帕萨特动力不足故障排除
帕萨特动力不足故障排除车型:上海大众帕萨特1.8L GSI ANQ MT
故障现象:车辆运行在3--4档时加速无力
检测诊断:询问车主故障现象,说车子提速慢,特别是3--4档时加速无力。首先用1552检测01发动机电控系统,无故障码,数据流也正常。用燃油压力表测油压,怠速为3.0KPA,加速为3.7KPA,油压偏低,于是更换新油泵,在测量油压为3.4KPA正常,但试车无明显好转。在此情况下对此车做全面检查,缸压,火花塞,喷油嘴等都正常,为什么加速不好呢?在此检查火花塞燃烧状况,发现电极发白,考虑混合气过稀能造成电极发白于是检查有无漏气现象,发现在进气管下部的曲轴箱通风管有裂纹,更换曲轴箱通风管后试车故障排除。
分析总结:该车由于曲轴箱通风管老化破裂,发动机进气量由此吸入,经空气流量计处的空气减少,造成空气流量计信号数据减少,电脑控制喷油嘴脉宽减少,使喷油量降低,造成混合气过稀,引发发动机加速时动力不足
帕萨特动力不足故障排除车型:上海大众帕萨特1.8L GSI ANQ MT
故障现象:车辆运行在3--4档时加速无力
检测诊断:询问车主故障现象,说车子提速慢,特别是3--4档时加速无力。首先用1552检测01发动机电控系统,无故障码,数据流也正常。用燃油压力表测油压,怠速为3.0KPA,加速为3.7KPA,油压偏低,于是更换新油泵,在测量油压为3.4KPA正常,但试车无明显好转。在此情况下对此车做全面检查,缸压,火花塞,喷油嘴等都正常,为什么加速不好呢?在此检查火花塞燃烧状况,发现电极发白,考虑混合气过稀能造成电极发白于是检查有无漏气现象,发现在进气管下部的曲轴箱通风管有裂纹,更换曲轴箱通风管后试车故障排除。
分析总结:该车由于曲轴箱通风管老化破裂,发动机进气量由此吸入,经空气流量计处的空气减少,造成空气流量计信号数据减少,电脑控制喷油嘴脉宽减少,使喷油量降低,造成混合气过稀,引发发动机加速时动力不足