香港《大公报》2009年11月14日

原文链接：http://www.takungpao.com/news/09/11/14/LTB-1171673.htm

10月19日，青島遠洋運輸公司（簡稱「青遠公司」）的「德新海」貨輪被索馬里海盜劫持，船上25名人質的安全牽動著無數人的心。據與劫持「德新海」貨輪的海盜有業務關係的人士介紹，船員和船隻狀況良好。筆者相信，如果沒有意外事件發生，海盜們通常不會傷害人質。畢竟，海盜們的唯一目的就是索取巨額贖金。

這是中國內地船隻第一次被索馬里海盜劫持。由於缺乏應對海盜的足夠情報、經驗和人才，國內各個方面都只能摸索前行。筆者綜合國內外的相關報道和接近索馬里海盜的人士反饋的信息，認為在解救「德新海」方面有如下方面需要特別注意。

解救「德新海」需較長時間

第一，不能有急於求成的心態。根據國外機構的研究，解救被海盜劫持的船隻平均需要10周時間，有時甚至需要3至4個月。長期和海盜來往的律師提醒說，如果中國方面能在1至2個月內解決危機，那將是「天祐中華」。國內媒體報道說，家屬希望親人在春節前歸來。家屬的心情可以理解，但媒體的報道不利於危機的解決。

第二，在解決這次人質危機上，新聞媒體要有高度的心理戰意識。不久前國內媒體報道說，人質家屬願意自己籌集贖金。該消息被國外數家英文媒體轉述後起到了反作用。長期和海盜打交道的人士向筆者提醒說，中國媒體的類似報道向海盜發出了錯誤信號：中國政府正受到家屬的壓力。筆者建議有關專家全天候跟蹤國內媒體報道，並及時發出提示乃至警告。

第三，國內人質家屬必須得到全方位的心理撫慰。在有些情況下，海盜們會允許人質給家人打電話。在通話過程中，海盜會奪過話筒發出嚴厲的威脅。在某些情況下，海盜們甚至會有意識地利用新聞媒體給船主施加壓力。但一般情況下，只有在海盜攻擊船隻的過程中，船員才會遭遇傷亡，之後通常就不再傷害船員。

相關信息必須統一發布

第四，保險公司必須有充分的心理準備：海盜索要的贖金可能數額巨大，海盜們的「心理價位」可能很高。筆者曾得到熟悉海盜的朋友提醒，「德新海」船隻很新，所以海盜們相信贖金會由保險公司支付，而不必由人質家屬自己籌集。現在國內媒體已經公開報道：「德新海」的保險金額高達4000萬美金！

第五，國內必須統一信息發布。按照西方海上運輸安全機構的提示，劫持事件發生後，必須在第一時間建立涵蓋所有利益相關者的危機處理小組，全面負責與危機相關的所有事務。這個機構應當包括船務公司、家屬代表、保險公司、政府所有相關部門代表等等，並和相關國際機構建立暢通的聯繫。

此次中國船隻被海盜劫持，筆者和國內同胞一樣揪心。筆者願在此借媒體一角，向所有人質家屬、向山東老家的青遠公司表示最真誠的慰問，同時向所有正在努力營救「德新海」船員的國內外朋友鞠躬致謝！願我們共同努力，爭取讓親人們早日回家！

（作者系海南大学传播学研究中心主任、北京三略研究院传播学研究所所长）