题记：中国第一辆微车诞生在吉林，20年后它全新的决策团队将怎样亮相？微车将MPV化、小微车有大市场？！这些高屋建瓴的观点是出自哪位业界达人……
时间：国庆前夕
地点：吉林市
栏目：老谢侃车之《高端访谈1：1》
媒体： “中国汽车信息联播”
中国轿车网
旅游卫视“爱车空间”
北京电视台公共频道“爱车空间”
中央人民广播电台经济之声“中国汽车风云榜”
嘉宾：一汽吉林汽车有限公司 总经理 胡汉杰
主持：“中国汽车信息联播”首席评论员 谢卫列
谢：风声雨声读书声声声入耳、楼市股市车市事事都关心。这里是笑纳人世间的——《老谢侃车》。
今天我们的《老谢侃车之高端访谈1：1》ONE ON ONE时间请到的嘉宾是一位儒雅谦和的专业人士，他“临危受命”、而“不辱使命”——从做解放大卡车转换角色做起佳宝微型车，而且今年头半年就完成了去年全年的销量！这位一汽自主品牌矩阵中的“后起之秀”、就是来自一汽吉林汽车有限公司的总经理胡汉杰先生。你好，胡总！
胡：你好！
谢：我们知道一汽集团自主品牌的战略重点之一，就是在微车这个超细分领域里确立前三甲的战略诉求，一汽吉林公司应该说是一汽这一大战略当中的重要环节之一，在这方面一汽集团对于一汽吉林有哪些具体的支持呢？
胡： 一汽吉林的微车业务已纳入一汽集团“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的重大战略布局。目前，一汽集团公司正在倾全力支持吉林汽车把微车做大做强！一汽集团对吉林汽车的支持，主要体现在以下几个方面：
首先是战略上的支持—— 一汽集团已将微车纳入自主战略的整体布局之中，正在全力以赴地支持吉林汽车做大做强；
其次是技术和产品的支持—— 一汽集团公司在一汽技术中心专门成立了微车部，对吉林汽车后续的产品进行研发试制；
第三是人力资源的支持—— 一汽集团具有丰厚的人力资源，目前正在集中优势的人力资源，从公司决策层、到二级经理，包括技术人才，给予全力的支持；
第四是网络的支持—— 吉林汽车的发展离不开两个网络，主要是采购网络和销售网络，集团公司正在借助现有的两个网络的优势帮助吉林汽车做好这两方面的运营。
谢： 一汽吉林汽车公司的微车战略到底是一个怎样的框架，能不能给我们大体描绘一下？
胡： 好！一汽吉林汽车的微车战略可以概括为以下三个方面：
一是根据一汽集团的整体发展规划，吉林微车在未来将进入行业前三甲；
二是一汽吉林汽车将进行“1234战略规划”，1就是一个研发中心，2就是两个网络，3是三大总成，4就是四大工艺—— “一个中心”就是在一汽技术中心专门成立微车部，对一汽吉林汽车的后续产品专门进行研发试制；“两个网络”就是采购网络和营销网络，集团公司会聚两方面的优势重新整合吉林汽车的网络；“三大总成”就是发动机、变速器、车桥，一汽将逐步拥有具有竞争优势的，具有自主知识产权的三大核心总成；“四大工艺”就是冲压、焊装、涂装、总装要进行技术改造和升级，保证产品质量和产能的提升。
三是一汽吉林汽车把质量、成本、效率作为第一经营要务。关注细节和执行力，实现品质力、营销力、收益力的成长与平衡。
谢： 我们很关注的就是在现有的几大微车的企业阵营当中，一汽吉林、它在这个微车阵列当中居于一种怎样的战略位置呢？
胡： 应该说一汽吉林汽车在整个行业当中具有以下几方面的优势：一是有一汽集团的鼎力支持—— 一汽集团是一个特大型的国有企业集团，把微车纳入了它的整个自主发展的战略之中，就如同我们背靠整个参天大树；二是吉林汽车的优势在于它有强大的研发体系—— 集团公司在一汽技术中心专门成立了微车部，专门从事吉林汽车后续产品的研发，并设有专项的资金予以保证；三是一汽吉林汽车从事了几十年的微车制造，积累了丰富的产品经验和制造技术经验，同时，有一批优秀的员工队伍，所以在微车竞争当中，从技术上和人才上应该说具有很强的优势；四是经过多年的积累，吉林汽车形成了它的管理模式，具有很好的管理基础，为后续的发展奠定了非常稳固的基础。
谢：今年中央有关职能部门推出了一系列的惠民措施，包括了小排量购置税减半、汽车以旧换新、汽车下乡。那么在这一系列的调整振兴当中，我们特别注意到像一汽吉林的佳宝微车，实际上也适逢了一个很好的一个市场的客观环境。那么一汽佳宝在今年上半年，它的销势究竟怎么火爆呢？
胡：可以说今年的中国微车市场异常火爆，主要是受到了国家惠农政策、费改税、购置税减半等利好政策的影响，同时，由于我国在推行社会主义新农村建设，所以各个方面对微车的销售都有巨大的推动作用。微车在将来、在中国所有的车型的细分市场当中，肯定是一个增速最快的一个细分车型。随着中国经济的发展，尤其是农村经济的发展、以及城乡结合部的发展，微车的需求会逐渐增大。我们预计今年微车的销售可以达到210万辆左右！
微型车未来主要将会向MPV方向发展。它在兼顾微车的承载性的同时，更关注舒适性、安全性和多功能性。我想随着消费者需求的提升，我国微型车的技术进步将会逐渐的加快。今年，吉林汽车的销售也非常好——1至6月份，实现销售三万九千辆，更可喜的是，至7月份达到了四万三千辆。完成了去年全年的销量！我们的增幅达到了52.79%，高于行业平均增幅近两个百分点。这些既得益于大环境的影响，同时我们内部也积极的应对，所以取得了较好的成绩。
谢：我想人们关心另一个问题就是明年、后年，我们还会不会有什么新车，能够给我们的产品线增加更多的亮色？
胡： 根据一汽吉林汽车的发展布局，我们对现有的佳宝要逐年进行升级，对新品佳宝V70和森雅平台进行宽系列的拓展，按照这一总体思路，我们每年都会推出一款新品来满足细分市场超细分的用户需求！
谢：非常感谢胡总接受我们的专访。今天我们的《高端访谈1：1》ONE ON ONE时间特别采访了一汽吉林汽车有限公司的总经理胡汉杰先生，他特别从一汽集团整体战略的高度对微型车市场，包括微型的商用车市场进行了诠释，通过他的描绘我们能感觉到一汽人，包括一汽吉林人对微车市场的信心、这就是——小微车也有大市场！
※ 本文电视版见北京电视台公共频道和旅游卫视“爱车空间”的套播；《老谢侃车》是创办于2005年的中国产业新闻界迄今唯一的全媒体脱口秀栏目，是一个集萃沸点话题评论、高端访谈1：1、民生脱口秀、幽默“清口”等子栏目、开通有电视版、广播版、网络版的集群传播平台。
※ 本文图文版见本网汽车频道，本网汽车频道为“爱车空间”战略合作伙伴。未经授权请勿转载相关图文和视频节目，我们将保留相关法律权利。