2009年1月14日，中共中央总书记胡锦涛在有关春运火车“买票难”问题的信息上作出重要批示，称今年春运供求矛盾十分严峻，并要求铁道部要开动脑筋，研究采取若干便民、利民措施，并公布于众，以化解矛盾，确保春运任务顺利完成。春运火车“买票难”问题似乎已经演化成为一个政治性问题了。
尽管，上述话语是胡锦涛是直接对铁道部说的。但我们以为，作为生存在大陆的中国人，特别是，科研人员，更应该“要开动脑筋”，探索和解决中国现实生活中的问题。因为，现实客观问题就是一个科学问题。
对于春运火车“买票难”这样一个科学问题，长沙非线性特别动力工作室的同仁们提出：
不退换春运火车票远期预订系统方案
——售票缓压经济模型
铁路春运人群聚集排队争购车票，其主要原因是由于远期需求积累，在短期内爆发而产生的。据此，本项目提出春运不退换火车票远期预订系统方案，采用长时间跨度的预订办法以避免爆发性的集中需求，建立有效需求均衡，可有效解决火车票预售时的拥挤问题。另外，由于本模型在理论上可以实现非线性压力状况线性化、平滑化，因此，对于供不应求或供过于求的经济压力情况，运用本模型可以得到温和平稳的释放，达到有效经济均衡。
目前，我们正在此方案向国家有关部门进行申报，希望2010年中国春运火车“买票难”问题将有所缓解。