有人说以自己的兴趣为职业，既幸福又痛苦。幸福的是为兴趣工作是快乐的，痛苦的是你没有了别的兴趣。
我酷爱摄影，也喜欢赛车。现在从事着赛车摄影的工作，我想我是幸福的。这些年来，喜欢旅行的我，追逐着赛车的脚步走过了大江南北和长城内外，从黑龙江漠河到云南春城，从青岛海滨到内蒙的呼伦贝尔，从马来西亚的雨林到新疆的大漠、从云贵高原到青藏高原……
在自然环境中的拉力赛车和长距离的越野赛事是我的最爱，在我看来所有的方程式赛车包括F1都是索然无味的。最难忘的是2007年采访环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛，我开着佳通轮胎车队黄威志为我提供的BMWX5越野车，走过了和赛车同样的路线，每天凌晨先于赛车好几个小时出发，需要自己根据路书判断路线，经常迷路和陷车，往往深夜才能回到营地，非常辛苦，也很是兴奋。我觉得拍摄这样的赛事乐趣在于深入，再深入。深入沙漠腹地，除了能拍摄到独一无二的比赛镜头，还能探访到整个过程中令你惊讶和难忘的的风景、人文。
我也还清晰的记得2004年深入雨林拍摄马来西亚雨林越野挑战赛的日日夜夜，清晰地就像雨林里蚂蝗在我腿上留下的咬痕……
2008年的穿越东方马拉松越野赛使我有机会来到中国几大著名的沙漠：古尔班通古特沙漠、库姆塔格沙漠、巴丹吉林沙漠和库布齐沙漠，遗憾的是，因为车辆关系，没能进入到沙漠腹地。很希望2009年的比赛时弄一辆越野车自己开车采访，这样就能追逐着赛车一起深入、深入……
那些赛车手既是我的拍摄对象，又是我的朋友，最享受的是和他们一起分享比赛中的精彩镜头和点点滴滴的发现。
我想赛车绝非仅仅是速度和通过障碍，更是参与其中的人能够享受其中的乐趣。越是艰苦的环境我越有兴趣，因为我知道，只有在那些地方你才能有挑战自己的机会，才能有让你意想不到的发现和收获。
追逐着赛车的脚步，走天涯。
还有什么比这更让我有兴趣呢？！
我酷爱摄影，也喜欢赛车。现在从事着赛车摄影的工作，我想我是幸福的。这些年来，喜欢旅行的我，追逐着赛车的脚步走过了大江南北和长城内外，从黑龙江漠河到云南春城，从青岛海滨到内蒙的呼伦贝尔，从马来西亚的雨林到新疆的大漠、从云贵高原到青藏高原……
在自然环境中的拉力赛车和长距离的越野赛事是我的最爱，在我看来所有的方程式赛车包括F1都是索然无味的。最难忘的是2007年采访环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛，我开着佳通轮胎车队黄威志为我提供的BMWX5越野车，走过了和赛车同样的路线，每天凌晨先于赛车好几个小时出发，需要自己根据路书判断路线，经常迷路和陷车，往往深夜才能回到营地，非常辛苦，也很是兴奋。我觉得拍摄这样的赛事乐趣在于深入，再深入。深入沙漠腹地，除了能拍摄到独一无二的比赛镜头，还能探访到整个过程中令你惊讶和难忘的的风景、人文。
我也还清晰的记得2004年深入雨林拍摄马来西亚雨林越野挑战赛的日日夜夜，清晰地就像雨林里蚂蝗在我腿上留下的咬痕……
2008年的穿越东方马拉松越野赛使我有机会来到中国几大著名的沙漠：古尔班通古特沙漠、库姆塔格沙漠、巴丹吉林沙漠和库布齐沙漠，遗憾的是，因为车辆关系，没能进入到沙漠腹地。很希望2009年的比赛时弄一辆越野车自己开车采访，这样就能追逐着赛车一起深入、深入……
那些赛车手既是我的拍摄对象，又是我的朋友，最享受的是和他们一起分享比赛中的精彩镜头和点点滴滴的发现。
我想赛车绝非仅仅是速度和通过障碍，更是参与其中的人能够享受其中的乐趣。越是艰苦的环境我越有兴趣，因为我知道，只有在那些地方你才能有挑战自己的机会，才能有让你意想不到的发现和收获。
追逐着赛车的脚步，走天涯。
还有什么比这更让我有兴趣呢？！