嘉兴海盐收费口进入杭州湾跨海大桥。细雨蒙蒙，天地一色、闪现的海桥护栏、唰唰唰轮胎摩擦声、时速110公里……
嗨，岂是个“爽”字了得！
不禁座座大桥的回忆联想：
少年印象难忘的是1957年建成的武汉长江大桥，曾是苏联援建项目，后来中苏关系破裂专家撤走，中国人自己建造的，很有自豪感。
1994年初访问美国期间游览了旧金山的金门跨海大桥、南加州的圣地亚哥—克罗那多大桥，其气势壮观难以忘怀。
1995年趁公务日本，驱车日本列岛曾专程四国参观明石大桥和濑户大桥，感慨日本的洞见、雄厚财力和建桥高超的建桥技术。
2000年访问荷兰，专程鹿特丹欣赏天鹅桥。这座斜拉索桥钢索悬挂在塔门上，弯曲着抵抗拉力，支持着桥身，因其横跨水面的姿态十分优雅被称为“天鹅”。天鹅桥超越了传统桥梁建筑的概念，成为鹿特丹的城市标志。
2003年参加上海卢浦大桥通车典礼，象征性的长跑穿过大桥，钢结构的拱形弧气势磅礴，世界上跨度最大的拱形桥，550米的跨度比排名第二的美国西弗吉尼亚大桥长出32米，相信中国的建造大桥水平进入了国际先进行列。
2006年北欧环保建筑考察，特意乘车穿越连接丹麦首都哥本哈根到瑞典马尔默的厄尔松海峡大桥，由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成，全长16公里。真了不起！
2007年参加女儿毕业典礼，英国纽卡斯欣赏了一座别具匠心的盖茨亥德千禧桥。横跨泰恩河的白色千禧桥用于步行和骑自行车通过。当地人地称这座桥为眨眼桥。因为桥面与弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑，当桥面升以便船舶通过时，桥面通过电动绞盘同弧形拉索合拢犹如眼睛闭上，非常有趣形象，吸引了许多游客市民顿足观赏。有趣！
北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾的杭州湾跨海大桥，，全长36公里，成为继全长38公里的美国庞恰特雷恩湖大桥后世界第二长桥梁。 杭州湾以钱塘潮闻名于世，它所处的长三角地区，以占全国1%的土地面积和不到6%的人口，贡献了全国国内生产总值的18.7%。大桥连接杭州湾南岸的宁波和北岸的嘉兴平湖，使宁波到上海的路程缩短120公里。将加速以上海为龙头的长三角国际级都市圈成形。
几年前出差厦门，下榻宾馆正在举行一个台湾海峡跨海大桥论证会。凑热闹打听消息， 海峡两岸专家已经设计出了三个连接两岸的台湾海峡通道的方案，分别是：北线方案：从福建省的福清经平潭岛到新竹，长约125公里；中线方案：从福建的莆田经南日岛到台中，全长在147到200公里之间；南线方案：由福建的厦门经金门到澎湖最后到嘉义，全长在240到250公里之间。想象力、财力、高科技，一座满载中国人梦想激情、和平愿望的桥梁。动工那天我也要去现场凑热闹！
还在浮想翩翩，车已抵宁波的慈溪。
嚯，真快！