在英国开车，除了要支付车辆保险（Car Insurance）和路税（Road Tax）以外，油钱也是一笔不小的开销，许多英国人都抱怨油费的高昂，但英国政府为了保护环境还是对燃料油征收了很高的燃油税。

英国的油价是随着国际石油市场原油价格波动的，石油公司和超市加油站之间的汽油零售业务也是竞争激烈，价格不统一。政府对汽油的税收主要包括两种：一种是燃料税（Fuel Duty）和增值税（VAT）。那2000年汽油价格每升85p来做例子，其中成本和利润在21.7p（PENCE 便士 1英镑=100便士 安当前汇率 1英镑大约在12元人民币左右 1p大约在1角2分左右），51p为燃油税，12.5p为增值税。可见，税收在油价中所占的比例大约在75%左右。

英国的燃油税是在1979年开始向大众征收的，目的是筹集资金和基于环保目的来限制汽车的使用。1993年的法令规定年度燃料价格增加比例是高于通货膨胀率的3％。此项政策开始实施时就把汽油税收提高到整个价格的72.8%。1997年工党上台后，取消按定期比例调整制，但在第一个预算报告中就把汽油税收提高到了81.5%，1998年达到85%。近几年税收比例因为国际石油市场价格不断攀升的原因有所下降。但增值税基本固定在17.5%，燃料税部分则是变化的。

最近随这国际原油价格的上涨，英国油价也大涨并不断的上下浮动，假设一升汽油的价格是在115p，那么其中的费用是这样分配的：

 

其中燃油费50.35p，产品成本37.35p，增值税17.13p，运送成本10.17p。以一升柴油为例：

从07年开始，英国首相布朗就通过决议在未来的两年内加收燃油税，从2008年4月1号开始每升油加收2p（PENCE 便士）的燃油税，在09年还会每升加收1.8p。