷们宵达旦拼凑的条文，没有功劳也有苦劳，岂能说废就废，说改就改。“法”何在？

按照惯例，草案都出了，“坐台”也是迟早的。但目前的确有很多不满。那怎么办？要不，也来个听证，笔者也争取个机会逛回窑子。但听人说，这等美差早被内定了。

看来想风流也很难，没准这辈子只能仍仍鸡蛋、鸭蛋、手榴弹了，还是做鬼再说吧。