1月21日，2008年中国航运企业年会在上海虹口世纪大酒店三楼会议室上海厅召开。

本次年会由《中国航务周刊》和中国航贸网联合主办，以“战略提升与经营谋略”为主题。原交通部部长，中国交通运输协会会长钱永昌和来自交通部、商务部、国务院研究室、国家开发银行、北京发改委等政府职能部门官员以及中远、中海等航运企业家，信达、双利等资产管理公司负责人，《中国航务周刊》、《物流时代》等媒体记者共300余人共同出席了本次会议。

会议由“回顾2007，展望2008航运经贸形势报告会”、“卓越企业竞争力提升”专题研讨会、航运企业投融资政策与策略高层讲座、多方对话、2008航贸新春联谊会等相关议程组成。会议回顾了2007年中国航运业状况，与会人员交流了航运企业自主创新与经营管理的经验，展望了2008年航运经贸发展趋势，探讨了面对挑战与机遇的应对之策，以及竞合运营的新思路，传递改革与发展的政策动向。

钱永昌以中远集团依靠“贷款买船、负债经营、盈利还贷、自我发展”经营战略实现企业产业资本和金融资本良好结合的例子，为物流企业拓展航运市场提供了思路。

交通部水运司副司长邹斌指出，物流企业现代化和国际化的根本出路在于“人才战略”的实现，要加大力度培养和引进一流的全球物流经营人。

商务部政策研究室副主任张国庆认为，当今国内的经济形势呈现“增长放缓、物价上升、基础可靠、风险加大”的特点。铁矿石等资源性物质价格上涨、农产品价格居高不下、主要原材料价格持续上涨使国民经济面临物价全面上涨的压力。面对新的经济形式，物流企业要紧密关注贸易结构、贸易地区、开放服务业和经济波动的变化，对美元贬值、货物进出口变化要做到心中有数。向物流业发达国家学管理，学服务，在合作中生存和发展。

国务院研究室宏观经济司副司长丛明在会上就2008年中国经济形势和政策及对航运业的影响做了形势分析。他指出，当前中国经济形势整体向好，短期存在投资过热，信贷发放过大，外贸顺差过大三个问题。新的《企业所得税法》和税前抵扣政策将为企业实现利润小幅度增长。

信达资产管理公司副总裁庄恩岳认为，奥运，台湾大选，人民币升值等事件将影响08年中国股市。未来的两三年间，中国人均收入将持续增长，更多的企业将借助上市等途径参与国际经济秩序中。庄恩岳建议关注四大主题：包括银行地产航空造纸等在内的人民币升值主题；零售家电高级消费品医药3G等在内通胀下的消费升级主题；包括科技军工新能源3G等在内的自主创新主题以及央企整体上市主题。

北京发改委中小企业中心主任张一平为与会中小企业家详细讲解了国家对中小物流企业的相关扶持政策，并指出，企业的诸如履约、纳税等诚信行为正成为制约其生存和发展的关键因素。

北京双利投资管理有限公司总裁吴振华提醒投资者关注几大热点行业：创投公司与创业板开设；奥运会带来旅游服务消费大商机；股指期货黄金期货带来金融革命性变革和机会；“海归”题材和相关受益公司等。要密切关注政策取向和监管部门的动作。