近年来即期海运费上涨将推动长期协议矿到岸价上涨，并引发印度现货矿跟风上涨，从而促使中国贸易企业蜂拥采购，造成港口拥堵，运费高涨，运费高烧又为推高下一年度长期协议矿价埋下伏笔，最终形成一个完整的恶性循环链条。

　　对比地震中出现的爱国凝聚力，中国企业为何无法摆脱内讧？笔者认为政府有关部门管理有缺陷，如果不是相关工商管理规则不明，或出现有令不行执行不力的现象，对于铁矿石囤积港口现象，政府有关部门不能继续放任自流。

　　对于大宗商品远期价格，笔者预测，由于美国出于自身某种原因，有迹象表明会停止助推通涨，今年下半年的囤积将招致很大的风险！笔者建议，政府的宏观调控不该仅仅局限于货币汇率等金融政策，更应该从全局出发根据存在问题进行综合治理！