姚一鸣和他的广州本田

本报记者 陈梓萱

    11月19日，广州，香格里拉酒店。

    在广州国际车展官方论坛20余位嘉宾就餐的大厅外面，一个小包间的门虚掩着，广州本田新上任的执行副总经理姚一鸣，就在这个房间里安静地等待着。他一会要见面的人是中国汽车报社社长李庆文先生，记者有幸借这个机会和姚一鸣进行了交流。

    姚一鸣的安静，一如现在的广州本田。从借助一款畅销车型成名的“暴发户”的躁动中，安静地回归了一个现代汽车企业的成熟与内敛，从神坛上走向人间。引进4S销售模式、滚动式发展模式、全球同步上市概念、雅阁销售神话、零排放工厂、合资企业中第一个自主品牌，在实现了一步又一步领先之后，广州本田开始谋求一种更为稳健的战略发展预期。

    时光流逝。

    2003年的11月，记者初见姚一鸣时，正值广州本田的雅阁车型热销。那时，他是广州本田第一店的总经理。自信、敏锐、简练，是那时他留给记者的印象。尽管雅阁车卖的非常火暴，但当时，他和他的搭档，时任广州本田第一店的副总经理郁俊一起向记者记者介绍的重点，并不是他们如何实现的月销量、年销量如何如何，而是一次又一次强调，其实真正将4S店销售模式引进中国的是广州本田。那时，二人认真的表情，自信的笑容都还历历在目，如今姚一鸣和他的搭档郁俊已经双双进入了广州本田汽车，分别成为执行副总经理和副总经理。

    广州本田不再需要神话。广州本田的“广州”不再是从前的“广州”，“本田”也不再是从前的“本田”，广州汽车集团已经借助产业集群优势成为了中国汽车产业增长的新一极，不是旗下只有一家广本的广汽集团；本田也终于实现了和东风的深度合作，成立了东风本田汽车。5年之后，姚一鸣也不是当年意气风发向记者描述广本速度的陆志峰和曾庆洪，他一再向记者提起的，更不是4S店如何以服务赢取消费者的心，和如何打造一只过硬的销售服务团队，而是他头脑中的广州本田。他提及更多的是没有在思迪平台上进行改进的全新车型锋范，是广州本田人引以为自豪的自主品牌理念。

        从陆志峰，到曾庆洪，到付守杰，广州本田的历任中方负责人都极具个人魅力，每个人都经历了广州本田的一个历史时代。如今重任落在姚一鸣身上。他愿意与记者讨论具体的问题，也愿意把广州本田产品的独到之处介绍给记者，也似乎沿袭了他的上一任付守杰的风格，更愿意谈起广州本田的自主品牌“理念”。