上个月的最后一天，也就是2008年的2月29日，我和小胖到一个客户那里去。路上要乘坐从上海市的松江区到嘉定区的“嘉松线”公交车。这条线路，我们是经常乘的。这条线路上有一个现象，我们早就见怪不怪了，那就是售票员收钱不给票的现象。不过，以前看到的此类现象，都是售票员对于个别乘客，收了钱而没有给票。
   尽管这类现象看到的很多，但是，我没有觉得习惯，也没有觉得是自然的。道理大家都很容易想到：售票员卖了票，要把票款交给公交公司，至于公交公司是不是按着票款的多少来给售票员和司机发奖金，我觉得对问题的实质都没有影响；因为，售票员收了乘客的钱，而没有给票，就相当于没有发生乘客乘车的事情一样，这票款原本要进账的，也就没法进账了，也就自然地进了售票员的个人腰包了。这不是利用职务之便的贪污行为又是什么呢？这和我们经常在电视上看到的会计出纳利用做账和管钱的便利，贪污公款，又有多少实质上的区别呢？
   我住在松江区一年多了，这里是郊区，也经常要坐上海的郊区线，可以说一句非常明确的话，在嘉松线以外的郊区线上，售票员收钱而不给票，也是司空见惯的事情。也难怪有的郊区线上，公交车厢里面写着：售票不给票，请打什么电话。
    29号那一天，情况可就不太一样了。那天下午5点钟，我搭上了一辆嘉松线公交车，是从嘉定出发开往松江的。因为等了很久车才来，所以乘车的人很多。乘车的人里头，又有很多是从全国各地来上海打工的人，手里拿着大包小包的，嘴里操着南腔北调的。我和小胖就坐在和售票员并排的一个两人座上。本来车就晚了，所以，车到之后，也没怎么等，人都上去了，车很快就开了。也照例，车一开动，售票员就开始买票了。这个车上的售票员是一个看上去30多岁的女子，个子不高，大概只有一米五O多一点，一张大饼脸，满脸的雀斑，是那种让人看了挺有特点的那种人，不太容易和别人混在一起。
    她从车后排开始卖票。我看到卖票了，就转过身来，等卖票的过来。开始我没有太注意，只是等着；一会儿，我就觉得不对劲了。售票女是怎么操作的呀！本来应该是收钱、找钱、给票的，怎么只有收钱、找钱呀？既没有看到她手上有票板，更没有看到她从哪里拿票给乘客。不对呀？我上了一辆私车吗？我曾经在有些地方乘过私人的小面包车，一对男女，男的是司机，女的是卖票的，只付钱上车，而不给票。可大公交车上，我从来没有看到过售票员不拿票板光收人家钱的。这年头，假的东西不少，我不会是乘上了一辆黑车吧？前前后后、左左右右地看了一下，车上是我很熟悉的公交车的样子，不像黑车呀？这就怪了，怎么这样卖票呀？难道嘉松线中，有车卖给私人了，或是整个线都私有化了，我心说：我这天天最喜欢看新闻的人，不会没注意到公交车私有化的消息吧？
    正寻思着呢，售票女就过来了。我给她钱，她拿了钱、找了钱，人就走了。我本来心里就觉得怪，看着她就这么走了，我脱口而出：“你还没给我票呢？”她头也没回，自然极了，嘴里挤出几个字，显得很不耐烦：“等一会儿。”怎么办呢？当然只能等着了。售票女往前面去了，我也一直看着她。车上人很多，转了一大圈下来，我没有看到她给任何一个人车票。卖完票，她往她的售票位子上坐，走到我的跟着，她好像完全忘了前面的事情。我冲她大声说了句：“给我票！”她还是那句：“等一会儿。”我不明白了：“一车的人票都卖完了，我要等到什么时候呢？”看着她坐在那儿不响，我沉不住气了，在她肩膀上推了一下，声音更响了：“我的票呢？”这下，她没法推了，皱起眉头，一脸地不耐烦，可是，也不能说什么，她从包里拿出票板，我这时候才确信我没坐上黑车，那票板和车上一般的票板完全一样，她撕给我两张票。
   我不能再沉默了，我一面拿着那两张票，一面冲着她大声地说：“你这人是怎么回事呀？人家买票你怎么不给票呢？我看你整车都没给人家票，你的胆子也太大了！”我又转过身子，冲车里的人大声地说：“大家都看到了，这个售票员只收钱，整车的人都没给票。”我本以为我这样喊着，会有人最起码看一下这个售票女，我想错了。车上并不大，我大喊着说的话，每个人都应该很容易听到，可是，没有人认为这事有什么大不了的，理由很简单，大家都会想：给了票，我到哪儿去报销呢？给不给票，我不都是该出多少钱还出多少钱吗？给不给票，对我有什么影响呢？至于她有没有贪污，那不关我的事。只要不影响到我个人就行了。结果，没有人哪怕是注意一下我，或是注意一下那个女售票员。售票女就在跟着，她也好象没听见似的。后来，每站都有人上车，她还是像原来那样卖她的票，她的票板从我看到的那个时候之后，我也再没看到她拿出来过。车后程，车上的人上的就不多了，司机旁边有一个位子，乘客走了，售票女觉得在我这旁边坐着像是有人在看着她，不得劲儿，就过去坐在司机旁边，两人又说又笑地聊上了。
    车到了终点站－松江汽车站，我下车之后，专门绕到车后面，看看有什么标志。我看到车后面挂着一块车牌，上面写着“K1630”，旁边还有一个提示，服务热线57821111。我经常乘坐松江公交车，我知道这是松江公交公司的服务电话。我马上打服务热线准备投诉，打了半个小时，好不容易打通了。一个男的接的电话，一听说我要投诉，先问是什么事，我简单说了，他说嘉松线有两种，一种是松江公交的，一种是嘉定公交的。我开始没太去想这个问题，就说，不知道是松江的还是嘉定的车；他让我下周一也就是这周一再投诉。
    这周前两天，我挺忙的，昨天，我又打了57821111这个电话。接电话的人主要问我车牌是多少，我说了。他没问我别的，我主动说了我的手机号，说，如果那个售票女不承认，我可以指认，我也可以和她对质。现在，还没有任何的处理结果。
    打完电话，我想，按我说的车牌和乘车时间，他们找到这个售票女应该是没有问题的。我要的那两张车票，现在还保存着，准备在他们处理的时候，作为证据。至于是嘉定公交还是松江公交，我现在可以肯定地说，是松江公交：一是因为，我看到的那个服务电话，是松江公交的服务电话；二是因为，我手里的车票上写着55/1松江大众，证明这是松江公交公司的车。
    上海的公交车票价特别贵，地铁3-9元一乘，公交票价高得更是离谱，仅在松江区内的松江本城内，公交票的价钱就从1元到6元，赶上有的地方跨几个区，甚至跨市的交通费了。原因当然是多种多样的。我经常坐公交车，看到太多的售票女或是售票男不给票，我就想到了一点：如果该交的公款没交上去，公交公司应有的收入没了，它能不亏损吗？解决公交亏损，是不是首先应该做到保证票款的不流失呢？光靠高票价，不注意保证票款的归公，这种做法、这种管理，和大上海的发展和引领，是不是太不协调了呢？