不是我等升斗小民故意放刁，实在是以前诸如九江豆腐渣工程等很多承诺，很多保证最后被证明是一些“美丽的谎言”。铁道部副部长卢春房就京沪高铁工程质量保证方面给了记者几个明确的答复：

    1、人才保障。

    2、责任体系健全。

    3、消除工程转包、分包现象。

    4、科技支撑。

    5、监管到位。

    每一条都说到了点子上，我们完全有理由相信，京沪高铁建成之时，一定是“精心组织、精心设计、精心施工、精心管理”下的“精品工程”。

    但有句俗话说得好：口说无凭，立据为证。为了“力保”的需要，还是建议为“质量”建立个KPI考核指标体系，并公示给媒体和公众。也无须多么地洋洋洒洒、汪洋恣肆，只需让百姓明白两点：

    一、没“力保”由谁承担责任？

    二、万一有啥质量纰漏的话，谁为损失买单？