台湾国民党胜选后，马英九表明将在数月内实现“三通”，大陆各地航站也摩拳擦掌，准备分享直航大饼。据透露，上海已确定虹桥机场为两岸直航首选机场。
根据近日新加坡的报纸新闻报道，中国民航总局曾表示，目前实施“两岸春节包机”的点都可能成为直航点，如此广州、福州、厦门、上海浦东、北京等地都可能搭上直航首班车。不过，消息人士表示，上海已确定仅虹桥机场为两岸直航点。
兼具国内航线与战略纵深意图
消息人士说，虽然大陆将两岸航线定位为“特殊航线”，既不属于国际航线，也不属国内航线；但对大陆内部来说，“两岸属于国内议题”，大陆安排航点时自然必须有这番政治考虑。
在“大虹桥交通枢纽计划”完成后，虹桥二期航站也将完工，届时，虹桥机场吞吐量倍增，不管飞松山、桃园国际机场或高雄，都可应付，进驻大型747客机也不是问题。
“大虹桥交通枢纽计划”已列入上海2008年重大工程建设项目，上海市政府准备在2010年世博前完成。以虹桥机场为中心，先把上海市内地铁联结到虹桥机场，然后透过高速公路、高速铁路向江苏省、浙江省辐射。
不久前引起争议的浦东机场“磁悬浮”延伸线，虽因抗议暂停，但预料改变路线后仍将建设，未来往来浦东国际机场及虹桥机场就更方便了。同时，虹桥已逐步迈入“都会区”，不仅有众多台商进驻，去年温家宝总理访日签订直航协议后，东京成田机场和虹桥对飞，对台商也是利多。
目前，长宁区已有三百多家日资企业、五千多日籍人士居住，投资额逾四百亿人民币。台商在虹桥本来就多，两岸直航议题炒热后，此地房地产势必看涨。
人货分离浦东机场以货运为主
据知，虹桥目前除有武警三支队、上海警备区、南京军区空军外，武警总队后勤基地也设在哈密路，还有解放军八五医院等干部休养所。
不过，2006年开放货运直航包机后，浦东也成为两岸货运包机主要机场。消息人士表示，由于大型晶圆厂如台积电、需要重型机器设备转运的台商主要为外销厂商，因此，未来货运直航仍会以浦东机场为主。如此一来，“人货分离”也算是上海处理两岸直航相当特殊的方式。
不管怎说，如今“虹桥”已成热点。新加坡红木集团董事总经理张永河说，未来两岸直航后，“敦南─古北”将成为一条两岸的“新丝路”，两地经济及地产都将同步看涨。
根据近日新加坡的报纸新闻报道，中国民航总局曾表示，目前实施“两岸春节包机”的点都可能成为直航点，如此广州、福州、厦门、上海浦东、北京等地都可能搭上直航首班车。不过，消息人士表示，上海已确定仅虹桥机场为两岸直航点。
兼具国内航线与战略纵深意图
消息人士说，虽然大陆将两岸航线定位为“特殊航线”，既不属于国际航线，也不属国内航线；但对大陆内部来说，“两岸属于国内议题”，大陆安排航点时自然必须有这番政治考虑。
在“大虹桥交通枢纽计划”完成后，虹桥二期航站也将完工，届时，虹桥机场吞吐量倍增，不管飞松山、桃园国际机场或高雄，都可应付，进驻大型747客机也不是问题。
“大虹桥交通枢纽计划”已列入上海2008年重大工程建设项目，上海市政府准备在2010年世博前完成。以虹桥机场为中心，先把上海市内地铁联结到虹桥机场，然后透过高速公路、高速铁路向江苏省、浙江省辐射。
不久前引起争议的浦东机场“磁悬浮”延伸线，虽因抗议暂停，但预料改变路线后仍将建设，未来往来浦东国际机场及虹桥机场就更方便了。同时，虹桥已逐步迈入“都会区”，不仅有众多台商进驻，去年温家宝总理访日签订直航协议后，东京成田机场和虹桥对飞，对台商也是利多。
目前，长宁区已有三百多家日资企业、五千多日籍人士居住，投资额逾四百亿人民币。台商在虹桥本来就多，两岸直航议题炒热后，此地房地产势必看涨。
人货分离浦东机场以货运为主
据知，虹桥目前除有武警三支队、上海警备区、南京军区空军外，武警总队后勤基地也设在哈密路，还有解放军八五医院等干部休养所。
不过，2006年开放货运直航包机后，浦东也成为两岸货运包机主要机场。消息人士表示，由于大型晶圆厂如台积电、需要重型机器设备转运的台商主要为外销厂商，因此，未来货运直航仍会以浦东机场为主。如此一来，“人货分离”也算是上海处理两岸直航相当特殊的方式。
不管怎说，如今“虹桥”已成热点。新加坡红木集团董事总经理张永河说，未来两岸直航后，“敦南─古北”将成为一条两岸的“新丝路”，两地经济及地产都将同步看涨。