运营商为何不推“手机火车票”?

　　文/毛启盈

　　国庆双节来到，带给返乡族喜悦的同时，也为一票难求的火车票、飞机票发愁。在前面的通信展上，笔者看到了中国移动展出了2010年上海世博会提出了“世博手机票”的解决方案,届时，观众入场可能不再手持纸质门票,而是用手机刷票。 为了一个区区的世博会也要推一个业务，那么，每年有成千上万的城市务工者需要返乡， 是不是更需要推一个国庆节日火车手机票的解决方案呢?

　　其实，几年前用手机购买火车票这个方案就有专家提，由于手机没有进行实名制、还有部分人没有购买手机等原因，火车站刷卡平台没有建立等因影响，没有能够实施，可以理解。

　　到了今天，我国手机用户已经突破了7亿，相信出门在外的人，几乎很少人没有手机了，而且，终端系统在很多领域包括世博会都能应用了，手机刷火车票相信不成问题了吧。其实，用手机刷卡好处很多，这里主要列举几个加以说明。

　　其一，想回家的用户，一个周前给火车站票务系统发短信，通过短信确认，从手机上扣去费用。这不仅节约了多少用户排队等候的时间，也节约了售票窗口维持秩序的人力。

　　其二，用户到了火车站直接刷卡进站，刷卡上车，节约了多少验票的人力，同时，也避免了逃票的人。对铁路系统的坏账消减，也是利大于弊。

　　其三，北京等大中城市地铁，每天都不是重复着刷卡进站出站的工作，节约了人力的同时，对每一个人来说，便捷，卫生，舒畅。在地铁能推广的业务，在火车站只需复制过来就行。只不过多了一个提前订票的程序。

　　由此不难发现，“手机票”业务，对铁路集团工作效率提高、社会秩序稳定是极其有利的。

　　至于运营商，尽管8月我国手机用户共发送短信640亿条，每个移动用户平均90条。但是，短信业务将要出局，是3G时代的必然。这项业务一本万利，可以推几十年不成问题。比起世博会，这就是山峡工程、民心工程，功在当代，利在千秋。

　　所以，我认为，运营商如果将业务延伸到铁路、民航系统，这也是3G的差异化应用之一，应该没有什么坏处。至于是否会遭到某些人的反对，那是利益问题，完全可以坐下来谈分成。

　　如果“手机票”真的实现了，只是亏了票贩子“黄牛党”、铁路系统的冗员。不过，这也并不是世界末日，高科技向前推行，各行各业都要与时俱进了，这些人完全可以改行做SP业务或者到网吧发垃圾帖子，这也是3G时代一个不错的职业。