十天高速公路老渔坝3号特大桥率先贯通

近日，由中国铁建中铁十五局集团五公司承建的十天高速公路老渔坝3号特大桥顺利完成箱梁架设施工，成为汉中东段首座贯通的特大桥。

老渔坝3号特大桥全长972.5米，采用20米、25米装配式预应力箱梁，先简支后连续体系，共47跨。自去年10月进场后，面对征地拆迁滞后、地方干扰严重、相邻标段侵占场地、多次遭遇洪水袭击等诸多困难，五公司十天高速H-C01标项目经理王杰、总工程师王红雨与桥梁一队队长蒲若伟等运用超前思维，组织参战全员，优化资源配置，多方加大投入，集中力量打歼灭战，相继实现了一个月完成开工准备形成大干态势、一个月抢填软基处理及土方填筑、一个月抢建梁场形成生产能力等超常目标，使大桥重点难点部位一一告破。

为加快进度，他们还采取边架梁边打防撞护栏等交叉作业手段，并强化全程质量控制，积极改进施工工艺，大桥防撞护栏以线形圆顺、内实外美成为全线夺目亮点，受到省交通运输厅、省交通质检站、省高速集团、汉中东管理处等领导的高度评价。（皇甫振明 张建忠）