不怕慢，只怕站，才是我国的汽车品牌的唯一出路

“悍马”(Hummer)是通用汽车旗下品牌之一，以生产军用特征的越野车闻名，被视为高耗油、称霸路面的美国式过分的象征。如果交易达成,这将是美国知名汽车品牌首次被中国企业收购，也将是中国企业在汽车制造业所做的最大宗海外收购之一。

四川腾中重工收购悍马为什么会引发激烈争议，主要不是因为我们太想做大，太想做强，此事件一出，紧跟着有传出著名的服装品牌皮尔卡丹也要向中国市场出售。这说明什么？至少可以说明在商标市场上商标是可以自由转让的，只是我们要考虑一下，这个购买是不是一条好的出路呢？海尔的品牌商标是先难后易，先美国后欧洲，结果他成功了，TCL想“曲线救国”，花了大把的银子并购汤姆逊，结果是元气大伤，自已的品牌不见好，汤姆逊这个品牌基本也完蛋了，

中国汽车该如何考量它的未来，借着这个历史性的大机遇走出自我壮大之路，这条路并不是只有收购重组这一个方向。还有的是就是自主品牌的开发，如何树立自己的商标？商标策划专家吴家杰先生认为，他认为这种移植国外的高档商标的手法是不会成功的，因为一个成熟的商标品牌是无法得到更深层次的价值提升的。商标的文化和价值首先要在于有一个好的名字，其重要的一点是要企业进行对商标的品牌的长期塑造和培养，在中国的这块土壤里，唯有本民族的优秀商标才能生存和壮大。吴家杰指出，他注册的汽车品牌“领跑”、“骏豹”、“帅驰”、茶品品牌“国韵”等都具有优秀商标的文化基因。是很有市场潜质的。

中国商标是有潜力成为世界品牌的，关健是我们汽车界有没有这份信心，第二有没有这份勇气。信心：是民族商标的信心，中国现在具备外部的市场环境，中国已经成为了世界汽车之都，但是还远远达不到品牌之都的美誉。

优秀的商标是与时俱进，推陈出新的时代产物，随着中国文化在世界上的普遍认同，以中国汉字为载体的民族商标必然会越来越多，从中国汉字文化挖掘其精髓，符合现代时代的价值需求为表现形式的商标必然是未来中国商标的发展趋势。

勇气，是要付之行动。要去做，开汽车的人都知道有一句话，不怕慢，就怕站。关键还是我们是等还是去做？

现在做起，我们才有希望。

美国通用破产了，大名鼎鼎的悍马被中国企业收购，对中国汽车业来说，这本身就是一条爆炸性新闻，只是希望这样的新闻还是少一点为好！

吴家杰其人：毕业于有酒界黄埔军校之称的无锡轻工学院发酵系，南京大学商学院EMBA深造，第二届职业经理人大会“中国十大策划人奖”得主。是知名的酒业资深人士和策划专家。在业内外有着“商标大王”、“中国商标第一人”、“商标策划大师”、“民族商标的先行者”等称号;他是一个具有文化底蕴的人，擅长点字成金、擅长策划“高贵与生俱来”的商标、擅长找准品牌的DNA、擅长通过商标战略及商标体系的建立提升品牌和企业效益、其拥有的韧、平常心、喜相随、爱生缘、华缘、简爱、领跑等商标在国内引起广泛反响，他的商标创意有很强的开发价值。他的商标为五粮液、洋河、沱牌、古贝春等多家著名企业所采用。他是一个民族商标价值的挖掘和保护者，多年来，他个人注册了1000多个涉及各行各业的优秀商标，避免了中国商标可能落入外国企业的手里。他同时又是一个民族商标的先行者，提倡保护民族文化品牌，创立民族文化品牌，在如今浮躁的市场环境下，他时刻为中国商界只重视利益忽视民族文化品牌忧心。吴家杰电话：13809093990，E-mail:  [email protected]